はじめに
当wikiは中部(JR東日本エリア除く)・近畿・中国・四国・九州地方の鉄道にまつわるメロディについて、まとめたwikiになります。
接近/入線メロディや発車メロディから、車内メロディ、駅構内BGMなどまで幅広くまとめています。
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最近の変更履歴(直近10件)
6/27(土)
導入車両: JR山陽本線i227系500番台
採用曲:《次駅案内》NSE-S071-0801
227系電車がKizashiとして山口地区でもデビューしました。岡山地区と同じ番台ですが、なぜか広島地区に導入されている0番台と同じタイミングでメロディが鳴る仕組みとなっています。
採用曲:《次駅案内》NSE-S071-0801
227系電車がKizashiとして山口地区でもデビューしました。岡山地区と同じ番台ですが、なぜか広島地区に導入されている0番台と同じタイミングでメロディが鳴る仕組みとなっています。
6/10(水)
導入車両: 甘鉄甘木線iARe500形
採用曲:《始発駅発車前》風光る物語 フルver.
採用曲:《途中駅到着前》みんなの木 短縮ver.
採用曲:《途中駅発車後》風光る物語 短縮ver.
採用曲:《終着駅到着前》みんなの木 フルver.
甘木鉄道の新型車両、ARe500形がデビューし、車内メロディに柳田淳記作曲のメロディが採用されました。楽譜は柳田氏のXより公開されています。6/23までの平日の当車両使用時刻も甘鉄公式より公開されている( こちら )ため、狙って収録するなら今のうち。
採用曲:《始発駅発車前》風光る物語 フルver.
採用曲:《途中駅到着前》みんなの木 短縮ver.
採用曲:《途中駅発車後》風光る物語 短縮ver.
採用曲:《終着駅到着前》みんなの木 フルver.
甘木鉄道の新型車両、ARe500形がデビューし、車内メロディに柳田淳記作曲のメロディが採用されました。楽譜は柳田氏のXより公開されています。6/23までの平日の当車両使用時刻も甘鉄公式より公開されている( こちら )ため、狙って収録するなら今のうち。
5/22(金)
変更駅: 豊橋鉄道渥美線i大清水駅
変更内容:《接近》04 Limited Sazabysの各楽曲(旧アレンジ)→《構内》04 Limited Sazabysの各楽曲(新アレンジ)
2025/02/22より、大清水駅にて4人組ロックバンド「04 Limited Sazabys」の楽曲とメンバーのアナウンスが列車接近時に流れていました(9月のダイヤ改正からは平日のみ)。このアレンジを一新し、日中15分毎に駅構内で流す定期放送に変更しました。これにより、土休日でも再び流れるようになりました。放送時刻はこちらをご参照ください。
変更内容:《接近》04 Limited Sazabysの各楽曲(旧アレンジ)→《構内》04 Limited Sazabysの各楽曲(新アレンジ)
2025/02/22より、大清水駅にて4人組ロックバンド「04 Limited Sazabys」の楽曲とメンバーのアナウンスが列車接近時に流れていました(9月のダイヤ改正からは平日のみ)。このアレンジを一新し、日中15分毎に駅構内で流す定期放送に変更しました。これにより、土休日でも再び流れるようになりました。放送時刻はこちらをご参照ください。
5月上旬頃
変更駅: ハピラインふくい線iしきぶ駅
変更内容:《②接近》エリーゼのために（新音源）→村の鍛冶屋（新音源）
騒音問題が開業当初から浮上しており、その対策として上りホームのメロディが変更されました。音量は下げず、音の高低差の少ない楽曲への変更で対応しました。村の鍛冶屋はハピラインふくい線内の非常に多くの駅で使用されていますが、上りホームの接近メロディとしての使用は当駅のみです。
変更内容:《②接近》エリーゼのために（新音源）→村の鍛冶屋（新音源）
騒音問題が開業当初から浮上しており、その対策として上りホームのメロディが変更されました。音量は下げず、音の高低差の少ない楽曲への変更で対応しました。村の鍛冶屋はハピラインふくい線内の非常に多くの駅で使用されていますが、上りホームの接近メロディとしての使用は当駅のみです。
4/1(水)
3/29(日)
変更駅: のと鉄道七尾線i穴水駅
変更内容:《接近》エリーゼのために（旧音源）→舟いっぱいの幸を
NHKドラマ『ラジオスター』の主題歌です。このドラマの舞台が能登半島であることにちなみ変更されました。エリーゼのために旧音源の北陸エリアでの残りの使用駅は砺波駅のみとなりました。歌詞つきの珍しい接近メロディです。
変更内容:《接近》エリーゼのために（旧音源）→舟いっぱいの幸を
NHKドラマ『ラジオスター』の主題歌です。このドラマの舞台が能登半島であることにちなみ変更されました。エリーゼのために旧音源の北陸エリアでの残りの使用駅は砺波駅のみとなりました。歌詞つきの珍しい接近メロディです。
3/24(火)
変更駅: JR神戸線i加古川駅
変更内容:《④接近》草競馬 旧音源高音ver.→草競馬 単調ver.
