そこそこタイムも出るようになってきたので自分の走りを整理。また、他の人の走りも聞き出す目的で新しいページを設けてみました(笑)
私は、重量級?のドライバーです。。。体重の軽い人と重い人では走り方も違うかな???
あ、ライン取りを図示していますが、誇張して書いてますので参考程度にしてください。。。
CITY KART さんのコースです。2004年2月から現在(2005/10/4)は以下のコースレイアウトです。
最終コーナーを抜けて、1コーナーへ向かいます。スピードが乗っているのでブレーキングが大切かなと。。。自分の攻めのポイントは次の2点です。
なんと言いましょうか、最初のころは最終コーナーのインから1コーナー入り口のアウトへ向けて斜めに走っていました。この状態で、1コーナーに侵入すると、ハーフスピンすることが多かったです。。。
追記) ある方は言われました。「1コーナーはノーブレーキで入ってフルカウンターだよ!!あるいは、前のカートの後ろに突っ込んでブレーキング!!(笑)」
コーナー進入
| Before |
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| After |
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コーナー立ち上がり
| Before | After |
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カートを始めた当初はもっとも苦手だったコーナー。。。不思議と今は1コーナーから2コーナーが好き(得意とは言いません。。。)です :)
ここでは、とにかく2コーナーのイン側にきっちりとつくように気をつけています。2コーナーのクリッピング付近ではアクセルを抜いてインをつきます。
| Before | After |
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3コーナーは4コーナーへの進入がスムーズに行くように努力しています。1コーナーへの侵入と同じで、左加重が残らないで4コーナーへ進入できるように努力しています。
| Before | After |
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・・・。このコーナー、苦手なんですわ。。。4コーナーのクリッピングをつき損ねることは多いし。進入は難しい。未だによくわからない。。。結構鋭角に侵入している人が多いような気がする。なので、4コーナーに入る際にはカートをまっすぐな状態にしておき、クイッと曲がるようにイメージしてます(笑)よく分からない。。。
| Before | After |
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ひたすらインをつく。以上。
CITY KART に通い始めたばかりのころ、T店長から速い人は7、8コーナーが速いと聞いています。自分が速いのか遅いのかは未だに不明。。。気をつけているのは6コーナーを抜けた後に7コーナーへ真っ直ぐ向かうのではなく外側にカートを持って行くようにしています。あと、7コーナーへ進入する際にちゃんとブレーキすること。
以前は8コーナーを抜けた後に思いっきり外へ飛び出していたんですが、最近はそれほど外に出なくなったな。。。
| Before | After |
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涙が出るくらい(言い過ぎ?)嫌いなコーナー。。。苦手なので、めちゃめちゃしてます。コーナーの侵入、脱出ともコースの外まで使ってます。。。改善は今後の課題。。。
| Before |
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ここについては、昔から攻め方は変わっていないと思われる。ただ、T店長は早い人と遅い人はここで差が出るって言ってたな。。。よくわからん。。。