作詞：キセノンP
作曲：キセノンP
編曲：キセノンP
歌：
初音ミク
翻譯：No.12502
Ah 只要抬起頭來 總是看得見
那照耀夜晚的 銀色光芒
多少人的足跡
只為了讓我能再一次地造訪
對夜空中綻放光明 孕育我的故鄉
懷抱著何時能到達的思念
夢想著哪天 能夠受到塞勒涅的邀請
循著月光走廊 回到月亮之上
彷彿觸手可及
卻無法勾著的「夜空明珠」
夜幕之中 像個凝視的眼瞳閃閃發光
這樣的景色 也想讓妳看看
遠在天邊的「隔壁」
卻是數不盡人們的夢想
若我本應乘著的牛車 遺失的話
現在的我 會在回程的公車上
對夜空中綻放光明 孕育我的故鄉
懷抱著何時能到達的思念
夢想著哪天 能夠受到塞勒涅的邀請
循著月光走廊 回到月亮之上
那時的飛天 感謝你給我成長
現在我會帶著深愛的兩人
如同展翅鳳凰
飛往遙遠卻又接近的出生之地
想要得到我的愛的話
就來實現我的願望吧
我的所見所聞
將傳給抓住傳說的人
出發吧 出發吧 朝著那片天
翱翔吧 翱翔吧 航向那宇宙
當離開孕育我的藍星之後
目標就是我的故鄉
睜開了眼睛 在那裡的是廣大的世界
被砂石所披覆
什麼也沒有的 夢幻之都
我不過單純地凝視著
經過了1000又10年的時光
透過這雙眼睛看到了
來 讓這雙眼瞳映照出來的一切
全都傳到你所在的地球上吧
對夜空中綻放光明 孕育我的故鄉
懷抱著何時能到達的思念
夢想著哪天 能夠受到塞勒涅的邀請
循著月光走廊 回到月亮之上
對夜空中綻放光明 孕育我的故鄉
懷抱著現在站立於此的思念
蓋亞的一眨之間 印下的青色光焰
可以了 休息吧 在這月亮上頭
受到兩顆星球的守護
一同渡過悠久的時光
「輝夜號」是
宇宙航空研究開發機構（JAXA）的繞月衛星。
亦為美國阿波羅計畫以來最大的
月球探索計畫。
月球是地球的衛星，同時也是離地球最近的自然天體。
直徑約3,474.3km。
引力為地球的六分之一。雖然很稀薄，不過還是有大氣存在。
自轉與公轉週期相同，約為27天7時43分10秒。
起初有意在輝夜號上搭載登陸艇，
下降至月球表面進行實質的探索。
不過受到火箭發射失敗的影響，使得登月項目從計畫中刪除，
而後改以搭載NHK高畫質攝影機當成替代方案。
雖說月球與地球極為接近，平均還是有384,400km之遙，
就連光走單程也需要花上1.3秒的時間。
以月球作為目標，中國、印度、美國等國，
接二連三發表了將探測機送上月球的計畫。
因為原本要搭載輝夜號的H-IIA運載火箭發射失敗的關係，
使得這項計畫消沉好一段時間。
從1996年開發開始經過了8年的風風雨雨，
總算領先他國開始進行探月計畫。
「輝夜號」這個名稱，是該次募集中收到數量最多的愛稱，
取自竹取物語中從月亮下凡的登場人物名稱。
從月亮上來，並且返回月亮的公主這樣的名稱，
拿來稱呼前往月球的探測機可說名符其實，所以得到了許多的支持。
SELENE（月亮女神）則是這項月球探索計畫的名稱，
取自希臘神話中的月亮女神塞勒涅。
譽為月之公主與女神的這個探測機，
為了「回歸」月球，搭上了H-IIA運載火箭。
自從1990年發射的飛天（為MUSES-A、隼鳥號系列的始祖）以來
首次朝月球出發的輝夜號，搭載了兩個子衛星。
與主衛星的電波相連絡，調查月球重力的中繼衛星「翁」
以測量特長基線為主的特長基線干涉測量衛星「嫗」
身穿黑衣的公主「輝夜」尺寸為2.1m×2.1m×4.8m，
重量約三噸，將近隼鳥號的6倍。
「獨自乘著」曾經發射過「破曉號」、「伊卡洛斯」等等
的H-IIA運載火箭，即將前往月球。
自阿波羅計畫之後，美國於2004年1月14日公佈了
有人月面探索構想，因而開啟了第二次月球探索競賽
在這場中國、印度、美國接續投入的競賽中
輝夜號一馬當先啟程前往月球探索。
依賴中繼星翁的傳遞進行月亮背面探索，
嫗則對月球進行精密的重力波分布調查，
藉著地形攝影機對月面地形精密調查，
拍攝月面細緻的影像等等，有多項任務在身。
由於接連失去綠色二號、未來號、希望號，
SELENE計畫在日本的宇宙探索中遭到凍結，
隨著第二次月球探索競賽開始，這項計畫重新啟動。
以向日葵六號等為代表，由於日本宇宙開發的復活，
因此得以實現。
這時候，輝夜公主要求了五個傳說中的寶物，那就是
「巨型火箭」「高性能通訊設備」
「無雜訊微型衛星」「輕便耐用的推進系統」
最後是「可以在月球上使用的高畫質攝影機」
任何朝廷重臣也無法實現的五個願望，
讓JAXA、NHK、三菱重工還有NEC等等全都包了下來，
2007年9月14日，輝夜號乘著H2A-13運載火箭發射升空。
全球第一次成功攝影，地球遮蔽太陽光時產生的
「鑽石環」影像
來到宇宙的輝夜號，首先緩緩繞行地球兩週，
在這段時間裡，輝夜號展開了太陽能翼列與天線，還有進行機械檢查。
2007年9月，調整了五次飛行軌道之後，
輝夜號從距離地球11萬公里遠的上空，拍攝了呈現上弦的地球。
同年10月4日，輝夜號開始進入月球軌道。
經過數次軌道調整，輝夜號離月球越來越近。
與翁、嫗分離之後，輝夜號持續朝月球靠近。
10月19日，輝夜號成功投入距月100km高的繞月軌道。
持續一年以上的觀測結束了，2009年2月12日，翁落下。
6月11日，輝夜號也在控制之下來到月球，自此任務結束。
輝夜號的任務宣告結束，順利成功。
這項成果可以活用在後續的月亮調查工作，
同時也讓人類得到了許多新的知識。
最終更新：2011年07月05日 22:43
