スポーツカー（2）
373 名前：「題名：古き良きスポーツカー達(1/4)」byモビラー ：2007/03/04(日) 21:44:34 ID:WqSQ8K+E0
全車種入場！！
悪の王道は生きていた!! 更なる熟成を積みスーパーカーもどき(失礼)が甦った!!!
スポーツはライバルがいるから面白い!! GTOツインターボMR(後期型)だァ――――!!!
FFスポーツカーはすでに我々が完成している!!
CR-X SiR(EF8)だァ――――!!!
加速しだいトラクションを稼ぎまくってやる!!
ミッドシップの先駆け MR2 Gスーパーチャージャー(AW11)だァッ!!!
スポーツカーなら我々の歴史がものを言う!!
日産伝統のビッグネーム フェアレディZ バージョンS(Z33)!!!
真の私の実力を知らしめたい!! 実はシビックRよりも速い ミラージュアスティRXバージョンRだァ!!!
速さは３階級制覇だが走る楽しさなら全階級オレのものだ!!
人馬一体 ロードスター1.8RS(NB)だ!!!
インテR対策は完璧だ!! スペシャリティカーのパイオニア セリカSS-Ⅱ(ZZT231)!!!!
全スポ車界のベスト・オブ･FFスポーツはオレの中にある!!
白き赤バッチが来たッ インテグラタイプR98スペック(DC2)!!!
テクニカルコースなら絶対に敗けん!! 素晴らしきハンドリング見せたる
ミッドシップエクスプレス MR2 Gリミテッド(SW20)だ!!!
トリッキーなハンドリング（どんな路面でもあり）ならこいつが怖い!!
3S-GTEをミッドに搭載 MR2 GT-S(SW20)だ!!!
峠からドリ車の代名詞が上陸だ!! ヤンキーレーサー御用達 シルビアスペックRエアロ(S15)!!!
インテRがいたからレースベース車両（中身はファミリーカー）になったのだ!!
FFの実力を見せてやる!!シビックタイプR(EK9)!!!
昔の時代ではデートカーとはよく言われたもんだ!! その強化バージョンが今 実戦で爆走する!!
ラリーでも活躍しました セリカGT-FOUR(ST205)だ―――!!!
全天候型ツーリングカーこそが地上最強の代名詞だ!!
まさかこの車がきてくれるとはッッ レガシィツーリングワゴン2.0GTスペックB!!!
ロードスターと闘いたいからここまできたッ ポルシェ顔の存在意義一切不明!!!!
余所ではMR2の名前のままで売られていました MR-S Sエディションだ!!!
オレは速さ最強ではない走る楽しさで最強なのだ!!
世界中にオープンカーブームを巻き起こしました！！ ユーノスロードスター(NA)!!!
ロータリーは今やマツダにある!! オレみたいな車を作れる奴はいないのか!!
サバンナRX-7アンフィニⅢ(FC3S)だ!!!
リトラァァァァァッ説明不要!! 後輪駆動!!! ロータリーエンジン!!!
RX-7スピリットRタイプA(FD3S)だ!!!
シティコミューターは実戦で使えてナンボのモン!!!
何故か偶然にFFスポーツの代名詞になった!! 本家ホンダからバラードスポーツCR-X1.5iの登場だ!!!
日本車最速はオレのもの 邪魔するやつは思いきり抜いて抜いて抜き去るだけ!!
日本唯一(？)のスーパーカー NSXタイプR(NA2)!!!
ライバルと対決するのを試しに日本へきたッ!!
スバルのラリーカーベース車両 インプレッサWRXSTi(GD-TYPEⅢ)!!!
走りに更なる磨きをかけ"三菱のラリーカーベース車両"ランサーエボリューションⅨMR GSRが帰ってきたァ!!!
今の自分にGTカーの名影はないッッ!! ザ･スポーツ･オブ･トヨタ スープラRZ(JZA80)
筋肉ムキムキのオープンカーが今ベールを脱ぐ!! ホンダから S2000タイプV(AP1)だ!!!
某漫画ファンの前でならオレはいつでも全盛期だ!!
ハチロクこと スプリンタートレノGT-APEX(AE86) 本名で登場だ!!!
デートカーの影と形はどーしたッ ダサいデザイン 未だ消えずッ!!
それを取り戻すも無視するも思いのまま!! プレリュードSiRタイプS(BB6)だ!!!
特に理由はないッ 人々がFRに憧れるのは当たりまえ!!
レクサスにはないしょだ!!! FRスポーツセダン!
アルテッツァRS200Zエディションがきてくれた―――!!!
峠で磨いたこのドリフトの腕!!
日産のFRスペシャリティカー 180SXタイプX(RPS13)だ!!!
ロータリーだったらこの車を外せない!! 観音開きドア持ちのスポーツクーペ RX-8タイプSだ!!!
ランエボのエンジンをデチューンして搭載だ!! 直線で走ってオドロキやがれッ
アメリカ出身のスペシャリティカー!! エクリプスGT!!!
オートマの常識はこの車が変えさせた!!
この運動神経は普通じゃない!! FTO GPバージョンR(DE3A)だ!!!
伝説を持った王者が帰ってきたッ
どこへ行っていたンだッ チャンピオンッッ 俺達は君を待っていたッッッ
スカイラインGT-R VスペックⅡニュル(R34)の登場だ――――――――ッ
今の自分にGTカーの名影はないッッ!! ザ･スポーツ･オブ･トヨタ スープラRZ(JZA80)!!!
筋肉ムキムキのオープンカーが今ベールを脱ぐ!! ホンダから S2000タイプV(AP1)だ!!!
某漫画ファンの前でならオレはいつでも全盛期だ!!
ハチロクこと スプリンタートレノGT-APEX(AE86) 本名で登場だ!!!
デートカーの影と形はどーしたッ ダサいデザイン 未だ消えずッ!!
それを取り戻すも無視するも思いのまま!! プレリュードSiRタイプS(BB6)だ!!!
特に理由はないッ 人々がFRに憧れるのは当たりまえ!!
レクサスにはないしょだ!!! FRスポーツセダン!
アルテッツァRS200Zエディションがきてくれた―――!!!
峠で磨いたこのドリフトの腕!!
日産のFRスペシャリティカー 180SXタイプX(RPS13)だ!!!
ロータリーだったらこの車を外せない!! 観音開きドア持ちのスポーツクーペ RX-8タイプSだ!!!
ランエボのエンジンをデチューンして搭載だ!! 直線で走ってオドロキやがれッ
アメリカ出身のスペシャリティカー!! エクリプスGT!!!
オートマの常識はこの車が変えさせた!!
この運動神経は普通じゃない!! FTO GPバージョンR(DE3A)だ!!!
伝説を持った王者が帰ってきたッ
どこへ行っていたンだッ チャンピオンッッ 俺達は君を待っていたッッッ
スカイラインGT-R VスペックⅡニュル(R34)の登場だ――――――――ッ
さらにこれらの選手に加え小さなスポーツカー(？)を4台御用意致しました！
世界一真っ直ぐ走るのが難しい車 オートザムAZ-1!!
自然吸気エンジンで64馬力自主規制達成 ビート!!
最強の軽スポーツ！カプチーノ！
……ッッ どーやらコペン アクティブトップは到着が遅れている様ですが、
到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
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最終更新：2013年05月28日 10:50
