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関西鉄道 - (2012/09/19 (水) 18:16:44) の１つ前との変更点

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&size(18){&color(#8b4513){''関西鉄道とは''}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){明治２１年(1888年)３月１日に三重県四日市市に設立された鉄道会社で軌間１０６７ｍｍで国営で建設されました。}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){関西鉄道は明治７年(1874年)に神戸～大阪間で開通した{''官営鉄道''}が明治９年(1876年)に京都まで延伸し、明治１３年(1880年)さらに大津まで延長され、明治２２年(1889年)には米原まで開業するに当たり、昔からの街道である東海道沿いの地域を官設東海道線と連絡させる目的で開業しました。}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){明治２２年(1889年)１２月に草津～三雲間が開通し、翌２３年(1890年)２月。}}


#right(){&link_up(このページの上へ)}

&size(16){&color(#8b4513,#ffdd99){今も残る開通時の遺構}}
&size(14){&strong(){[[草津駅～三雲駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[三雲駅～貴生川駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[貴生川駅～柘植駅間]]}}&space(32)&size(14){&strong(){[[加茂駅～奈良駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[加茂駅～大河原駅間]]}}&space(32)&size(14){&strong(){[[大河原駅～上野駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[上野駅～柘植駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[柘植駅～加太駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[加太駅～亀山駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[亀山駅～津駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[亀山駅～河曲駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[河曲駅～四日市駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[四日市駅～桑名駅間]]}}&space(32)&size(14){&strong(){[[桑名駅～弥富駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[弥富駅～蟹江駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[蟹江駅～名古屋駅間]]}}



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&size(18){&color(#8b4513){''関西鉄道とは''}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){明治２１年(1888年)３月１日に三重県四日市市に設立された鉄道会社で軌間１０６７ｍｍで国営で建設されました。}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){関西鉄道は明治７年(1874年)に神戸～大阪間で開通した{''官営鉄道''}が明治９年(1876年)に京都まで延伸し、明治１３年(1880年)さらに大津まで延長され、明治２２年(1889年)には米原まで開業するに当たり、昔からの街道である東海道沿いの地域を官設東海道線と連絡させる目的で開業しました。}}

&space(2)&size(14){&color(#000000){明治２２年(1889年)１２月に草津～三雲間が開通し、翌２３年(1890年)２月。}}


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&size(16){&color(#8b4513,#ffdd99){今も残る開通時の遺構}}
&size(14){&strong(){[[草津駅～三雲駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[三雲駅～貴生川駅間]]}}

&size(14){&strong(){[[貴生川駅～柘植駅間]]}}&space(37)&size(14){&strong(){[[加茂駅～奈良駅間]]}}

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&size(14){&strong(){[[上野駅～柘植駅間]]}}&space(42)&size(14){&strong(){[[柘植駅～加太駅間]]}}

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