浜島線

浜島線は、鳥根駅から山須を経由し、浜島までを結ぶ路線である。経費削減のため、平日の7～9時と17～19時以外はワンマン運行となっている。

電化状況	全線電化(1500V)
軌間	1067mm
鉄軌	鉄道線
複線	鳥根駅から鳥根中央駅側に30m～市場駅間
最高速度	90km
2012上半期営業係数値	102
閉塞の方式	タブレット閉塞
保安装置	ATS-P

駅一覧※有人駅は(有)
鳥根(有)→鳥根中央(有)→市場→鉾屋→辻王(つじお)→鳥交田池(有)→別尾(べっちょ)→山須→瀬野(有)→保谷(ふや)→杉並(有)→天童町→浜島(有)
廃止済み　浜島→石松→田川→森原→平田本町→高本→品内町、酒井支線(瀬野→酒井)
会社自体はトップページを参照

歴史
1912年	鳥根軌道が762mmで院鉄鳥根停車場から鳥根市場前(現在の市場駅)まで開通
1916年	辻王村(現在の辻王より100mほど鉾屋寄り)まで開通するとともに、 600Vで電化。鳥根電気軌道に名称変更。
1919年	軌道線に変更、軌間を1067mmに変更
1921年	石堂(瀬野から山須方向に200m程の場所)まで開通。
1922年	酒井支線開通
1924年	浜島まで開通
1935年	平田本町まで開通
1936年	新町まで開通
1937年	品内町まで開通
1943年	平田本町から品内町までが休止。軌道線から地方鉄道法に準拠、鳥根交通鳥根本線となる
1950年	鳥根1号踏切にて鳥根県内初の踏切警報機を設置
1952年	1500Vに引き上げ
1968年	酒井支線が廃止。浜島線に改名
1982年	浜島～平田本町が廃止。同時に正式に平田本町～品内町が廃止

種別

各停	全ての駅に停車、特別料金なし
快速	市場、別尾、、山須以外の駅に停車。100円
急行	有人駅のみ停車。300円