KENWOODナビの編集履歴ソース - HDDカーナビのSSD化について探るスレまとめ @wiki

KENWOODナビ - (2009/11/29 (日) 14:19:54) のソース

*KENWOOD HDDナビゲーション

-直リンクでこのページに飛んできた方は、右メニューの「よくある質問(FAQ)に目を通しておいてください。」

**基本データ
|OS|ATAパスワード|換装手法|
|？|あり|ケーブルスワップ|


**実行概要
-ケーブルスワップ法

**報告のあった機種リスト
|年度|機種名|HDD機種・容量|状況|
||HDX-710|DK23FA-20N(20GB)|成功(ケーブルスワップ)|


**報告事例
//まとめサイト作成支援ツール@wiki http://atwiki.jp/matome/
//編集URL: http://atwiki.jp/matome/editor?url=http%3A%2F%2Fnamidame.2ch.net%2Ftest%2Fread.cgi%2Fcar%2F1231463363%2F
//掲示板タイトル:  HDDカーナビのSSD化について探るスレ
//掲示板URL:  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231463363/
:951. &aa2(#008000){名無しさん＠そうだドライブへ行こう} 2009/06/04(木) 00:02:41 ID:prT/MLmq0|&aa2(c){KENWOOD HDX-710のSSD（CF）化に成功したので報告。 &br() &br()【純正HDD】 DK23FA-20N ATAロックあり 20GB FAT32×2パテ &br()【ATAロック突破方法】 ケーブルスワップ（車載にて） &br() &br()準備したもの &br()・ 2.5オス→3.5オス変換 IR-IDE35to25(無改造)　　　・ 3.5オス→2.5メス変換 JAD-2535相当品 &br()・ CF-2.5IDE変換 DCT-CF25IDE　　・ CF TS16GCF133 16GB　　・ テストHDD MK4025GAS &br()・ ATA66ケーブル　　・ USB-IDE変換 CDIU2　　・ ノートPC(XP home)　　・ 車載用AC100Vインバータ &br() &br()手順 &br()１．IR-IDE35to25 → ATA66ケーブル → JAD-2535＋電源 → 純正HDDでナビ起動。 &br()２．メニューを表示させ、HDDが落ち着いたところでケーブルを抜く。 &br()３．ノートPCに繋いだCDIU2の電源を入れ、2〜3秒待ってからHDDに接続。 &br()４．XPで認識できたらさっさとイメージをバックアップ。 &br()５．認識しなかったらナビ側に繋ぎ直し、ナビを適当に操作してHDDを読ませ（この時点でロックが解除される） &br().　　２からやりなおし。CDIU2の電源も入れ直す（5、6回繰り返してなんとか突破） &br()６．テストHDD MK4025GASにイメージをリストアしナビに接続、正常動作を確認。 &br()７．音楽データ等を適当に削ってCFにリストア。無問題。 &br() &br()テストHDD、CF共にナビで認識させた後はXPで認識されなくなった。ナビにてATAロックが施された模様（詳細はﾁﾗﾈ） &br()IR-IDE35to25は無改造で接続できた。ナビ側でGNDが共通になってるんだろうきっと。 &br() &br()動作速度に関しては体感では正直判らん。換装前と変わらんかも。 &br()耐衝撃性、耐熱性の向上が主目的だったので、個人的には大満足。 &br() &br()長文失礼。先人達に感謝！ &br()}

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