420 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:45:14 ID:LcZJGXY8
>>413
'97のＧＳＸＲ７５０にカストロシンテック5W-50（1qt/780円）を入れてた。
サーキット走ったり、峠ばかりだったけど売るまで何の問題もなかった。
次にアプリリアのＲＳＶにバルボリンの20W-50と15W-40（1qt/380円）
を交互に入れてみた。売るまで２年半、3～4000キロでオイル交換してた。
勿論問題ない。今はTL1000とVF750にシグマの5W-40（4L/1980円）を入れて
いる。本当はオイルに4輪用も2輪用もないんじゃないかと疑ってる。
926 名前：７７４ＲＲ ：2006/10/24(火) 11:45:47 ID:eS/oB7Ug
922>
バルボリンのターボフォーミュラ1５Ｗ－４０ね。
ＲＳＶに散々つかったよ。何の問題も出なかった。ただ基本的に固め
のオイルだから、国産の２５０だと初めは固すぎて厳しいかも。
すこし垂れて、オイルの安定期に入れば良いとは思うが・・・・
ＶＲ－１レーシング２０Ｗ－５０よりもオイルを入れるとき固い感じ
なんだよね。
固すぎてオイルをヘッドまで送れない！なんてことにならない限り、
問題はないと思う。あんまりタペット音が大きくなったなら、適当に
やめた方がいいかもね。
484 名前：sage ：2005/09/23(金) 22:15:43 ID:BA6CO4sx
きょうでバルボリンの500\/Lの、２０ｗ－５０を使って、３００Km突破。
問題はない。同じ２０ｗ－５０のHondaのS9に比べても、かわりはそんなに
ない,値段はS９の半分だから,それを考えるとやはりいいと思う。
同じ値段のHondaのG１これもホームセンターで５００￥Lに比べたらいいと思う
車種はXLR250空冷単気筒だから硬いオイル相性がいいのもあるだろうけど。
皆さんの中で,バルボリンを使っている人はいますか？
463 名前：７７４ＲＲ ：2005/09/19(月) 23:10:11 ID:0KBbW/Jg
今日,バルボリン２０ｗ－５０ｒｖ－１をいれて１００ｋｍ走行,XLRに
かなりいい,しかし飛ばしすぎて、２０ｋｍオーバーで白バイにつかまる
罰金１２０００円、２点失点,高級オイルが買えたぞ
うわーん
367 名前：７７４ＲＲ ：2005/09/07(水) 03:21:11 ID:JZNx/TfX
車用にカストロGTXとバルボリソVR1を買い溜めしてたのをリッターV2に使ってます。
５月の終わりぐらいにVR1 20w50 3ℓとCastrolGTX10w40 1ℓを混ぜて入れ、
一夏越えたけどまだ交換してない。夏の暑い日でも油膜切れ感は無かった。
現在4000km走行してますが、指で触って粘度を新油と比べてみて微妙に柔らかく
なってるけどまだ使用可能な様です。
昨年はsyntec入れてたけど暑い日は油膜切れた感が有った様な気がします。
次はSUMIXのGX100を入れようかな。
長文ですんません。
http://img66.imageshack.us/img66/8448/oil9vd.jpg
343 名前：７７４ＲＲ ：2005/09/03(土) 00:23:02 ID:Ji/E92aj
【今回交換オイル 】…ヤマハエフェロスポーツ10-40
【前回使用オイル 】…バルボリンレーシング20-50
【前回使用距離 】…3000km
【現在走行距離 】…42000ｋｍ
【車種orｴﾝｼﾞﾝ形式】…ヤマハ250ccマルチ
【バイクの用途 】…通勤（一万回転近く常用）
【インプレッション 】…20-50は250ccには堅すぎたようです。セル一発始動がなかなかかからなくなる
六千ぐらいに谷のあるエンジンで、その回転になるとミラーが振動でみえなくなる。
がんがん回しても熱だれはさすがに起きなかったが全体的にがさつになってしまった。
ついにはクラッチを切るとエンストを起こすという謎の症状まで出始めたので
バルボリンから二輪用に戻しました。
クラッチを切るとエンストという症状はなくなったので一安心。
劣化していたみたいで交換のときのオイルの色はなかなかいい具合に変わってました。
早め早めで交換すれば問題ないみたいですが振動でミラーがみえなくなってしまうのが
きびしかった。寒くなっていくし10-40のヤマハ純正で様子を見ようと思います。
274 名前：７７４ＲＲ ：2005/08/25(木) 03:20:11 ID:N8yWZznG
【今回交換オイル 】…バルボリン VR1 レーシングモーターオイル SL 20W-50
【前回使用オイル 】…不明
【前回使用距離 】…不明
【現在走行距離 】… 22000km
【車種orｴﾝｼﾞﾝ形式】… TLR250R(単気筒OHC)
【バイクの用途 】… 通学
【インプレッション 】… 知り合いに貰った直後にオイル交換を行い、前回何が入ってたのか分からないため
