木曽福島から新宿。おんたけ交通と京王バスが共同運行。
おんたけ交通と京王バスが共同運行していると述べたけど、 朝の木曽発と夜の木曽行、おんたけだ。 朝の木曽行と夜の新宿行、京王バス。
１日２往復。全４本に2社は交互。
バスは木曽福島から木曽高速と呼ばれています国道を走り奈良井川。 藪原、奈良井、贄川、塩尻駅東を経て市役所前を通過し国道20号線に入り、 中央道な塩尻インターより高速道路に入り新宿を目指しますな。
木曽と伊那を結ぶ権兵衛トンネルが開通し 伊那を通る高速道路まで近くなったことから 東京への時間短縮が実現した。自動車は。 しかし、この高速バスに関しては引き続き奈良井川沿いを走ったる。 これは藪原や奈良井という娯楽資源が関係しております。 もし権兵衛トンネルを通ると、 権兵衛トンネル以外、伊那木曽を行き来するには北は塩尻まで 迂回するしかないことから トンネルを通ると藪原や奈良井という娯楽需要を捨てることになる。 だから、 これらに立ち寄ることで娯楽利用も拾い上げることが可能なんだ。 さらに塩尻駅東バス停は比較的新しいバス停だがよ、 塩尻駅には特急が停車することから 時間かかるが運賃安いからな塩尻から新宿への輸送客を奪うことに繋がります。 実質、JRと競争していることや。
