所属
情報・知能工学専攻 2年
村越研究室 所属
称号
スーパーランドナー
出身
新居浜工業高等専門学校(愛媛県)
My Bike
FOCUS CAYO TEAM REPLICA
2012年
- 0422 知多半島ウルトラ遠足(100km)65km地点DNF(7時間)
- 0520 春SP!(アタック240)39周DNF(8時間31秒)
- 0603 OSJ奥久慈トレイル50k(13時間18分55秒)
- 0609 第2回 伊豆松崎オーシャンスイムレース(3km)(51分6秒)
- 0616 グリーンチャリティーリレーマラソン(98周:121.92km)
- 0715 OSJおんたけウルトラトレイル(100km)(18時間48分10秒)
- 0909 トライアスロン伊良湖大会(Aタイプ)(5時間11分42秒)
- 0923 OSJ安達太良山トレイル50K DNF(13時間2分55秒)
- 1209 第24回 袋井クラウンメロンマラソン大会(3時間43分7秒)
- BRM 5本
2011年
- 安芸太田しわいマラソン(88km) 11時間48分23秒
- BRM 7本
- 参戦記
PBP2011参戦記.pdf
第2回安芸太田しわいマラソン2011.pdf
2010年
- 伊良湖トライアスロン Aタイプ
- 第5回掛川・新茶マラソン 3時間40分50秒
- チャレンジ富士五湖(112Km) 93Km地点 TO
- アクアスロン(学連)
- デュアスロン(学連)
- BRM 9本
2009年
- レイクハマナ・トライアスロン2009
- 水泳8耐リレー(学内)
- 乗鞍スカイラインヒルクライム2009
- 市民スポーツ祭
- 万場クリテリウム(チームTT チームエンデューロ)
- 富士チャレンジ200(ソロ)
- 第8回安城5時間耐久リレーマラソン(個人)
- 遠州リレーマラソン(3区)
- いびがわマラソン
- 袋井クラウンメロンマラソン
走行距離(2009年7月~)
- 2010/09/04 10000km
- 2011/04/02 15000km
- 2011/11/20 20000km
- 2012/09/16 25000km
ロングライド(200km以上)
BRM(主な現地までの移動・行き)(帰り)※自=自走、電=電車
年 |
開催日 |
クラブ |
移動手段 |
距離 |
タイム |
Ave |
仮眠時間・場所 |
2010 |
0124 |
名古屋 |
(車)(車) |
200km |
9時間50分 |
20.34km/h |
× |
0320 |
埼玉 |
(自)(電) |
300km |
16時間20分 |
18.37km/h |
× |
0327 |
名古屋 |
(自)(車) |
400km |
24時間32分 |
16.30km/h |
1時間・マック |
0501 |
中部 |
(電)(電) |
600km |
38時間5分 |
15.75km/h |
10分・胡桃温泉 |
0626 |
静岡 |
(自)(自) |
600km |
DNF |
× |
0807 |
近畿 |
(電)(電) |
300km |
18時間5分 |
16.59km/h |
× |
0905 |
神奈川 |
(自)(電) |
200km |
13時間7分 |
15.25km/h |
× |
0917 |
近畿 |
()() |
1000km |
DNS |
× |
1002 |
埼玉 |
(電)(電) |
600km |
35時間53分 |
16.72km/h |
30分・バス停 |
1008 |
中部 |
(電)(電) |
1000km |
DNF |
1時間+30分・バス停 |
2011 |
0305 |
静岡 |
(自)(自) |
300km |
17時間52分 |
16.79km/h |
× |
0312 |
中部 |
()() |
300km |
DNS |
× |
0326 |
名古屋 |
(車)(車) |
400km |
25時間 |
16.00km/h |
× |
0402 |
静岡 |
(自)(車) |
300km |
19時間4分 |
15.73km/h |
× |
0423 |
名古屋 |
(車)(車) |
600km |
39時間32分 |
15.18km/h |
20分・東屋 |
0430 |
信濃 |
(自)(電) |
200km |
12時間12分 |
16.39km/h |
× |
0723 |
静岡 |
(電)(電) |
