車種紹介

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***SUGO GRAND PRIX &link_aname(A){ν-ASURADA AKF-0/G} &link_aname(B){GARLAND SF-03/G} ***AOI ZIP FORMULA &link_aname(C){OGRE AN-21} &link_aname(D){AL-ZARD NP-3} ***UNION SAVIOR &link_aname(E){ISSUXARK 00-X3/II R} &link_aname(F){ISSUXARK 00-X3/II S} ***STORMZENDER &link_aname(G){SPIEGEL HP022/J} &link_aname(H){SPIEGEL HP022/M} ***MISSING LINK &link_aname(I){STRATMISSONEL MS-3/B} ***市販車 &link_aname(J){GSX-NEO VELSATIS} &link_aname(K){G.T.O} ---- **ν-ASURADA AKF-0/G&aname(A) #image(asurada.jpg) ---- **GARLAND SF-03/G&aname(B) #image(garland.jpg) ---- **OGRE AN-21&aname(C) #image(ogre.jpg) ---- **AL-ZARD NP-3&aname(D) #image(al-zard.jpg) ---- **ISSUXARK 00-X3/II R&aname(E) ランドル仕様のイシュザーク。 ローリングコクピットの採用で?コーナリングがとてもスムーズ。 非ブースト時の最高速度は431km程度。 全車種中No.1のコーナリング性能を誇るが、その反面ブーストのパワーは全車種中ワースト1(シュピーゲルを除く) 決まって高速サーキットではまったく勝てず、テクニカルサーキットでは無類の強さを誇る。 最高速こそ他車に比べて低いものの、加速力は他車と比べて高くなっている。 #image(siro_issu.jpg) ---- **ISSUXARK 00-X3/II S&aname(F) #image(aka_issu.jpg) ---- **SPIEGEL HP022/J&aname(G) #image(sp_hp022j.jpg) ---- **SPIEGEL HP022/M&aname(H) #image(sp_hp022m.jpg) ---- **STRATMISSONEL MS-3/B&aname(I) #image(stratmissonel.jpg) ---- **GSX-NEO VELSATIS&aname(J) #image(gsx-neo.jpg) ---- **G.T.O&aname(K) #image(gto.jpg) ---- ©[[PROJECT YNP>http://www.project-ynp.com/]]
***SUGO GRAND PRIX &link_aname(A){ν-ASURADA AKF-0/G} &link_aname(B){GARLAND SF-03/G} ***AOI ZIP FORMULA &link_aname(C){OGRE AN-21} &link_aname(D){AL-ZARD NP-3} ***UNION SAVIOR &link_aname(E){ISSUXARK 00-X3/II R} &link_aname(F){ISSUXARK 00-X3/II S} ***STORMZENDER &link_aname(G){SPIEGEL HP022/J} &link_aname(H){SPIEGEL HP022/M} ***MISSING LINK &link_aname(I){STRATMISSONEL MS-3/B} ***市販車 &link_aname(J){GSX-NEO VELSATIS} &link_aname(K){G.T.O} ---- **ν-ASURADA AKF-0/G&aname(A) #image(asurada.jpg) ---- **GARLAND SF-03/G&aname(B) #image(garland.jpg) ---- **OGRE AN-21&aname(C) #image(ogre.jpg) ---- **AL-ZARD NP-3&aname(D) #image(al-zard.jpg) ---- **ISSUXARK 00-X3/II R&aname(E) ランドル仕様のイシュザーク。 ローリングコクピットの採用で?コーナリングがとてもスムーズ。 非ブースト時の最高速度は431km程度。 全車種中No.1のコーナリング性能を誇るが、その反面ブーストのパワーは全車種中ワースト1(シュピーゲルを除く) 決まって高速サーキットではまったく勝てず、テクニカルサーキットでは無類の強さを誇る。 最高速こそ他車に比べて低いものの、加速力は他車と比べて高くなっている。 #image(siro_issu.jpg) ---- **ISSUXARK 00-X3/II S&aname(F) #image(aka_issu.jpg) ---- **SPIEGEL HP022/J&aname(G) #image(sp_hp022j.jpg) ---- **SPIEGEL HP022/M&aname(H) #image(sp_hp022m.jpg) ---- **STRATMISSONEL MS-3/B&aname(I) #image(stratmissonel.jpg) ---- **GSX-NEO VELSATIS&aname(J) #image(gsx-neo.jpg) ---- **G.T.O&aname(K) #image(gto.jpg) ---- ©[[PROJECTYNP>http://www.project-ynp.com/]]

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