ロードバイクメンテナンス講座（仮）
ロードバイクやＭＴＢの分解整備についてわかる範囲で解説します。
（注）書きかけです！あんまり当てになりません。
真似して自転車が壊れも一切責任は負いません。自己責任でよろしく…
自分で整備すると愛着もわきますよ。
こんな整備をしてみたい↓
ここが参考になります
洗車編（45分コース）
基本的に布ぶきで十分なのですが、気合いを入れてやりたい人は、
１．よく泡立てた中性洗剤をつけた軟らかいスポンジで上から汚れを落とす。
２．ベアリングに水が入らないように気をつけてよくアワを落とす。
３．水を落として、とにかく良く拭く。
４．おもに鉄の部分にオイルを差してさびを防ぐ。
５．できれば自転車全体にワックスをかけて表面を保護する。
これだけやれば表面はかなりきれいになります。
ワイヤ編（15分コース）
写真がないのでコツだけ。
１．短く切るときは、ロゴがプリントされている方を残しましょう。中にグリスが入っているそうです。
２．切ったところはやすりをかけて、千枚通しで断面を丸く整えましょう。
３．フッ素系のルブリカントを使うとワイヤーの引きが軽くなります。
ドライブトレイン編
灯油を使っていいのはチェーン（ほんとは良くないけど）と、外したスプロケット（前後）だけです。
つけるオイルに関しては後述。
シフターの調整は根気とカンと知識欲が必要です。本とかを読んで勉強してください。
ホイール編
リムに汚れが付いているとブレーキが利きません。
タイヤを外したときにブレーキクリーナーで奇麗にしましょう。
油とかがつかないように気をつけて…
リムの振れとりとハブのOHは自己責任でやりましょう。カンモに持ち込むことを推奨します。
ケミカル編
チェーン用ケミカル
| 緑のキャップ |
雨にも負けない強力なルブ |
汚れやすい |
結構持つ |
| 白いボトル |
軽い！乾かしてから乗ろう |
汚れにくい |
すぐ落ちる |
| 赤いキャップ |
マルチに使えるルブ |
汚れやすい |
結構持つ |
| 金色のスプレー |
漢の決戦用チェーンオイル |
知りませぬ |
知りませぬ |
その他
Respoのチタンスプレーは、STIレバーの中やブレーキ・ディレイラーの
リンク部などに使います。
グリスは、ねじやベアリングに塗りましょう。水の侵入やさび、摩擦によるかじりを防いでくれます。
ねじ止め剤は緩みやすくて力のかからないねじに使いましょう。調整ねじは大概緩み止めが塗ってあります。
最終更新：2009年10月05日 00:13
