作成日 : 2014/01/20 Mon 14:14:00
更新日 : 2014/01/22 Wed 09:19:50
「その高級車は強い。」
ヴェルファイア(VELLFIRE)は、トヨタ自動車が販売する大型(LLクラス)ミニバン。。
◆開発
◆販売・型式・グレード・スペック
※未編集
| 販売期間 |
2008年 - |
| 乗車定員 |
0人 |
| ボディタイプ |
0ドア セダン |
| エンジン |
0000型 0000cc 直4 DOHC IC付ターボ |
| 最高出力 |
00kW(000PS)/0,000rpm |
| 最大トルク |
000N・m(00.0kg・m)/0,000rpm |
| 変速機 |
4速AT / 5速MT |
| 駆動方式 |
FF |
| サスペンション |
前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:トーションビーム式コイルスプリング |
| 全長 |
0,000mm |
| 全幅 |
0,000mm |
| 全高 |
0,000mm |
| ホイールベース |
0,000mm |
| 車両重量 |
0000-0000kg |
| 最低地上高 |
000mm |
◆概要
アルファードのフルモデルチェンジに伴い、それまで同車のネッツ店(2002年5月-2004年3月まではビスタ店)向けモデルとして販売されていたアルファードVに代わって設定されたモデルである。
アルファードと同じく、エスティマとプラットフォームを共有するクルマである。アルファードと中身がほぼ同じであろう車種。
「VELLFIRE」と書かれたスカッフプレートを外すと「ALPHARD」と書いてあるらしいとのこと、本当かどうかは知らないが。
高級ミニバンではあるのだが、ライバル車種である日産のエルグランドが欧州最大クラスの自動車メーカー、ルノーと共有のプラットフォームを使用し、リアサスペンションが高性能なマルチリンク式であるのに対して、低価格車FF車ご用達のトーションビームである。このことに関してはよくネット上でネタにされるほどである。
まぁエルグランドはこのヴェルファイアより2年後に発売され、多少こちらの劣っていても仕方がない。それにミニバンに走行性能はそれほど必要ではないだろうし、コストカットや省スペースにもなり、トヨタ車を選ぶユーザーは性能をあまり気にする層ではないということもある。販売は順調で商業的には成功であると言えるだろう。
実質的な走行性能等では劣ってはいるのだろうがトヨタのブランドイメージやサービス、宣伝、販売力を上手く利用している、トヨタらしいクルマである。利益を上げなきゃ企業ではないので企業や商品としては優れているのだろう。
イカつく格好良いエクステリア、ブランドイメージや信頼性、サービス面で優れたトヨタ車であるため、その面を考慮すれば充分に価値のあるクルマであろう。
◆生産終了
◆次期モデル
最終更新:2014年01月22日 09:19