水分拭き上げクロス比較

まぁだいたい分かるところだけ書きます

以下注意点
※ボディ滑りに関しては黒ソリッド色車に使用しての感想。ソリッド塗装はメタリックやパール系に比べ
　張り付きやすい傾向にあるので、その点はご了承ください。
※水分の残り具合も黒車なので、水分が残るとそれがよく目視できる。
　ライトカラー色系では水分が残ったことがわかりにくいので、気にしなくていい。
※ガラスに関してはガラコ施工済みガラスに使用なので、コートしていない場合はその限りではない。
※施工方法は普通に持って拭き上げる方法です。つまんで引くとか押すというのはやってないです。

ユニセーム

• PVA素材にしては滑りは良い
• しなやかで柔らかい
• 絶対的な吸水はそこそこ
• 固く絞って何度拭いても若干水分残るが、気にならないレベル。
• ガラスには張り付いて滑りは良くない
• 耐久性はﾌﾟﾗｽｾｰﾇに比べればよくないが、２年は使えると思う。

★これが総合的に一番オススメ

プラスセーヌ

• PVA素材だけに滑りはかなり悪い
• 弾力が有りすぎて硬い感じ
• 素材が硬く表面がツルッと真っ平ら、万が一汚れを含んだときに表面に付着したままなので、キズの心配が少しある。
• 絶対的な吸水はそこそこ
• 固く絞って何度拭いても結構水分残る
• というか水分の少ないボディには張り付きすぎて、何度も拭えない。
• ガラスには張り付いて滑り悪い
• 耐久性はかなりあって、何年も使える

２倍吸水セーム

• 滑りは良い。
• 素材は柔らかすぎて腰が全くない、そのせいで絞りにくい。
• フニャフニャ過ぎなので左の写真のような拭き方は出来ない
• 吸水は良いけど、PVA系などに比べて２倍と言うことはなくだいたい同じと思っていい。
• 水分残りはPVA系と同じぐらい。何度拭いても残る。
• ガラスにも張り付くこともなく、良好
• 耐久性は微妙。まぁ使おうと思えば長く使える。
• 今では二つに切ってホイール用とタイヤ用にしている。

ガンブキ

• 滑りはあまり良くない。
• 素材は柔らかい方。柔らかすぎではなく２倍吸水よりは扱いやすい。
• 絶対的な吸水性はそこそこ
• 水分残りは少ない
• ガラスにはPVA系よりかは張り付かない。
• 耐久性は微妙。２倍吸水と同レベルかと。

★ガラス専用としてはもっともオススメ

マイクロセーマ

• 滑りは悪い。かなりボディにひっつく。
• プラスセーヌと同等かそれ以上。
• 素材は柔らかい。
• 吸水性はそこそこ有る。
• 水分残りも少ない。
• ガラスにもひっつく。
• 同じ極細繊維系でもブリスのとは全く正反対な性格。

ブリス拭き上げクロス（超極細繊維起毛）

• 滑りはとても良い。
• 素材は柔らかく、扱いやすい。
• 絶対的な吸水性は、他に比べ劣る。
• 水分の少ないボディにも固く絞った状態でも滑りよく拭える。
• 洗車時に洗車スポンジで取れなかった、ドアノブ下などのスジ状水垢が拭き取りの時に取れる。
• 拭き取りではないがガラスのメンテには良好。
• 流水洗車やシャンプー洗車にも使える。スポンジより汚れ落ちが良い。

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