新7000番台（QPG-LV234N3）は、2014年に登場した大型長尺ノンステップバス。
2014年秋にさいたま東へ初導入された長尺ノンステップバスで、社番は昭和末期から平成初頭にかけて全営業所へ大量投入された7000番台が再び与えられた。年が明けた2015年には初の都内向けとして志村に導入され、都内屈指の最混雑地区である赤羽方面での運用が期待される。また、同年夏には新たに川口・赤羽にも導入されたが、新型エルガノンステップバスの登場により増備が終了した。
前面の社番が従来より上部へ移動しているが、これは夜間に行うサッカー輸送などの特送において運行を把握する際に、社番がライトで見えにくくなるのを防ぐためである。この変更は2014～15年に納車された車両から実施されており、この新7000番台以外にも1100番台、5400番台に行われている。
2018年6月より、従来のナンバープレートを2020年東京五輪・パラリンピック仕様に交換した車両が登場し、新7000番台では2015年度に導入された車両が交換された。同時に登録番号が社番と同一となり、判別が容易になった。
先頭左側がデットスペースとなり座席の設置が廃止された。このため座席定員が1名減少している。後ろから3列目の座席が2人掛けとなっている。
使用路線が限定されている志村を除き、ワンステップバスと混ざって全路線で運用される。
| 社番 | 所属 | 登録番号 |
転属履歴 最終配置 |
摘要 | 出入口表示 | 車検月 |
| 7001 | さいたま東 | 大宮200か2370 | FPG | 9 | ||
| 7002 | さいたま東 | 大宮200か2371 | FPG | 9 | ||
| 7003 | さいたま東 | 大宮200か2415 | FPG | 12 | ||
| 7004 | さいたま東 | 大宮200か2416 | FPG | 12 | ||
| 7005 | さいたま東 | 大宮200か2417 | FPG | 12 | ||
| 7006 | さいたま東 | 大宮200か2418 | FPG | 12 | ||
| 7007 | 志村 | 練馬200か2985 | FPG | 2 |
| 社番 | 所属 | 登録番号 |
転属履歴 最終配置 |
摘要 | 出入口表示 | 車検月 |
| 7008 | 志村 | 練馬230い7008 | FPG | |||
| 7009 | 志村 | 練馬230い7009 | FPG | |||
| 7010 | 志村 | 練馬230い7010 | FPG | |||
| 7011 | 赤羽 | 練馬230あ7011 | FPG | |||
| 7012 | 川口 | 川口200か･･16 | FPG | |||
| 7013 | 川口 | 川口200か･･17 | FPG | |||
| 7014 | 川口 | 川口200か･･19 | FPG | |||
| 7015 | 川口 | 川口200か･･20 | FPG | |||
| 7016 | 川口 | 川口200か･･21 | FPG | |||
| 7017 | さいたま東 | 大宮200か2457 | FPG | |||
| 7018 | さいたま東 | 大宮200か2463 | FPG | |||
| 7019 | さいたま東 | 大宮200か2464 | FPG | |||
| 7020 | さいたま東 | 大宮200か2467 | FPG | |||
| 7021 | さいたま東 | 大宮200か2473 | FPG | |||
| 7022 | さいたま東 | 大宮200か2474 | FPG | |||
| 7023 | さいたま東 | 大宮200か2481 | FPG | |||
| 7024 | さいたま東 | 大宮200か2482 | FPG | |||
| 7025 | さいたま東 | 大宮200か2484 | FPG | |||
| 7026 | さいたま東 | 大宮200か2487 | FPG |
