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小田急バス
更新履歴
取得中です。
横浜市交通局
いすゞ
P-LV314K(Cubic・中引)
くしろバス【既に全廃】
くじら観光【既に全廃】
JRバス東北【既に全廃】
関東自動車【既に全廃】
東野交通【既に全廃】
川中島バス(7-1650・7-1651)【既に全廃】
サンデン交通【既に全廃】
フィリピン輸出(右側通行化.リニューアル化)
ミャンマー輸出(CNG化)
P-LV314L(Cubic・中引)
くしろバス【既に全廃】
JRバス東北【既に全廃】
サンデン交通【既に全廃】
U-LV324L(Cubic・中引・2段サッシ窓・Navi5機械式AT)
ミャンマー輸出
U-LV324L(Cubic・中引・メトロ窓・Navi5機械式AT)
劇用車(爆破)
KC-LV380L(Cubic・4折・逆T字・ワンステ)
関東自動車
アルピコ交通(6-1447・6-1448・6-1450・6-1451)(一部廃車)
KC-LV380L(7E・4折・逆T字・ワンステ)
関東自動車
アルピコ交通(7-1471)(2024年引退)
昭和自動車
長崎県交通局
堀川バス
KC-LV380N(Cubic・4折・メトロ窓・都市低床)
スピナ(廃車)
KC-LV280L(Cubic・4折・逆T字・ワンステ)
関東自動車
長崎県交通局
アルピコ交通(8-1494・8-1497・8-1501・8-1502)
道南バス
九州産交バス
KC-LV280N(Cubic・中引・逆T字・リフト・特定養護)
平成エンタープライズ
KC-LV280Q(7E・中引・逆T字・109系統専用車)
北海道中央バス
越後交通
KC-LV832L(Cubic・引戸・ノンステ)
仙台市交通局
KL-LV280L1改(Erga・ノンステ)
くしろバス
新潟交通佐渡
越後交通
東海自動車
大阪市交通局(自家用登録)
タンザニア輸出
KC-LR333J(8E・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
松江市交通局
KC-LR333J(Journey・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
長崎県交通局
KK-LR233J1(ERGAmio・4折・トルコンAT・ワンステ)
桜交通
熊本都市バス(9-1522)
共和バス
PJ-LV234L1改(Erga・ノンステ)
越後交通(4-1621・4-1624)
山交バス
日産ディーゼル
K-U31K(3E・中引・車掌台付き)
フィリピン輸出
P-U32K(5E・中引)
関東自動車【既に全廃】
琉球バス→琉球バス交通【既に全廃】
ミャンマー輸出(塗装変更.元滝頭営業所)
P-U32L(5E・中引)
道北バス【既に全廃】
琉球バス→現琉球バス交通【既に全廃】
ミャンマー輸出(CNG化)
P-U32L(5E・オープンバス改造)
ケーエス北の星観光
P-U33K(7E・中引)
西肥自動車
P-U33L(7E・中引)
ミャンマー輸出(CNG化)
U-UA440HSN(7E・中引・E-MATIC)
ミャンマー輸出(CNG化)
U-UA440HSN(7E・中引・メトロ窓・E-MATIC)
劇用車(一時期、映画撮影用に都営バス風塗装に変更)
U-UA440HSN改(7E・中引・メトロ窓・CNG試作車)
タイ輸出(車体のみ.部品取り用)
KC-UA460HSN(7E・4折・メトロ窓・都市低床仕様試作車)
茨城交通
KC-UA460HSN(7E・中引・メトロ窓・E-MATIC)
ミャンマー輸出(CNG化.トップドア化)
KC-UA460LSN(7E・中引・逆T字・リフト・特定養護)
那須自動車学校/栃木県(教習車)
KC-UA460LAN(7E・中引・逆T字・リフト・特定養護)
那須自動車学校/栃木県(教習車)
NE-UA4E0HAN(7E・4折・逆T字・CNG・補助ステップ・ツーステ)
ミャンマー輸出
KC-UA460LAN改(7E・逆T字・リフト)
ミャンマー輸出
KC-UA460LAN(7E・4折・逆T字・ERIP)
北海道中央バス
UA460KAM(7E・中グ・試作ノンステ)
大川学園(送迎バス)
KC-UA460HAN(西工・逆T字・引戸・ノンステ)
仙台市交通局(9‐4535)
道北バス(元横浜交通開発)(9‐4201、9‐4202)
KL-UA452KAN(新7E・中引・逆T字・ノンステ)
大阪市交通局(自家用登録)【大阪シティバスへ貸切登録】
