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**赤30 [#ze99cac8]
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||起点|経由|終点|新設・変更|廃止・変更|担当営業所|備考|h
|(1)|赤羽駅東口|東十条四丁目・姥ヶ橋・大和町・西巣鴨|大塚駅北口|1972年12月1日新設|1973年10月1日廃止|赤羽営業所||
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**路線解説 [#c58d3ebb]
赤羽駅から環七を南下し、大和町から明治通りへ抜け、西巣鴨・大塚駅へ向かう路線。国際興業において1970年代に運行されていた山手線の内側へ向かう路線だったが、1973年10月にあっさり廃止された。これ以降、山手線内に乗り入れる路線は[[光02]]などのみになったが、2010年に[[池07]]がサンシャインシティへ延伸され、久しぶりに東池袋地区に国際興業が乗り入れるようになった。
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**赤30 [#ze99cac8]
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||起点|経由|終点|新設・変更|廃止・変更|担当営業所|備考|h
|(1)|赤羽駅東口|東十条四丁目・姥ヶ橋・大和町・西巣鴨|大塚駅北口|1972年12月1日新設|1973年10月1日廃止|赤羽営業所||
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**路線解説 [#c58d3ebb]
赤羽駅から環七を南下し、大和町から明治通りへ抜け、西巣鴨・大塚駅へ向かう路線。国際興業において1970年代に運行されていた山手線の内側へ向かう路線だったが、1973年10月にあっさり廃止された。これ以降、山手線内に乗り入れる路線は[[光02]](2)（光が丘駅－光が丘七丁目－平和台駅－練馬北町車庫－池袋駅東口）などが残るが、2010年に[[池07]](1)（池袋駅西口－要町駅－千川駅－江古田二又）がサンシャインシティへ延伸され、久しぶりに東池袋地区に国際興業バスが乗り入れるようになった。
