#CONTENTS ---- ** 【link】 「J-CASTニュース」◆（2010/04/15）郵貯限度額を引き上げ 次は「財投復活」狙う (1/2) http://www.j-cast.com/2010/04/15064514.html 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2009/10/02）「白紙撤回」もありうる大混乱 郵政・日通の宅配便統合延期 http://web.diamond.jp/rd/m452366 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2009/11/11）◆見直し案の紛糾で論点が雲散霧消 誰も語らない郵政民営化の“費用対効果” http://web.diamond.jp/rd/m490764 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2009/11/24）毎日1億円の赤字を垂れ流し 郵政・日通宅配便合弁の窮地 http://web.diamond.jp/rd/m506700 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2009/11/30）斎藤次郎・日本郵政新社長が語る！ 背水の陣で臨む「郵政再生策」の中身 http://diamond.jp/series/analysis/10129/ 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2010/03/26）「新しい公共」とは名ばかり！ 郵政改革という新たな民業圧迫 http://web.diamond.jp/rd/m646574 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2010/07/05）統合・再出発の初日から大混乱 ゆうパック・ペリカン便の前途 http://web.diamond.jp/rd/m775649 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2010/07/14）起こるべくして起きた“ゆうパック”遅配騒動を 他人事のように分析する日本郵便経営陣の「見識」 http://web.diamond.jp/rd/m797511 「ダイヤモンド・オンライン」◆（2010/07/13）ぶっつけ本番で事業統合実施 ゆうパック遅配の無為無策 http://web.diamond.jp/rd/m793513 ---- ** 【質問】 郵貯・年金のお金ってまだ財政投融資に使われているの？ http://www29.atwiki.jp/j-economy/pages/33.html#id_0554d1ce ---- ** 【珍説】 「親米派の典型が小泉政権で財務を担当した竹中平蔵らである」「（竹中らは）民営化した日本郵政に大量のアメリカ国債を買わせる方向に導いた」??? by 島田雅彦 http://www.bk1.co.jp/product/03137973/p-jokai28866/ 【事実】 日本郵政やゆうちょ銀行のホームページに出ている決算公告によれば，ゆうちょ銀行も日本郵政も，米国債含む外貨建て証券をほとんど保有していない。 郵貯が集めた膨大な資金の大半は，日本国債など円建て債券で運用されている。 また， 「財政投融資リポート２００９」の「III部 Ｑ＆Ａ Q 郵貯・年金のお金ってまだ財政投融資に使われているの？」 http://www.mof.go.jp/zaito/report2009-03-05.html にも， >両者がその資産の多くを国債で運用していることから との記述がある． ---- ** 【質問】 亀井静香前郵政改革担当大臣の、「非正規職員10万人の正社員化」って可能なの？ 【回答】 絵に描いたモチである模様． 勤続3年以上、週30時間以上勤務などの受験条件を満たすのは、全体で約20万人いるうちの約6万5000人． 説明会では、何人を正社員にするのか、筆記・面接試験の合否基準は何かすら教えていない． しかも正社員といっても、採用時の基本給の上限は18万2000円と定められており，中高年の非正規職員は正社員になっても待遇はほとんど向上しないため，実質的な中高年職員の排除策となっている模様． 反面，正社員化けをニンジンにして，営業や選挙活動参加のノルマを強化していると言われている． 詳しくは， http://diamond.jp/articles/-/8660 を参照されたし． ---- ** 【質問】 正社員登用試験の実態は？ 【回答】 なんか世間アピールしか感じない試験． 茶髪ピアスはおるわ、タンクトップ半ズボンもおるわ． 「やりましたよ，原口さん！」 な試験で，後は出来レースな気がしたわ． 受験表の確認なし． 社員証の確認もなし． ただ，来た順に適当に配置されて試験受けるだけ． 内容も特別難しいわけじゃない． 20分とかの時間制限の割に，設問多すぎるだけ． 一応，回答表に受験番号やらかくが，それ以外は完全放置． カンニングだとかやりたい放題すぎる… 唯一作文だけは各自の文章力だから，これが本当の試験では？と思った次第です． #right(){(郵便板，2010/08/07(土))} #right(){(http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1280314227/l50)} ---- ** 【質問】 「期間雇用社員」って何？ 【回答】 郵便事業会社社内における，アルバイトの呼称． >◆雇用契約期間 > > 期間雇用社員として採用された者については、採用の日から２ヶ月間を試用期間とする。 > 契約社員Ⅱ及びﾊﾟｰﾄﾀｲﾏｰの雇用契約期間は６ヶ月以内とする。 > >◆雇用契約期間の更新 > 会社が必要とし、本人が希望する場合は、雇用契約を更新することがある。 > ただし、雇用契約期間が満了した際に、業務の性質、業務量の変動、経営上の事由等並びに社員の勤務成績、勤務態度、業務遂行能力、健康状態等を勘案して検討し、更新が不適当と認めたときには、雇用契約を更新しない。 暴行、窃盗、飲酒運転等の非行を犯した場合、懲戒解雇となる． 長期外務のバイク乗務者だと，研修が５日間ある． 