1951年 | 前身の一つ勝山浦市営軌道が設立する |
1986年 | 勝山浦市の財政難で民営化、同時に九空鉄道・神宮参宮鉄道を合併 九空線と勝山浦神宮線:下神宮~勝山浦神宮間の全ての駅を軌道線規格にし複線電化をした |
1988年 | 勝山浦神宮線:下神宮~芽衣間開業 |
1989年 | 九空線と勝山浦本線の相互乗り入れ開始 |
1992年 | 九空線:九空~北九空間開業 |
1995年 | 勝山浦神宮線:勝山浦神宮トンネル(7157M)開業 |
1998年 | 勝山浦神宮線と勝山浦本線の相互乗り入れ開始 |
2003年 | 新型車両投入で鉄道線部分で高速化 |
2012年(予定) | 九空線:北九空~香澄間開業 快速列車運行開始 |