あまり比較が出来ないのですが、ギアチェンジが硬くなりました。
それ以外の欠点(クラッチの滑り、性能低下など)は認められませんでした。
19 名前：７７４ＲＲ ：2005/07/30(土) 23:24:34 ID:7ezIU+OA
>>13
前スレで１０年前のバルボリン２０Ｗー５０を、カブ９０に入れたことを書き込んだ
物好きだけど、ギア抜けなどのトラブルは出ていない。（現在７００キロ）
もっさり感はあいかわらずだけど、もったいないから千キロは使うつもり。
374 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/28(土) 17:42:01 ID:WvYouQpb
バルボリンVR1注入記念カキコ
まだ10キロしか走ってないけど、もうちょっと走ったらシフトフィール良くなるかな？
ちなみに今は、入れ替える前のYAMAHAエフェロスポーツ（暖まってくると渋かった）と大差ないフィーリング。
まぁ、安かった分だけ許せますが
375 名前：７７４ＲＲ ：2005/05/28(土) 17:42:26 ID:WvYouQpb
↑ちなみにFZR400Rです
76 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 15:12:51 ID:qwmmHZcM
バルボリン(VR1）、今日いれました。いれてアイドリングから空ぶかしの時点でいい！
その前はhondaの純正S9をいれたんだけど交換の時点ですでにしゃばしゃば。
1000kmしか走ってないのに。後はフィーリングがどれだけ持つかということですかね。
コストも安いし、1000kmしかもたないとしてもいままでのに比べたら助かりそうです。
78 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/11(月) 23:35:54 ID:YaUooPCK
>>76
よかったら車種と、使った粘度聞かせてもらえんだろうか？
S9って強そうという漠然としたイメージがあるものでちょっと気になった。
79 名前：７７４ＲＲ ：2005/04/12(火) 01:14:32 ID:Rmj4bcAT
>>78
ヤマハの250ccマルチ。１０年前ぐらいの型です。粘度は10-40。
入れてしばらくのフィーリングは軽く回るオイルだなーと。
クラッチから伝わるフィーリングがおかしくなってきたので交換と相成りました。
しゃばしゃばで結構汚れていましたので働いてくれたのかな。
VR－１との比較ではシフト、メカノイズ等のフィーリングは
S9のほうが優しい感じがします。でもS9のおいしい期間が今まで入れたオイルに比べて
あまりにも短かったので取り戻すつもりでVR－１導入しました。
MB規格のオイルは初めてだったのでいい勉強をさせていただいた心境です。
844 名前：７７４ＲＲ ：04/11/16 20:34:31 ID:zJm8gD4u
Ｒ１００にバルボリン（価格は純正の1/3以下）入れてますが、
純正の時よりオイル漏れは少なくなったし、
エンジンの調子も良くなった
（後者は気のせいかもだけど、前者ははっきりと差が出た）。
まぁ、Ｒ１００は粘度さえ合えば四輪用でもＯＫなミッション別体エンジンですけどね。
659 名前：７７４ＲＲ ：04/11/02 22:56:05 ID:mJyJ5a1q
CBX750なんだけど、バル白10W-40で1500km過ぎてから
シフトがめっさ固くなっちまった。夏に交換したんだが。
20-50にしときゃよかったかな。次も10W-40で行こうと思うんだけど。
187 名前：７７４ＲＲ ：04/10/02 17:30:50 ID:iSQ9O1K1
なんてこったい！
バル白10W-40ぶっこんで1500ｋｍ過ぎてからシフトの感触が悪くなってきやがった。
エンジンの回りは良いのによ。
ちきしょうめ！
やはり20年前の空冷750には10W-40は柔らかすぎたか？
次は20-50ぶっこんでみるか！
798 ：７７４ＲＲ ：04/09/04 02:09 ID:TGYj6G5H
バル20ｗ－50をxjr1300に入れてみた。
いたって普通だ。
油温のあがり方も、シフトフィールも。
ま、しばらく乗ってみないと結果はわからんが。
648 ：７７４ＲＲ ：04/08/22 20:28 ID:b7iaW1tO
バルの20w-50と10w-40のオイルを1対1でブレンドした物を
ホンダ250マルチに入れて見たけど特に普通ですた
エンジンも吹けも悪くない感じだし
シフトタッチもまずまずで悪くない
ただ峠を攻め込んで走ってた時と帰り道で１回ずつギア抜けが起きた
これってオイルに関係するのかな？
あとシェブロンとカストロのXF-08ってどっちが使った感じでは良い？
これは値段は考えなくて
605 ：７７４ＲＲ ：04/08/20 21:59 ID:D04SjuWn
