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**赤95 [#y894e794]
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||起点|経由|終点|新設・変更|廃止・変更|担当営業所|備考|h
|(1)|赤羽駅東口|東十条四丁目・十条仲原二丁目|国立西が丘競技場||1996年4月4日変更|赤羽営業所||
|(2)|~|東十条四丁目・十条仲原二丁目・HPSC南|赤羽車庫|1996年4月4日変更|2020年10月1日変更|~|赤羽車庫発着へ変更|
|(3)|赤羽車庫|HPSC南→十条仲原二丁目→東十条四丁目|赤羽駅東口|2020年10月1日変更|現在運行中|~|赤羽駅終着へ変更|
-----
**路線解説 [#c58d3ebb]
赤羽駅発着路線の出入庫は大半が西口発着の[[赤80]]・80-2（赤羽駅西口－赤羽車庫）で行われる。赤羽駅付近が高架化されて東口〜西口間の行き来が容易になったことで、赤80として西口到着後、東口へ回送されて運用に入る場合もある。それ以外には国際興業バスお得意の「ハイフン」方式などで出入庫を行っているが、この赤95は赤羽駅東口発着路線の出入庫を担う。東口から[[赤31]]（赤羽駅東口－南常盤台－野方駅北口－高円寺駅北口）の補完としても運行されているが本数は年々減らされ、路線存続の面では既に黄色信号が点灯している。
2019年6月16日に国立西が丘競技場周辺で停留所名称変更が実施され、国立西が丘競技場→「HPSC南」となった。長らく赤羽営業所近辺ではお馴染みだった「国立西が丘競技場」の名称は、令和の時代へ突入して間もなく消滅した。
2020年10月1日のダイヤ改正で赤羽駅発が全廃となり、赤羽駅方向のみの運行へ変更された。
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**赤95 [#y894e794]
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||起点|経由|終点|新設・変更|廃止・変更|担当営業所|備考|h
|(1)|赤羽駅東口|東十条四丁目・十条仲原二丁目|国立西が丘競技場||1996年4月4日変更|赤羽営業所||
|(2)|赤羽駅東口|東十条四丁目・十条仲原二丁目・HPSC南|赤羽車庫|1996年4月4日変更|2020年10月1日変更|~|赤羽車庫発着へ変更|
|(3)|赤羽車庫|HPSC南→十条仲原二丁目→東十条四丁目|赤羽駅東口|2020年10月1日変更|現在運行中|~|赤羽駅終着へ変更|
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**路線解説 [#c58d3ebb]
赤羽駅発着路線の出入庫は大半が西口発着の[[赤80]]・80-2（赤羽駅西口－赤羽車庫）で行われる。赤羽駅付近が高架化されて東口〜西口間の行き来が容易になったことで、赤80として西口到着後、東口へ回送されて運用に入る場合もある。それ以外には国際興業バスお得意の「ハイフン」方式などで出入庫を行っているが、この赤95は赤羽駅東口発着路線の出入庫を担う。東口から[[赤31]]（赤羽駅東口－南常盤台－野方駅北口－高円寺駅北口）の補完としても運行されているが本数は年々減らされ、路線存続の面では既に黄色信号が点灯している。
2019年6月16日に国立西が丘競技場周辺で停留所名称変更が実施され、国立西が丘競技場→「HPSC南」となった。長らく赤羽営業所近辺ではお馴染みだった「国立西が丘競技場」の名称は、令和の時代へ突入して間もなく消滅した。
2020年10月1日のダイヤ改正で赤羽駅発が全廃となり、赤羽駅方向のみの運行へ変更された。