KL-UA452KAN(西工・4折・逆T字・ワンステ)
新潟交通観光バス
KL-UA452MAN(西工・4折・逆T字・ワンステ)
新潟交通観光バス
KL-UA452KAN改(西工・中折・逆T字・ノンステ)
劇用車(爆破済)
KL-UA452MAN改(西工・中折・逆T字・ノンステ)
首都圏自家用
KC-JP250NTN(8E・4折・逆T字・ワンステ)
岩手県交通
関東自動車
美作共同バス【現在は引退】
西肥バス
KC-JP250NTN(西工・4折・逆T字・ワンステ)
岩手県交通
茨城交通
関東自動車
産交バス
首都圏企業休憩室として静態保存
タンザニア輸出(前頭部紫帯以外はそのまま)
KC-RM211GSN(8E・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ・96年式)
フィールドサービス (劇用車)
KC-RM211GSN(8E・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ・98年式)
熊本都市バス(8-4521)
KK-RM252GAN(8E・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
宮古協栄バス【現在は引退】
RG620VBN(Jonckheere・定期観光)
大江戸温泉物語/足立
ダイキカンコー
日野
RE100(帝国車体・バス窓)
岩手県交通【現在は引退】
K-RE101LF(前中引戸.冷房車)
ベトナム輸出(右側通行用に改造.現在、消息不明)
P-HT233BA(BlueRibbon・中引)
士別軌道【既に全廃】
函館バス【既に全廃】
JRバス東北【既に全廃】
宮城交通【既に全廃】
茨城観光自動車→廃業後、平成観光自動車に再移籍
平成観光自動車(元茨城観光自動車・貸切運行)
関東自動車【既に全廃】
東野交通【既に全廃】
JRバス関東【既に全廃】
川中島バス(8-3319~8-3321・8-3348~8-3350)【既に全廃】
西肥自動車【既に全廃】
ミャンマー輸出(CNG化)
東陽バス【既に全廃】
琉球バス交通【既に全廃】
P-HT235BA(BlueRibbon・中引)
茨城観光自動車→廃業後、平成観光自動車に再移籍
平成観光自動車(元茨城観光自動車・貸切運行)
U-HT2MLAA(BlueRibbon・中引・メトロ窓)
フィリピン輸出(右側通行用に改造)
ミャンマー輸出(CNG化)
KC-HT2MLCA(BlueRibbon・引戸・メトロ窓・EEドライブ)
ミャンマー輸出(CNG化)
KC-HT2MLCA(BlueRibbon・4折・メトロ窓・都市低床車)
道北バス
KC-HT2MLCA改(BlueRibbon・中グ・メトロ窓・補助ステップつきワンステ)
ミャンマー輸出(CNG化)
KC-HT2MMCA(BlueRibbon・中引・逆T字・リフト・特定養護)
石巻中部自動車学校/宮城県(教習車)
那須自動車学校/栃木県(教習車)
KC-HU2MLCA(BlueRibbon・4折・逆T字・ワンステ)
北海道中央バス
ジェイ・アール北海道バス
夕鉄バス
道北バス
じょうてつバス
HMC東京
広島電鉄(元呉市営)
西肥自動車
南国交通(鹿児島空港ランプバス)
ケイルック(京都らくなんエクスプレス)→一部は移動ラーメン車化
北鉄奥能登バス(北陸鉄道グループ)
九州産交バス
KC-HU2MLCA(BlueRibbon・4折・逆T字・ワンステ・デンソー製クーラー・1999年式)
広島電鉄
フィリピンセブ市輸出(右側通行対応改造化)
道南バス
北海道中央バス
長電バス(9-3685・9-3656)
熊本電鉄バス
九州産交バス
KL-HU2PREA(BlueRibbonCity・中4枚折戸・逆T字)
宮城交通
広電バス(元横浜交通開発)
フォーブル
KL-HU2PMEE(BlueRibbonCity・中引・逆T字・ノンステ・トルコンAT)
フジタバス(北海道苫小牧・イオンモール苫小牧送迎車)(名士バスへ再移籍)
仙台市営バス
大阪市交通局(自家用登録)
ミャンマー輸出(ヤンゴン国際空港)
KC-HU2MLCA改(BlueRibbon・中グ・逆T字・ワンステ・リフト)
産交バス(リフト撤去)
PJ-KV234L1(BlueRibbonⅡ・中引・逆T字・ノンステ)
旭川電気軌道
越後交通
帝産湖南交通
那覇バス
某所で販売中
KC-RJ1JJCK(Rainbow・4枚折戸・逆T字・ワンステ)
長崎県交通局
KK-RJ1JJHK(Rainbow・4枚折戸・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