各都道府県にあるトレーニングセンターにいくことになる． 研修は出張扱いで交通費は支給されるが，貰えるのは最初の給料のとき． 私は時給840円で採用され、研修時は730円、研修後から840円になった。 シャチハタの印鑑も買わないといけない． 2本買ったから3000円使った． 郵便の仕事は印鑑に始まり，印鑑に終わるからな． 朝、出勤簿に印鑑、地図借りるときやガソリンカード、郵便物の受け渡し等すべて印鑑いる. 外務バイクは研修のとき、前に8キロ、後ろに25キロの重り積んで、左手に郵便持ったまま運転する練習する。 シフトチェンジもあるし、スタンドの出し入れもある。 練習中に転倒する人も多いよ。 ●期間雇用社員採用時研修カリキュラム 【バイク集配】 【自転車集配】 【軽四集配】 【区分機・VCS】 【計画・コールセンター】 1日目 学科＆テスト 学科＆テスト 学科＆テスト 学科＆テスト 学科＆テスト 2日目 学科＆テスト 学科＆実技 学科＆実技 学科＆テスト 学科＆テスト 3日目 実技 なし なし 実技 実技 4日目 実技 なし なし 実技 実技 5日目 実技 なし なし なし なし #right(){(郵便板，2010/07/10(土))} #right(){(http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1278021698/l50)} ---- ** 【質問】 「新・ゆうパック」が発足初日から、大量遅配が発生する大失態を犯した原因は？ 【回答】 山田雄一郎によれば，過度にコストを抑えようとしたせいだという． ゆうパックとペリカン便は事業統合を前提に、「ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）」を２００８年に設立。 日通は０９年４月にペリカン便をＪＰＥＸに譲渡し，その半年後にゆうパックが合流するのを待ったが、民主党政権誕生で頓挫。 政権交代後に就任した齋藤次郎社長は、ＪＰＥＸの日本郵便への事業吸収・会社清算を決めたが，ＪＰＥＸは深刻な赤字体質を抱えていたため，実際に事業吸収する過程でコスト抑制が優先された。 ０９年度のゆうパックの宅配便取扱実績は２・６４億個で、ペリカン便が１・９２億個。 単純合算で荷物は７２％増えるが、集配拠点は１拠点増の７０拠点、社員数も９０００人増の２６・１万人とほぼ横ばいに抑えられた． 詳しくは http://www.toyokeizai.net/ad/ml/100721/no03.htm を参照されたし． ---- ** 【質問】 JPEXとの統合時期を工夫できなかったの？ 【回答】 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100803-00000000-facta-bus_all によれば，関係者は >「中元商品の発送時期に当たる7月初めの統合に、現場では懸念する声があったが耳を貸さなかった」 と証言しているという． それは，斎藤次郎社長が「小泉郵政改革」の逆行を推進してきたためでもあり，JPEX事業を推し進めた郵便事業会長の北村憲雄（元イタリアトヨタ会長）氏を2009年3月、辞任に追い込み、ゆうパックへの統合を強行したという． 詳しくは，同ページを参照されたし． 以下，【ゆうパック遅配問題】松原聡教授と野村修也教授の解説 http://togetter.com/li/33701 より引用． >http://twitter.com/matsubara_s/status/17684937932 >じつは、私の取締役時代に、ゆうパックとペリカン便の、合併が議論されていました。 >統合時の混乱＝配達遅延は何があっても避けよ、と号令。 >そのために、繁忙期であるお中元、お歳暮（7月と12月）は、統合を避けるが議論の前提でした。 >それを、お中元の真っただ中に統合して、配達遅延とは、前取締役として唖然とする事態です。 >ここで失った利用者の方の信頼をどう取り戻すのか・・・・。 >http://twitter.com/NomuraShuya/status/17778313757 >政権交代後、郵政民営化委員会が「意図的に」開催されなったというのは「被害妄想では」という声がありましたが、民主党政権は、郵政民営化委員会のロジを担当していた郵政民営化推進室の職員をすべて異動させ、事務局を空っぽにして機能できないようにしています。 >念のため。 ちなみに松原は「日本郵便」の前取締役． 余談だが，斎藤氏は 大蔵省退官時に約8千万円 東京金融取引所社長退任時に9千万円 の退職金を得たと報じられており，日本郵政社長を退く際の退職金を含めると、受け取る退職金の総額は2億円を超えるだろうと推測されている． ---- ** 【質問】 ゆうパックは到着が遅れたら補償してくれるの？ 【回答】 指定した日時より2日以上遅れると，送料全額返金． ソース； http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100708-00000082-mai-bus_all >生鮮食品が腐るなど荷物に損害が及んだ場合、従来通り３０万円を上限に賠償するほか、 >指定した配達日より２日以上遅れた荷物の運賃は返還する。 #right(){(http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1278021698/649)} ---- ** 【質問】 郵便の集合受箱は設置を義務付けられているの？ 【回答】 >郵便法第四十三条 （高層建築物に係る郵便受箱の設置） >階数が三以上であり、かつ、その全部又は一部を住宅、事務所又は事業所の用に供する建築物で総務省令で定めるものには、総務省令の定めるところにより、その建築物の出入口又はその付近に郵便受箱を設置するものとする。 また，内国郵便約款76条（2）では，要約すると， 「3階以上の居住者が集合受箱の設置や使用を拒否するなら，こちらが本来受箱配達すべき郵便物は、すべて局留め扱いにして10日間保管するから，それまでに来局して受け取ってね」 ということになっている． #right(){(http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1278021698/)} ----
