#blognavi
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今のところ特に何もございませんｗ
へっぽこ○ーチを強化するにあたっての山場がありまして、
最後は“寒冷地仕様”にしなきゃならんのです。
「“寒冷地仕様”ってナニ？スタッドレスタイヤを履くこと？」と思われた方。
そんなに甘くないですよｗ
最後は“寒冷地仕様”にしなきゃならんのです。
「“寒冷地仕様”ってナニ？スタッドレスタイヤを履くこと？」と思われた方。
そんなに甘くないですよｗ
【某ページ抜粋】
関東以北の雪の降る地方にお住まいの方は、車を購入されるときに販売員に
「寒冷地仕様にするかどうか」と聞かれたことはありませんか？
しかし、その中身まで確認して決められている方は少ないのではないでしょうか？
寒冷地仕様については、メーカーごとにその内容が異なります。
一般的にどのメーカーでもやるのが
・バッテリーの大容量化
です。
これは、冬期気温が下がると、バッテリーの働きが鈍くなりエンジンが
かかりにくくなる（スターターが回らなくなる）、エンストするなどの症状に
対応するものです。これさえやっていないとすると、そのメーカーが寒冷地を
甘く見ている証拠かもしれません。「初めから大容量です」という言い訳も
できますが、それでは逆に必要以上の容量のバッテリーを買わされている温暖な
地方の人にはどう言い訳をするのか...。
ほかにメーカーごとに、やっていたりやっていなかったりするものには
・ヒーター付きドアミラー
・ワイパーブレードをスノーブレードにする
・ワイパーモーターのパワーアップ
・リアヒーターダクトの追加
・ボディ下部の塗装変更、ワックス追加
等があります。
同一メーカーでも車種によって内容が異なったりもしますので、
新車を検討されている方は一度気にしてみると良いかと思います。
どのメーカーも寒冷地仕様にすると１万円以上は余計にかかるはずですので...。
↑は北国で新車や中古車を購入する場合の内容です。
勿論、寒冷地仕様ではない車を寒冷地仕様に変えることも出来ます。
その場合は、上記の箇条書きにされている部分を変更することで寒冷地仕様車に
なるワケですが･･･それだけでも２万はかかるんですよね。でもやらなきゃ。
勿論、寒冷地仕様ではない車を寒冷地仕様に変えることも出来ます。
その場合は、上記の箇条書きにされている部分を変更することで寒冷地仕様車に
なるワケですが･･･それだけでも２万はかかるんですよね。でもやらなきゃ。
って、ちょっと待てよ。
そもそも今乗ってるＫ１１型後期の○ーチを寒冷地仕様に変更出来るのかしら？？
出来なかったら買い替えだよな。今までカーステをいじってた意味がなくなる･･･ｗ
でも、最悪バッテリーだけは寒冷地仕様に変えなきゃいけない。重いんだよなコレが。
そもそも今乗ってるＫ１１型後期の○ーチを寒冷地仕様に変更出来るのかしら？？
出来なかったら買い替えだよな。今までカーステをいじってた意味がなくなる･･･ｗ
でも、最悪バッテリーだけは寒冷地仕様に変えなきゃいけない。重いんだよなコレが。
カテゴリ: [Private] - &trackback() - 2006年10月19日 18:10:18
- おめ -- 真矢 (2006-10-19 21:02:53)
- 実は、この時点で初めて「おめ」と言われましたとさ。後輩のとざまにも言ってやって下さいｗ＞真矢さん -- 管理人 (2006-10-19 21:23:50)
- って事で、おめ。しばらくは同じ年なのか＿|￣|○ -- ますたあ (2006-10-19 22:25:34)
- 何故そこで「＿|￣|○」？ｗ＞人間で言うとそろそろ３歳の猫 -- 管理人 (2006-10-19 23:45:36)
- とざまは同学年でし…ちゅうかこの二人が同じ誕生日ってのはまた面白いものがあるなｗｗｗ -- 真矢 (2006-10-19 23:46:22)
- ガッカリなことに、血液型も一緒です。運命共同体ですよ。は、は、は。＞真矢さん -- 管理人 (2006-10-19 23:58:06)
- ･･･って、同学年っスか？！ うわーナニその偶然w -- 管理人 (2006-10-19 23:59:18)
- えっと同学年ってのはおいらととざまが同学年ってことね。 -- 真矢 (2006-10-20 00:04:08)
