今回は、大将@バター犬のレポートです :D
まずは前半の様子を。
まずは、整備?風景?(笑)
はい、とても真面目にやっているように見えません。。。
ハネがカッコいい♪
ステッカーを貼る前。この時点で結構なカッコ良さ :D ステッカーも凄いんです♪
コックピットはこんなです!!
2005.10.23チャレンジ耐久に2年ぶりの参加! マシンを新たに {インテグラタイプR };を導入!新潟中越大地震からちょうど1年経つ今日、butter dogsが間瀬サーキットを駆け抜ける!!
10/22 PM10:00 いつも通りレース前日に間瀬サーキット到着!宴会開始しようと、すでに {ハプニング発生! };
ここ10年以上間瀬サーキットに来ているが、 {史上最高の悪天候! };雨、風が我々を襲う! しかしバター犬はめげない!キャリアカーとサーキットフェンスに巨大ブルーシートを張り恒例の前夜祭を強行突破!
{ビールに焼酎、更に熱燗まで用意! };
レースには本当に色々と備えが必要だ♪
| AM2:00 | 就寝「朝には晴れるよ」と祈り私大将は熟睡 |
| AM6:00 | ゲートイン!天気最悪!!おまけにゲート入り口変更で入場が遅れる。 |
| AM8:00 | 予選開始! |
別で1時間耐久レースの予選があり、暴風雨の中、ストーレートでスピン車両あり!
{「こいつはキケンだ!!」 };
今回のドライバー紹介
| ドライバー | 経歴 | 趣味・特技 | 今回のベストタイム |
| 関昭久 | 32歳独身 | ブサイクが集う風俗通い | 1分30秒? |
| 高橋克次 | 31歳×1 | M&A、旅行、スポーツ全般、政治 | 1分11秒00 |
| 有馬栄 | 31歳既婚 | 酒に飲まれる事、ボケ逃げ | 1分13秒 |
| 金沢龍也 | 30歳既婚 | 嫁より若い女性との触れあい | 1分30秒? |
| 稲庭史士 | 45歳既婚 | 自動車整備、入浴、フィリピン | 未出走 |
↓ よく覚えておいてください。キーマンアリマ :p
↓ キーマンアリマ :p
AM8:00予選スタート!ドライバー関昭久選手、川のように流れる雨の路面の中、目標タイム1分40秒の指示のもと、1分29秒でフィニッシュ。
{「お恥ずかしいながら予選4位!」 };
と不甲斐ない走りのコメントを残し無事予選終了。
予選4位から絶妙なスタートを切り1台抜き、そして1台抜かれ、4位を無事に守り、周回を重ねる。天気は雨から曇りに変わってきた!
私の前を走るEGのコーナリングが遅い!
{「こいつ俺様をブロックしてやがる」 };
2年ぶりに走る私も早々とレース勘を取り戻し、アグレッシブに抜きにかかるが、EGの野郎、直線が速い!! がしかしさすがファーストドライバーのかつじ様、アッサリとコーナーでパス! インテグラの性能チェックをしながら余裕の走りの中なんと!1位2位の車両が私の目の前へ近づいてきた!
{「俺!速いんじゃないの?!」 };
そう思った時ピットボードには {11秒のサイン! };軽く流して走る安定した私のドライビングは1流の証!
{「よっしゃ!抜いてやる!」 };
CR−Xを乗っていた時には成し得なかった決勝での1位争いを今現実に起きている!2位を走るチームHIROさんのシビックを抜き、1位を走るタナボタレビン(AE86)を抜く!!
なんと! {我がBUTTER DOGS RACINGは1位を独走だ! };
目の前の車は全て私以下、バター犬はTシャツのイメージ文章通りこのサーキットを「 支配下」に置いたのだ!
{this {circuit is now under BUTTER DOGS rule.};};
軽快な走りにさぞかしピットは盛り上がっているだろうと思い私は次のドライバー「ありま」にタスキを渡すべく1時間20分少々を無事にそして豪快に美しく走り抜いたのだった!
こいつが {今回のキーマンだった。 };
じいもいない、万全な体制で挑む我がチームはこいつアリマによってこんな事になろうとは、この段階ではまだ誰も知る余地は無かった!
給油を済ませ、10分停車したのちアリマはピットアウト!!
{「う〜んいつも通りの無難な安定した遅い走り!」 };
誰もが {「優勝」 };を意識しだした、5〜6周走っていたその時!