バルボリンの20w-50を400レプに入れたらエンジンが全然回らんようになった。
体感加速7/10。3000ｋｍ走った赤男爵のリザーブオイルからの交換。
やはり400には硬すぎかも？SMに10w-40か20w-50て書いてあったんだが。
素直に10w-40入れればよかった。でもなかなか売ってない…
シフトの感触は上質な感じになってEgノイズ減ったのは確かです
480 ：７７４ＲＲ ：04/08/14 15:58 ID:03mc0kNR
ＳＲにバル20ｗ50使用中。今の季節なら問題ないね。俺的にＭＡ認定します。
バル10ｗ-40はＭＢに近そうなので怖いけど20ｗ-50ならＳＲにも普通に使えそう。
351 ：７７４ＲＲ ：04/08/08 19:57 ID:WtQGyT6a
バルボリンのVR1いれてたが、夏場でも硬かったんで
半分抜いてバルボリン白10w-40混ぜたら、ちょうど良くなった。
水冷250ccマルチにはVR1は硬いみたい。
ミッション・クラッチは特に不満はなく良好。
185 ：７７４ＲＲ ：04/07/22 10:39 ID:CEOVPQ/u
【車種】
カブ90 1987年式
【大丈夫だったオイル】
バルボリン VR1 20W-50
イエローハット MAGMAX ディーゼル RV-4 10W-30 有機モリブデン配合
モービル1 5W-30 並行輸入物？
トヨタニューキャッスル SL 5W-30
【合わなかったオイル】
なし
147 ：７７４ＲＲ ：04/07/13 09:48 ID:MLndR0bv
バルボリンのターボフォーミュラ１５Ｗ－４０もいいよ。
ＶＲ１は真夏に、ターボフォーミュラは冬に入れてた。どっちも
近所のスーパーで３４８円。
858 ：７７４ＲＲ ：04/06/24 21:44 ID:fTVrtUXw
マジレス。シェブロンVR1入れたけど劣化がかなり速い。
1000Kｍ持たなかった。バイクは空冷大型。
都内で結構油温あがるんだけどね。ヘッド周りがもうガシャガシャ。
S９に変えて2000ｋｍ乗ったけどこれはいい。
比較にならん。
859 ：７７４ＲＲ ：04/06/24 22:18 ID:F0IWbjp/
>>858
バイク名とオイルの粘度きぼん。
860 ：７７４ＲＲ ：04/06/24 22:23 ID:MKyFf0U8
>>858
VR1はバルボリンじゃないの
861 ：７７４ＲＲ ：04/06/24 23:12 ID:si5jd/5A
バルだろ
862 ：858 ：04/06/24 23:31 ID:fTVrtUXw
>>859 ゼファー１１００です。 20W50です。
>>860 すまん バルボリンです。まちがえました。
やはり油音の上がる空冷４発。特に夏の都内はだめかな。
っーか四輪で20W50なんて硬いオイル使う車種あるの？
622 ：７７４ＲＲ ：04/05/30 01:52 ID:yZkFQIsV
貧乏なんで、スズキの純正を一度入れた以外は
ほとんど四輪用入れてますた。最後に使ったのは
上にあるバルボリンのVR-1 Racing。
Bandit250で高回転キープな乗り方だけど全然問題なし。ﾏﾝｾｰ！
206 ：７７４ＲＲ ：04/04/06 12:52 ID:d82jrQaI
>>187
V-MAXにいれても大丈夫だよ
ただし、劣化しやすいかも
ほとんど、乗ってないからといって1年経っても交換しない人がエンストしまくってた
オイル交換したら即直った
207 ：７７４ＲＲ ：04/04/06 14:07 ID:OiCtXCHi
>>206
187です。ありがとうございます。現在使ってます。特に問題はないみたいです。
で、また安いオイル発見しました。
カストロのＧＴＸ（たしか）10ｗ－40。
たぶん車用。輸入品のようで激安でバイク用の棚に置かれていました。
いかがでしょうか？
たぶん次回のオイル交換には純正使いますけど、なんか激安オイルが気になってしまいますｗ
208 ：７７４ＲＲ ：04/04/06 14:19 ID:7D+g6YJ4
>>206
>>ただし、劣化しやすいかも
>>ほとんど、乗ってないからといって1年経っても交換しない人がエンストしまくってた
>>オイル交換したら即直った
なんか、オイル以外に原因がありそうな話だなぁ・・・。
話を戻すとホムセンの直輸入カストロとか、コストコのシェブロンとか、
あの値段を見てしまうと日本で普通に売られてるオイルを買う気がなくなる。
どこでどうして、あんな値段になってしまうのかと・・・。
２輪専用に特化したオイルは量産効果が薄くて、安くしづらいとしてもだ。
210 ：７７４ＲＲ ：04/04/06 18:01 ID:+SffWB6E
>>187
安売りのバルボリン20W-50を今日90ccカブに入れてみたけど何も問題なしでした。
回転が重くなるかと心配したのですが、気にならないです。
最終更新：2007年01月18日 14:11
