浦12

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浦12

	起点	経由	終点	新設・変更	廃止・変更	担当営業所	備考
(1)	浦和駅西口	市民会館入口・常盤四丁目・南元宿	道場		1974年3月1日廃止	浦和営業所
(2)	浦和駅西口	県庁前→中浦和駅→田島	高畠	1993年3月16日新設	1997年4月16日廃止	西浦和営業所
(3-1)	浦和駅西口	市民会館入口・常盤四丁目・南元宿・道場	桜区役所	2003年11月16日新設	2010年2月8日変更
(3-2a)		市民会館入口→常盤四丁目→南元宿→道場		2010年2月8日変更	2018年4月1日変更		平日運休
(3-2b-1)	桜区役所	道場→南元宿→常盤四丁目→市民会館入口	浦和駅西口
(3-2b-2)				2010年2月8日新設	2020年4月14日より運休中		深夜バス、土曜・休日運休
(3-3)	浦和駅西口	市民会館入口・常盤四丁目・南元宿・道場	桜区役所	2018年4月1日変更	現在運行中

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浦12-2

	起点	経由	終点	新設・変更	廃止・変更	担当営業所	備考
(1)	浦和駅西口	市民会館入口・市役所・南元宿・道場	桜区役所	2010年2月8日新設	現在運行中	西浦和営業所

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路線解説

浦13(浦桜13)（浦和駅西口－市民会館入口－市役所前－桜区役所－大久保浄水場）と並んで、浦和駅西口から道場・桜区役所方面へ向かう路線である。初代の時点で既に道場まで運行しており、浦13が大久保農協（現・大久保支所付近）までの運行であることからその途中折返しとして運行していた。1974年に道場折返しを廃止した後は空き番だったが、1993年に西浦和営業所が開設されると、浦和駅西口発着路線の入庫専用として高畠までの運行で復活した。西浦和営業所の出入庫は経路の関係から出庫・入庫で経路が大きく異なっていたが、営業所付近の交差点でＵターンが可能になったことから4年で発展的解消を遂げた。

2003年11月の大規模再編によって再び浦12が使用されることとなったが、今度は初代・道場止まりからやや先に行った桜区役所発着となった。さいたま市の政令指定都市化で浦和駅西側が「桜区」となり、桜区役所が開設されたことで新設されたものである。しかし、既に浦13では桜区役所を経由することを示す「浦桜13」が運行していたこともあって、「桜」を付けない浦12では誤乗を招くのでは無いかと危惧されたが、そこは西浦和営業所の努力で防げたと言える。

2010年2月のダイヤ改正で、浦13と同様に浦和駅周辺の経路を市役所経由へ変更したことで浦12-2が新設され、早朝～午後の浦12は全て浦12-2で運行することとなった。これによって浦12は大減便を受け、桜区役所発が早朝から朝ラッシュ時までの散発数本と夜間および深夜1便、浦和駅発は2018年4月1日から全日夜間数本の運行となった。

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運行経路概略表

系統番号	主要停留所											備考
	浦和駅西口	市民会館入口	市役所前	常盤四丁目	南元宿	道場	桜区役所	下大久保	浦和北高校	大久保浄水場	荒川総合運動公園
浦12	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇
浦12-2	〇	〇	〇	＝	〇	〇	〇
浦13	〇	〇	＝	〇	〇	〇	＝	〇	〇	〇
浦13 （深夜）	〇	〇	→	〇	〇	〇	→	〇	〇	〇		深夜バス、土曜・休日運休
浦13-2 （初代）	〇	〇	＝	〇	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇	2003年6月1日廃止
浦13-2 （二代）	〇	〇	→	〇	〇	〇	→	〇				深夜バス、土曜・休日運休
浦13-3 （初代）	〇	〇	〇	＝	〇	〇	＝	〇	〇	〇		2000年10月16日変更
浦13-3 （二代）	〇	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇	〇	〇		2003年4月1日廃止
浦桜13	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇	〇	〇	〇		2014年3月16日廃止
浦桜13-2	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇	〇	〇	〇	〇	平日・土曜運休 2008年4月1日廃止
浦桜13-3	〇	〇	〇	＝	〇	〇	〇	〇	〇	〇