MACHINE

• 2009/4/4更新

現時点で15種類のマシンが実装されています。
マシンはスポーツ、フォーミュラ、ゼット、基本の4種類に大別されます。
マシンの名前をクリックすると各詳細ページが表示されます。
エンジンアップグレードに関する情報など、お気軽にコメントください。

マシン仕様について

• エンジン（ENG）…マシンの最高速度を示す数値。高いほど最高速度が上がります。
• 加速（ACC）…マシンの加速性能示す数値。高いほど加速性能が上がります。
• ブースト（BST）…スピード戦においてブースト利用時の速度、パラメータの貯まる時間に影響します。
• ターボ（TBO）…スピード戦においてターボ利用時の速度、パラメータの貯まる時間に影響します。
• コーナー（COR）…ステアリングの応答速度。高いほどクイックに曲がります。
• グリップ（GRP）…タイヤのグリップ力を示す数値。高いほど滑りにくくなります。

検証によりスピード戦時のパラメータはエンジンアップグレードの総和に比例して貯まる時間が早くなります。
ブースト・ターボの影響は確認できませんでした。（2009/4/4）

検証によりブーストおよびターボエンジンのアップグレードはアイテム戦において効果を発揮しないと考えられます。（2009/4/4）

マシン一覧表

• 仕様：ENG…エンジン/ ACC…加速 / BST…ブースト /TBO…ターボ / COR…コーナー / GRP…グリップ
  XXX…全マシンにおける最高値
  XXX…全マシンにおける最小値

スポーツ		ENG	ACC	BST	TBO	COR	GRP	価格(トーク)
セクメット		470	524	509	260	640	50	9,000
ナイト		480	525	500	320	640	50	18,000
プラレ		490	552	509	410	640	50	1980TP
ラミア		510	529	509	410	640	50	1980TP
フォーミュラ		ENG	ACC	BST	TBO	COR	GRP	価格(トーク)
ストーム		460	566	509	410	630	50	3,000
ガルダ		470	562	509	320	630	40	12,000
ドラゴン		480	567	509	320	630	40	21,000
アスカロン		490	569	518	320	630	50	30,000
ゼット		ENG	ACC	BST	TBO	COR	GRP	価格(トーク)
ペリー		480	488	500	260	650	60	6,000
ツインアーム		490	488	500	260	650	60	15,000
ケルベロス		500	489	500	260	650	60	24,000
ファイター		500	491	509	260	630	60	27,000
レイミックス		510	490	509	335	650	60	1,980TP
基本		ENG	ACC	BST	TBO	COR	GRP	価格(トーク)
レパス		450	566	500	260	630	50	初期マシン
CB500is		490	542	505	290	640	50	Cβ参加褒章

• CB500isコーナー特性欄は公式データーが無いため、個人使用感を元に作成しています。
  ドリフト開始直後に約1車分ほどハンドルを切った方向にスライドします、その後はドラゴン特性と似ている感じを受けています。
  癖があり、なれないととても扱えませんが、直後のスライドは武器にもなります＾＾

お勧めマシンや思い入れのあるマイカーなどお気軽にコメント下さい。

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