開催予定ではありますが未定です。
●基本ルール
2ヒート制のレースで、国産市販車とスーパーカークラスの2クラスで競う。
ハンデシステムにより、バトルが生まれやすく楽しめるレギュレーションを目指す。
1.ポイント制
開催されたイベントの順位によってポイントが与えられる。
2ヒート制なので1レース毎にポイントを与える。
順位によるポイント数は以下
1位 10p
2位 7p
3位 5p
4位 3p
5位 2p
6位 1p
3.車両レギュレーション
クラス1.PP600:デフォルト車両PPが500PP以上の車両の市販スーパーカークラス
クラス2.PP500:国産市販車のみの草レース仕様
4.コース決定
以下のラウンドとする。
日程は開催までに発表する。
5.レース設定
・スキッドリカバリーフォース禁止
・雨・コース外でのグリップ低下:リアル
・ペナルティ:弱
・ブースト:無
・ダメージ:弱
・スリップの強さ:弱
●特殊ルール
1.勝利車両制限
レースで1勝した場合、そのドライバーは以降その勝利した車両を以降使用禁止とする。
(勝利した方以外は使用可能)
また勝利車両以外にも以下に該当する車両は禁止とする。
・勝利車両のグレード違い(例:RX-7スピリットRが勝利車両の場合、RX-7RSなども禁止)
ただし、ターボ車とNAのグレード違いは例外とする。
・勝利車両の海外使用車(例:日本名GTO→海外名3000GT等)
以下の車両は適用外とする。
・同一車両名でも型式が違う車両(例:FC型RX-7とFD型RX-7等)
2.ポイント倍率性
オンラインのイベントは全員の時間を合わせるのは難しく、参加できない
方も多いと思い、不参加の場合次のイベントでポイントのボーナスを設定する
ルール。具体的には、1回不参加で次のレースのポイントが1.5倍、
2回連続不参加で次のレースのポイントが2倍となる。(小数点切上)
倍率は2倍までで、3回連続で不参加でも2倍となる。
例:2回連続不参加で今回のレース順位が2位だった場合→7×2=14pが与えられる。
3.ポイントハンディキャップ
イベントの上位を固定ドライバーが独占することを防ぐため、
ポイント数によるハンディキャップを以下のように設定する。
1.ポイント×2kgの重量ハンデ
2.
ポイントランキングによるパーツ制限
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・
●チャンピオンシップの流れ
- 練習 部屋立てより予選が始まるまで
- 予選 20分
- 決勝1ヒート 20分
- 決勝2ヒート 20分(1ヒート目のリバースグリッド)
- PP500、PP600のヒートの順番については以下のようにラウンド毎に逆にする。
R.1
1ヒート PP500 2ヒート PP600
R.2
1ヒート PP600 2ヒート PP500
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最終更新:2013年12月24日 19:09