概要
宮津駅(みやづえき)は、京都府宮津市字鶴賀にある京都丹後鉄道宮福線、宮舞線、宮福線の駅。
駅ナンバリングは14。
京都丹後鉄道の路線の結節点。特急列車は当駅でスイッチバックとなる。
京都丹後鉄道の単独駅としては、最も利用者数が多い。
駅ナンバリングは14。
京都丹後鉄道の路線の結節点。特急列車は当駅でスイッチバックとなる。
京都丹後鉄道の単独駅としては、最も利用者数が多い。
使用状況
接近メロディは駅員が放送を入れると途中で切られてしまう。
発車メロディの鳴り始めは自動であるものの、その後は駅員が放送を入れないとメロディが止まらない仕組みになっている。
いずれも4分強の原曲を接近/発車メロディ用にアレンジしたものである。
時刻表はこちら。
発車メロディの鳴り始めは自動であるものの、その後は駅員が放送を入れないとメロディが止まらない仕組みになっている。
いずれも4分強の原曲を接近/発車メロディ用にアレンジしたものである。
時刻表はこちら。
| のりば | 路線 | 方面 | 接近メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 宮豊線 | 網野・豊岡方面 | 海鉄(接近ver.) | 花鉄(発車ver.) | 宮福線からの特急列車が使用 |
| 宮舞線 | 丹後由良・西舞鶴方面 | ごく一部の列車が使用 | |||
| 宮福線 | 大江・福知山・京都方面 | ||||
| 2 | 宮豊線 | 網野・豊岡方面 | |||
| 3 | 宮舞線 | 丹後由良・西舞鶴方面 | 海鉄(発車ver.) | ||
| 4 | 宮福線 | 大江・福知山・京都方面 | 霧鉄(発車ver.) |
駅構内BGM
接近メロディや発車メロディに比べるとごく小音量で、BGMが流れる。
現在、花鉄(ピアノver.)と霧鉄(ピアノver.)の鳴動を確認している。この他にも、 CD に収録されているメロディの数々が鳴動していると考えられる。(調査中)
なお、接近放送が流れるタイミングとなると、強制的にこのBGMは音量が0になる(再生はされたまま)。
現在、花鉄(ピアノver.)と霧鉄(ピアノver.)の鳴動を確認している。この他にも、 CD に収録されているメロディの数々が鳴動していると考えられる。(調査中)
なお、接近放送が流れるタイミングとなると、強制的にこのBGMは音量が0になる(再生はされたまま)。
車内メロディ
| 路線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 宮豊線 | 網野・豊岡方面 | 丹鉄車内標準C | |
| 特急 網野・夕日ヶ浦木津温泉方面 | TR21 低音ver. 春の歌? サンダーチャイム? ※放送に付帯する場合あり |
||
| 宮舞線 | 丹後由良・西舞鶴方面 | 丹鉄車内標準A | |
| 宮福線 | 大江・福知山方面 | 快速でも共通 | |
| 特急 大江・福知山・京都方面 | TR21 低音ver. 春の歌? サンダーチャイム? ※放送に付帯する場合あり |
過去の使用状況
2015/04/01~2016年頃?
北近畿タンゴ鉄道から京都丹後鉄道に移管されると同時にメロディが導入された。
この接近メロディは、JR西日本入線標準?と酷似している。
この接近メロディは、JR西日本入線標準?と酷似している。
| のりば | 路線 | 方面 | 接近メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 宮豊線 | 網野・豊岡方面 | 倉敷市1番 | 宮津101番? | |
| 宮舞線 | 丹後由良・西舞鶴方面 | ||||
| 宮福線 | 大江・福知山・京都方面 | ||||
| 2 | 宮豊線 | 網野・豊岡方面 | |||
| 3 | 宮舞線 | 丹後由良・西舞鶴方面 | |||
| 4 | 宮福線 | 大江・福知山・京都方面 |
隣の駅
| 上り方面 | 路線名 | 下り方面 |
|---|---|---|
| 宮豊線 | 天橋立(T15)▶ | |
| ◀栗田(M13) | 宮舞線 | |
| 宮福線 | 宮村(F13)▶ |