熊本都市バス
KC-RX4JFAA(Liesse・中折)
越後交通
群馬中央バス
浜松バス
三島野観光(射水市コミュニティバス)
京福バス
Shonai観光
鹿児島交通
いわさきバスネットワーク→鹿児島交通
KK-RX4JFEA(Liesse・中折)
島鉄バス
PB-RX6JFAA(Liesse・中グライド戸)
長電バス
鞆鉄道
P-RU636BB(Blue Ribbon-MD・スウィング・メトロ窓・貸切)
東陽バス
U-RU3FTAB(Selega・スウィング・メトロ窓・貸切)
愛子観光バス【既に廃車】
U-RU3FSAB(Selega・スウィング・メトロ窓・貸切)
川崎市交通局【既に廃車】
三菱
K-MP107M(ブルドック・中引・大型方向幕装備)
ミャンマー輸出(CNG化.バンパー改造済.冷房装置撤去)
K-MP118K(ブルドック・中引・大型方向幕装備)
ベトナム輸出(右側通行用に改造)
フィリピン輸出(右側通行用に改造.車内のリニューアル化)
P-MP218K(AeroStar-K・中引)
根室交通【既に全廃】
北都交通(根室交通へ再移籍)【既に全廃】
函館バス【既に全廃】
関東鉄道【既に全廃】
川中島バス(9-2350・9-2351・9-2352・9-2360・9-2370)【既に全廃】
沖縄バス【既に全廃】
P-MP218M(AeroStar-K・中引)
根室交通【既に全廃】
北都交通(根室交通へ再移籍)【既に全廃】
関東鉄道【既に全廃】
東野交通【既に全廃】
箱根登山【既に全廃】
沖縄バス【既に全廃】
ミャンマー輸出(CNG化)
U-MP218K(AeroStar-K・中引・機械式AT車)
ミャンマー輸出(CNG化)
タイ輸出(ポン商業技術大学の送迎バス)
U-MP218M(AeroStar-K・中引・機械式AT車)
スリランカ輸出
KC-MP217K(AeroStar-M・中引・メトロ窓・機械式AT車)
ミャンマー輸出(CNG化.中扉埋め立てでトップドア化)
KC-MP217M(AeroStar-M・中引・メトロ窓・機械式AT車)
ミャンマー輸出(CNG化・中扉埋め立てで原型あり)
KC-MP717K(NewAeroStar・4折・逆T字・ワンステ)
北海道中央バス
ジェイ・アール北海道バス
川中島バス→アルピコ交通長野営業所(7-2530・7-2536)(一部廃車)
松本電鉄→アルピコ交通松本営業所(7-2537~7-2539)(一部廃車)
信南交通
広島電鉄(元呉市営)
広島バス
西肥自動車
東運輸
KC-MP717M(NewAeroStar・4折・逆T字・ワンステ)
ジェイ・アール北海道バス
アルピコ交通(7-2546)
富山地方鉄道
昭和自動車
沖縄バス
信南交通
KC-MP717M改(NewAeroStar・中グ・逆T字・ワンステ・リフト)
北海道中央バス(リフト撤去)
KC-MP747K(NewAeroStarNonStep・中グ・ノンステ)
那覇バス(市内線)
KC-MP747M(NewAeroStarNonStep・中グ・ノンステ)
北海道中央バス
関東鉄道
サントリー白州蒸留所(自家用登録)
岩手県交通
桜交通
KC-MP747M(NewAeroStarNonStep・中引・ノンステ)
長崎県営バス
KL-MP737K(NewAeroStar・4折・逆T字・MBECSⅢ)
北海道中央バス
フィールドサービス(劇用車)
昭和自動車
道南バス
じょうてつ
いわさきバスネットワーク→鹿児島交通
KL-MP737M(NewAeroStar・4折・逆T字・MBECSⅢ)
北海道中央バス(0-2621)
じょうてつ(8-2584)
ウジエスーパー(8-2583・自家用登録)
KL-MP37JK(NewAeroStar・中引・逆T字黒サッシ・ノンステ)
福島交通
銀河鉄道
某所で販売中
KL-MP37JM(NewAeroStar・中引・逆T字黒サッシ・ノンステ)
福島交通
JRバス関東
新潟交通佐渡
帝産湖南交通
KC-MK219J(AeroMidi・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
松江市交通局
長崎県交通局
東運輸
KK-MK23HH(AeroMidi・4折・逆T字・トルコンAT・ワンステ)
熊本電鉄バス(9-2595)
熊本都市バス(9-2596)
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最終更新:2024年10月16日 16:53