コントロールタワーからアナウンスとともに、「黒旗でゼッケン番号2」の表示!!
{な、なぜ!!?? };
アリマはペナルティの旗を全く見ることもなく周回を重ねる!ようやく気が付いたアリマがピットに入る!
そしてサーキットスタッフに理由をたずねると、 「ピットアウトが2分早かったから、2分止まってね♪」 と。
そう我々セッカチなbutter dogsはピットアウトを早めてしまったのだった♪
ここまではアリマに非がある訳ではないが、皆笑いながら 「やっぱりアリマが悪い」 と言い放った。
チーム監督兼エースドライバーの私もこんなピットミスは {想定の範囲内 };、2分のストップくらい直ぐ順位を挽回できる事をも計算済みだった。
そして天気はだんだんと悪化し始め雨が舞い降りる。アリマの走りは安定して遅く雨に持ってこいのドライビングテクには私も安心し、ビールをたらふく飲み始めた。
{がしかし・・・・ };
またもや黒旗!ゼッケン2番!我がbutter dogsにペナルティだ!!
{「なっなぜ!!」 };
観客席で一杯飲んでた私は酔いが吹き飛んでしまう。
{そしてマイクアナウンスが無情にも言い放つ!! };
「ゼッケン2番がイエローフラッグ見逃して前の車両を抜きましたね〜♪ピットストップになりま〜すぅ」
{オイーーーーーコラーーーーーー!!!!!アリマーーーーーーーーーーーーー!!!!! };
言うまでもありません。ありまチャカエ31歳、ようこそ説教部屋へと・・・・。
ボケヅラしたアリマはピットロードを直進し、コントロールタワーで説教タイーム!!
そして我々butter dogsは1位を走っていた時の歓喜の喜びから一転、目が点になり、陰湿な視線、更に皆が屁をコク始末!
なんと 5分も説教を喰らい 、順位はどんどんと下がる!アリマは朝のドライバーズミーティングで何を聞いていたのか、誰もアリマに突っ込むことはできなかった。
{「あのコは旗の意味を知らないで今までずっとレースしてたみたいよ♪」 };と私の耳元で囁くアキヒサの声を忘れもしません。
2度にわたるピットストップの後アリマがまだ楽しそうに運転してたあのツラをも、忘れもしません。
{この時点で順位は9位。 };
これからは我がNO,2ドライバーが走る!!
butter dogsのインテグラの潜在能力は高く、そしてラップタイムも早い!これから挽回できる、表彰圏内の4位くらいまでは行ける!!
{タイヤを前後チェンジし、給油もバッチリ! };
さー今度はピッタリ10分止まってレッツゴー!!!!!
土砂降りの雨の中タツヤはビビリながらも攻め始める!
直線ではハイドロくらいながらも安定した走りで周回を4周ほど重ねたその時!
{チェッカーフラッグが振られた・・・・・・・・・・・・。 };
間瀬サーキットは1時間レースを短縮したのだった。
{なぜ!? };
そうクラッシュが相次ぎ危険な天候の状況の為だったとかで・・・・・。
次のドライバー稲庭にもバトンをつなぐ事もできず、タツヤはたったの5周走行。
ここで我がバター犬の2005’のレースは9位という成績を残し幕を閉じたのであった。
しかし {ノークラッシュ、ノースピン、ノントラブル };のマシンだった。
無事にレースが終了した事。そしてアリマのボケ。タツヤの欲求不満、アキヒサのお恥ずかしい走り。そして驚異的な私の走り。
{すばらしく楽しく充実したレース内容だったと言えよう♪ };
来年は本命キーマン、このサイト運営者「じい」が加わる事を不安に!?いやバター犬一同全員が更に進化する事と、輝かしい1勝をめざし、今日も酒を飲み続ける今日この頃でした。
PS・レース活動にご協力くださいました数々の方へお礼の言葉とかえさせて頂きます。
{「バター犬一同ホントにありがとうございました★来年もよろしくね♪」 };
Report by 大将@バター犬
Photo by あき@バター犬
Editor by みやG@バター犬
部品等: (有)エムズフリーク様
板金: カークラフトなみき様
ステッカー制作: 戸田宏明様
メンテナンス: エコ車検センター様
間瀬サーキット様
かずや、一美、和美、てつや、聖子ちゃん、おぎ、いなぞう、ミヤタカ、ひやまっち、にしの、いぐち、さちえ 、その他の方々ありがとねん♪
{★では来年もよろしく★ };