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個人戦ルール


1.無改造

セッティングをするのが好きという方もいれば苦手な人もいます
今大会は、マシンを買いエントリーを済ませれば大会に出場できます

2.運営とSC(セーフティーカー)について

運営・セーフティーカー ハヤブサ
一部コースを除く、各ラウンドはフォーメーションラップがあります

先導車は日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー) '01です


3.フォーメーションラップ中の処置(5/11修正)

フォーメーションラップ中にコースアウトをした場合、
他の車の妨げにならないように待ち、最後尾スタートとなります
出来なかった場合、相応のペナルティが課せられます

4.予選中について(3/25修正)

ショートカットなどによって、正式なタイムが出ないとの声がありまして、
R4より予選中(20分間)にペナルティを導入します

5.カラーリング

色に関しては自由となっております
配色が、他の人と被った場合は仲良く相談をして変えるも良し!
そのままレースをしても良し!

6.ポイント制

レース順位に応じてポイントが入ります
  • 10台以上の場合(3/25 修正)
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位~
15pt 12pt 10pt 8pt 7pt 6pt 5pt 4pt 3pt 2pt 1pt
  • 10代未満の場合(3/25 修正)
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位~
7.5pt 6pt 5pt 4pt 3.5pt 3pt 2.5pt 2pt 1.5pt 1pt 0.5pt
※接触事故に関してはレース後に検証をしてリザルトに反映させます


~レース当日にについて~


φレースの進行方法

21:00より主催者ラウンジへ入室開始
      ↓
22:30より1周のスタート練習
      ↓
③レース終了後、20分間の予選を開始
      ↓
予選終了後レース開始
      ↓
⑤1周目はフォーメーションラップとなります
      ↓
⑥2周目より決勝レースがスタートとなります

φ スタート手順(5/11修正)

①レース1周目はフォーメーションラップです
後方からセーフティカーが車列の先頭に移動し、ローリングラップを開始します  
追い越しは禁止です
②先導中の車速は約80~100km/hです
(コースに応じて、スピードを調整します)
③先頭の車両がコントロールラインを通過して2周目に入った瞬間からレーススタート/追い越し可能となります
※セーフティカー退去が追い越し可能な合図ではありません

マシン規定

  車  種   トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '07
カラーリング 自由
ホイール チューンOK 色OK
タイヤ制限 レーシングハード
PP/馬力/車重/パーツ/足回り 無改造・無調整
スキッドリカバリーフォース 禁止
ドライビングライン 許可
アクティブステアリング 禁止
トラクションコントロール 許可
ABS 許可
ASM 禁止
その他 オイル交換・オーバーホール許可
尚、剛性アップをすると"無改造"に引っかかるのでご注意ください

開催にあたって

日時・コース・周回数 こちらをクリック
開催場所 ハヤブサラウンジ
グリッド決め 20分間のグリッド争い
スタート方式 2列ローリングスタート
ブースト なし
スリップの強さ 弱い
ペナルティ なし
メカニカルダメージ なし
雨・コース外でのグリップ低下 リアル
メカニカルダメージ 弱い
タイヤ・燃料の消耗 ON
車両の破損 OFF
備考 FF車

最終更新:2012年05月11日 21:33