600km |
38時間58分 |
15.39km/h |
30分・農協前ベンチ |
0821 |
ACP |
(飛)(飛) |
1200km |
DNF |
10分×2+30分+1時間+7時間・道端など |
2012 |
0331 |
名古屋 |
(自)(車) |
300km |
17時間45分 |
16.90km/h |
× |
0428 |
名古屋 |
(車)(車) |
400km |
24時間27分 |
16.35km/h |
× |
0526 |
中部 |
(電)(電) |
600km |
34時間50分 |
17.22km/h |
× |
0916 |
静岡 |
(自)(電) |
200km |
12時間54分 |
15.50km/h |
× |
1006 |
青葉 |
(電)(電) |
600km |
37時間44分 |
15.90km/h |
× |
春 |
夏 |
秋 |
冬 |
3月~5月 |
6月~8月 |
9月~11月 |
12月~2月 |
※豊橋=T
※距離はサイコン表示、ルートラボと大きく異なるのはその分迷っている。
※ただし、長良川に関しては学連デュアスロンでの往復自走コースとなっている。
※個人的_難易度・達成感(A~E)
年度 |
季節 |
コース |
スタート |
距離 |
獲得標高 |
最大高低差 |
所要時間 |
Ave |
難易度/達成感 |
一言 |
2009 |
春 |
Myバイクを持っていなかった |
夏 |
T~東京 |
AM4:00 |
328km |
1732m |
849m |
19時間10分 |
17.11km/h |
D/A |
東京都の看板を見たときは感動した |
秋 |
T~奈良~T |
AM9:45 |
484km |
2778m |
526m |
32時間56分 |
14.70km/h |
C/B |
距離が長いだけ |
冬 |
T~大阪 |
AM2:30 |
273km |
1172m |
397m |
17時間43分 |
15.41km/h |
E/C |
街中ばかりでルート設定が悪かった |
2010 |
春 |
T~東京 |
AM4:00 |
337km |
3639m |
889m |
20時間 |
16.85km/h |
C/B |
箱根より少し北ルート、アップダウン |
夏 |
T~東京 |
AM1:00 |
320km |
1732m |
849m |
19時間30分 |
16.42km/h |
D/B |
安定の箱根ルート |
秋 |
T~長良川~T |
AM3:00 |
302km |
879m |
178m |
18時間30分 |
16.32km/h |
C/C |
面白いかと言われると微妙なコース設定 |
冬 |
実務訓練のため乗れていないが、最後には自転車で帰るという奇行(160km) |
2011 |
春 |
T~諏訪湖 |
PM2:30 |
240km |
3838m |
1258m |
15時間 |
16.00km/h |
A/B |
山越え有、空気がウマイ |
夏 |
T~蒲郡~東栄町~T |
AM8:40 |
204km |
2652m |
679m |
13時間 |
15.69km/h |
B/B |
中盤以外は楽勝コース |
秋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
冬 |
T~岡山市 |
AM0:30 |
416km |
|
397m |
34時間 |
11.56km/h |
A/D |
夜間が寒すぎて動けなかった |
まとめデータ
内容 |
回数 |
合計距離(認定) |
合計時間 |
Ave |
一言 |
自主練総合 |
自主練9回 |
2904km |
189時間49分 |
15.30km/h |
←程度のペースがキープできれば一日で東京とか大阪にいける |
2010BRM |
自=5回 車=3回 電=10回 |
2600km認定 |
155時間52分 |
16.68km/h |
天候次第で難易度が大きく変わる |
2011BRM |
自=4回 車=5回 電=3回 飛=2回 |
2400km認定 |
152時間38分 |
15.72km/h |
PBPにいつかリベンジ |
2012BRM |
自=2回 車=3回 電=5回 |
2100km認定 |
127時間40分 |
16.45km/h |
DNFなしで全て完走 |
生涯目標
最終更新:2013年03月01日 18:50