昨年の耐久で壊れたミッション、ドライブシャフト(実は前回の耐久でドライブシャフトも折れはしなかったもののかなりやばい状態になってました。)の修理も終ってレース当日を待つのみ。さて今回のメンバーは5人です。ドライバー交代が多いとロスタイムも多くなりそうです。まあ、そのかわり一人当たりの費用は安くなります。 今回の耐久レースに要した費用は一人25,000円(エントリー費含む)。 新しく買ったのはタイヤ1セットとオイル類くらいです。ミッションやドライブシャフトは廃車から手にいれました。
耐久前夜は、いつもの通り間瀬の駐車場で宴会(笑)。耐久のゲートインは午前5：30。それなのに皆、午前4時頃まで飲んでます。自分は早々と午前1時くらいに寝ちゃいました。さて、寝不足のまま予選を迎えたわけですが、ドライバーは たつや です。仲間うちでは最も良い記録を保持しているので期待大。しかし、以外に記録は出ず予選終了間際に12秒5。順位は17位でした。
午前11：30分に本戦のスタートです。最初のドライバーはオレ。スターティンググリッドにつきます。黄色のシグナルが点滅しています。 17位くらいの位置からだといつスタートなのかさっぱり解らないので緊張します。 1速にギアを入れエンジンの回転数を6千回転くらいにキープ。シグナルが赤に変った！！。そしてすぐにシグナルは青へ。ほぼ同時にクラッチミート！！。スタートはバッチリ。イン側が空いている！！。すかさずイン側へ車を走らせ、前へ出ようとします。 すると前方で2台の車がかなり激しく接触しながら競り合ってます。 {「危ねー。」 };と思いながら走っていると {突然、前方から白煙が！！ }; 嫌な予感がしてとりあえずブレーキ。すると1台コースを外れて山を登っている車が・・・。どうやら接触で弾かれたらしい。するとすぐに目の前の車達が避けてコースが開ける。 {「なんだ？？？」。！！レビンがクラッシュして横向きになりコースを塞いでいる！！。 }; ブレーキでかなり減速していたので多重クラッシュに巻き込まれずにすみました。コースの各ポストでは赤旗が出されています。で、レースは中断に。
クラッシュでレースは中断しましたが、再開されることになりました。そして、もう一度スタート！！。今度もバッチリ。ピットボードで1分14秒台であることを知るが、ペースアップの指示・・・。 {「うーん、14秒台でいいじゃん。」 };と思いながらもうちょっと頑張ってみる。 1分13秒台。このくらいのペースになるとちょっとケツが出る。走り続けて30分経過しない頃、1コーナにミラージュかシビックと並んで突入してしまう。自分はアウト側。(この1コーナかなり恐い。77Rとゆるいコーナーなのだが 170km/h くらいで突っ込んで行くのでケツが出る。) イン側の車は滑べったのか、オレがいるのに気づかなかったのか、アウトに膨らんで {「ゴン！！」。 };そのままオレはコースの外へ、立て直そうとしたけど結局スピン。減速していたと言えはかなりのスピードが出ているので本当に恐い。「やばい走れるかな。」と思いながら再び走り始める。ステアリングを若干切った状態にしないとまっすぐ走らないけど走り続けるのに影響は無いみたい。
一時間ちょっとを走ったあたりでガソリンが無くなりそう。パッシングでピットに知らせ自分の役割は終了。このとき順位は11位。次のドライバーは ありま です。彼も、13、14秒台で走行し続け約一時間後に何事もなく次のドライバー かつじ へ。 かつじ はこの時点ではベストの12秒台を叩き出し、順位も7位まで上がります。続いて あきひさ が走るのですがこの時点でまだ残り2時間あります。給油回数は4回必要となりそうです。(ちなみにドライバー交代の度に給油してます。) ルールではピット作業を行う場合、10分間停止しなくてはなりません。従って給油を行うと一気に10位くらい順位が下がります。しかし、 あきひさ は凄い！！。走り始めてすぐに12秒台を出し、その後、11秒台を連発。順位も6位まで上がりました。残り30分くらいのところでガソリンが無くなりピットイン。そして最終ドライバーの たつや が走り始めます。給油で順位は17位まで下がりました。 たつや も あきひさ に負けず11秒台を叩き出します。そしてスタートから6時間が経過しチェッカーフラッグ。完走！！。今回は給油回数が多くなり順位は16位と前回の順位を下回ってしまいました。詳しくは下の「耐久レースの結果」を見てください。
無理をして速く走るより燃費も考えて給油回数を減らす方が良い結果が残せそうです。前回はミッションが壊れて1、2、5速だけで走りましたが燃費は良く結果的には10位という好成績を残せました。今後は燃費も考えて走らなくては。
| 名前 | 特徴？ |
| あきひさ | 見かけによらず暴れん坊？1分11秒台のラップを叩き出します。 |
| ありま | シルビアを駆るホープ。たつやと一緒に車のメンテをしてくれてます。 |
| かつじ | リーダー的な存在です。調子が良いと、おしゃべりになります。 1分11秒台のラップ保持者です。 |
| たつや | メカニック兼ドライバー。 何と自分のシビックでは1分9秒台を叩き出してます。 |
| みや | このページの作者です。 |
