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東京新宿高速線 - (2008/09/13 (土) 16:47:32) の最新版との変更点

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中央本線および総武本線の相互直通を前提にした構想で、両路線の高速化に貢献する。実際には中央本線と京葉線を相互直通させる答申があるが、これの総武本線版である。

（ルートイメージ）
http://chizuz.com/map/map36170.html


四ツ谷を通過することで、東京～新宿を6分で結ぶ。

常磐線が東京駅ホームを総武本線ホームと同一とした上で同一ホーム乗換とすることで、この構想は最大の効果を発揮する。

ただし筆者は新宿方面に疎いので、ここでは東京と新宿・中央本線方面を高速で結ぶルート案を募集する。

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中央本線および総武本線の相互直通を前提にした構想で、両路線の高速化に貢献する。実際には中央本線と京葉線を相互直通させる答申があるが、これの総武本線版である。

（ルートイメージ）
http://chizuz.com/map/map36170.html

四ツ谷を通過することで、東京～新宿を6分で結ぶ。

常磐線が東京駅ホームを総武本線ホームと同一とした上で同一ホーム乗換とすることで、この構想は最大の効果を発揮する。

ただし筆者は新宿方面に疎いので、ここで東京と新宿・中央本線方面を高速で結ぶルート案を募集する。またルート案はそれらを考慮した際、ならびに筆者が案を思いついた際に随時変更する。

（2008年09月13日作成）

- 投稿は管理人が削除・改変可能ですので、投稿内容に変更がある際はお知らせ下さい。 &br()改行は普通に可能です。  -- 管理人  (2008-09-13 16:49:22)
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