3番線と4番線の接近表示器が更新されました。3番線はメロディは変わりませんでしたが、こちらも音質は大きく改善しました。
変更内容:《④接近》草競馬 旧音源高音ver.→草競馬 単調ver.
3番線と4番線の接近表示器が更新されました。3番線はメロディは変わりませんでしたが、こちらも音質は大きく改善しました。
3/19(木)
変更駅: 阪神本線i甲子園駅
変更内容:《接近》線路は続くよどこまでも→イイじゃん
2025年の日本レコード大賞の優秀作品賞を受賞した楽曲「イイじゃん」が、2026年の春の甲子園の応援ソングに決定しました。例年通り、向谷実が編曲したメロディが、甲子園開催期間中に使用されています。
変更内容:《接近》線路は続くよどこまでも→イイじゃん
2025年の日本レコード大賞の優秀作品賞を受賞した楽曲「イイじゃん」が、2026年の春の甲子園の応援ソングに決定しました。例年通り、向谷実が編曲したメロディが、甲子園開催期間中に使用されています。
3/14(土)
開業駅: JR山陽本線i手柄山平和公園駅
採用曲:《接近予告》JR神戸線旧接近標準(高音)
採用曲:《接近》JR神戸線接近標準(高音)
採用曲:《入線》さざなみ(高い)
姫路駅ー英賀保駅間に新駅が開業しました。高音の組み合わせとなりました。
採用曲:《接近予告》JR神戸線旧接近標準(高音)
採用曲:《接近》JR神戸線接近標準(高音)
採用曲:《入線》さざなみ(高い)
姫路駅ー英賀保駅間に新駅が開業しました。高音の組み合わせとなりました。
3/14(土)
開業駅: ハピラインふくい線iしきぶ駅
採用曲:《①接近》アニーローリー（新音源）
採用曲:《②接近》エリーゼのために（新音源）
王子保駅ー武生駅間に新駅が開業しました。ご当地メロディの導入も期待されましたが、汎用メロディが採用されました。いずれも使用駅の多いメロディです。越前花堂駅と同じ組み合わせです。
採用曲:《①接近》アニーローリー（新音源）
採用曲:《②接近》エリーゼのために（新音源）
王子保駅ー武生駅間に新駅が開業しました。ご当地メロディの導入も期待されましたが、汎用メロディが採用されました。いずれも使用駅の多いメロディです。越前花堂駅と同じ組み合わせです。
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- 当wiki内では、接近放送の前に流れるメロディを接近メロディ、接近放送の後に流れ続けるメロディを入線メロディと扱っています。細かな呼称は以下の通りです。
| 接近(停車のみ) | 停車接近メロディ |
| 接近(通過のみ) | 通過接近メロディ |
| 接近(停車通過共通) | 接近メロディ |
| 入線(停車のみ) | 停車入線メロディ |
| 入線(通過のみ) | 通過入線メロディまたは通過メロディ(注1) |
| 入線(停車通過共通) | 入線メロディ |
| 接近入線兼用(注2) | 接近メロディ |
(注1)通常は左側の「通過入線メロディ」という呼称を使用します。通過列車でしか入線メロディが流れない場合は通過メロディという呼称を使用します。
(注2)JR西日本の広島エリアや北陸エリアでよく見られる、接近放送がなくメロディが流れたら列車が停車/通過するまで流れ続ける駅
(注2)JR西日本の広島エリアや北陸エリアでよく見られる、接近放送がなくメロディが流れたら列車が停車/通過するまで流れ続ける駅
このwikiで扱うメロディ
ここに載っている会社は東日本地方のものも当wikiで扱います
- 音楽館
- コムシップ・サウンズ
- サウンドプロセスデザイン
- センターラインレコード
- シーミュージック(C MUSIC Professional Library)
- 松本音楽出版(コンセールパイン)
- イーエックス・インダストリー(EXインダストリー)
- ナッシュスタジオ(Nash Music Library)
- ファンダンゴ(SOUND BANK)
- ホワイト(WHITE BGM)
- ドルフィン
- 中北音楽研究所
- TAM Music Factory
- HURT RECORD
- SOUND PLANT?
- 柳田淳記製楽曲
- 管轄内のご当地曲
- 管轄内の制作会社不明の曲
