- どこに書けば良いかと悩んだのですが、
改造ネタではないですが、ここにしか書ける場所が無かったのでこちらにお邪魔します。
>>だるさん
大阪公式お疲れ様でした。
ちょこさん達と一緒に行動していた者です。
ちなみに中央線で向かいに座っていたのですが
コスモスクエアでそのような件があったのであれば
お声をおかけすればよかったと思いましたw
今回のレイアウトは事前告知と同じように見えて
芝生2枚の位置が告知より一枚奥になってました。
告知だと芝二枚とデジタルの間に1枚ストレートがあったんですよね。
なので想像以上の減速が発生してしまったのかもしれません。
残り少ない公式戦、少しでも良い成績を残せるようにがんばりましょう! -- (キスク) 2010-12-06 09:55:55
- >キスクさん
はじめまして。お世話になってます。こむおと申します。
はじめましてといいつつもキスクさんのお顔と名前は一致してるつもりです^^;
キスクさんのご指摘により本ページは誕生いたしました^^
今後ともよろしくお願いいたします。 -- (こむお) 2010-12-06 19:44:16
- キスクさん、改めましてよろしくお願いします。
芝の位置、告知と違ってたんですね。
コースの妄想不足が露呈されてしまいお恥ずかしいです。
はいれぐ内で一人だけ名古屋在住なので、
ソロ参加が増えてしまっています。
気が付いたら声掛けてもらえるとうれしいです。w -- (だる) 2010-12-06 20:23:22
- お!? こんなところにBBSが!?@@
では、早速( ..)φメモメモ
だるさん、そしてこむおさん、お疲れ様です。
(のっしーさんもミニ四駆いじっているようで、お疲れ様です^^ノ)
>だるさん
昨日の大阪編、お疲れ様でした!
結婚式前との事ですが大丈夫ですか!?
結果としては、タスキなのでぼちぼちって感じですが
満足のレース内容ではなかったようで^^;
静岡は・・・流石に無理ぽいので、浅草でリベンジしちゃいましょう! -- (N井) 2010-12-06 21:09:38
- >N井さん
お疲れ様です!コメントありがとうございます!
大阪でも調子良かったご様子で。
優勝狙われてる中、3位ではもう満足されてないかもしれませんが、優勝決定戦なんて普通はそうそういけないものです。
いや~ほんとにすんごい!
ますますうちのカツサマが避けて並びそうですw -- (こむお) 2010-12-06 21:59:06
- >N井さん
こんにちは。コメントありがとうございました。
静岡の準優勝に続いて3位入賞、おめでとうございます!
早々に負けて帰ってしまい、N井さんの雄姿を見逃しました。orz
今後は当たらないよう避けさせていただきます。w -- (だる) 2010-12-07 09:17:51
- 年間チャンピオン戦の出場選手は当日午前中?までにマシンを預けないといけません。
預けてる間はそのマシンに触れないのでのっしーさんは
当日の最後の2枠を賭けたレースに出るのであれば、別のマシンを用意しないといけないです。
ちなみにレース形式は厚紙をシャッフルしての抽選組み合わせ(コールあり)
人数次第ですが、準決勝→決勝になると思います。
電池は新品支給アルカリ(銘柄はGプラ?FD?存じませんorz)
1レースごとに交換するか否かを選べます。
モーターは開けポンだった支給だった気がします。
観戦したことしかないので伝聞です。
決勝戦は1~5位までに表彰と表彰状あり
1~3位はさらにトロフィーがつき、表彰台もあります。
浅草の年間チャンピオン戦は一番盛り上がる場所ですし
あの空気を感じてしまうと「来年は絶対あの場に立ちたい!」と思ってしまいます。
そのくらい盛り上がるイベントなので、のっしーさんは是非とも頑張ってください! -- (キスク) 2010-12-13 10:28:03
- >キスクさん
情報提供ありがとうございます。m(_ _)m
う~ん、難しいですねぇ。
静岡行けなかったので、セッティングの感覚が全然でして…。
当日の朝練習と午前予選で合わせるしかないですね。
…なんかもう駄目な予感が。( ;∀;)
しかも
>浅草の年間チャンピオン戦は一番盛り上がる場所ですし
>あの空気を感じてしまうと「来年は絶対あの場に立ちたい!」と思ってしまいます。
めちゃめちゃ緊張してきました(汗
うわぁ、こ、こえぇ~。)ガクガクブルブル -- (のっしー) 2010-12-13 15:47:29
- ↓のコメント、顔文字消えちゃった。orz -- (のっしー) 2010-12-13 15:48:40
- 今日は、どうもありがとうございました!!
早速家に帰ってから直し始めました。
今後も よろしくお願いします! -- (長野のしょー5です) 2010-12-26 19:39:52
- 長野のしょー5さん、遠征お疲れ様でした。
とてもちゃんと挨拶できて礼儀正しい少年だったので、
おじさん達はみんなで感心していました。
初めての公式戦だということで、色々と戸惑うことも多かったと思います。
我々も最初は手探りで始めて、1年半かけてやっとここまで来ましたが、
まだまだ目指す山の頂は高いようです。
また質問など、遠慮なくどうぞー。 -- (だる) 2010-12-27 01:03:46
- 長野のしょー5さん
挨拶にきてくれて本当にありがとう!
だるも言っているように、おっちゃんたち長野のしょー5さんのしっかりとした態度に感心しきりでした。
また、公式大会に出られるときは教えてくださいね! -- (こむお) 2010-12-27 12:46:14
- 先日は、いろいろありがとうございました!!
みなさんのスピードチェッカーのkmを教えてください!!
参考にしたいのでよろしくお願いします! -- (長野のしょー5です) 2010-12-29 21:16:31
- >しょー5さん
だるグリーンは新品アルカリで40kmくらいを目安にしています。
それ以上のスピードはコースに入らないので必要ないです。w
スピードチェッカーではトルクは測れないので、あくまで参考くらいにしてください。
ちなみにモーターは毎回変えていますよ。
こむおのFMXXは小径ですが、スピードだけならだるグリーンより速そうです。 -- (だる) 2010-12-29 22:11:04
- やったー!!
ニューイヤーいけそうです!!またあいましたら、
アドバイスよろしくお願いします! -- (長野のしょー5です) 2010-12-30 13:38:03
- >長野のしょー5さん
ニューイヤー良かったですね!
はいれぐももちろん行きますよ!
お互い頑張りましょう!!
ちなみにスピードチェッカーはこむおのマシンも超速で38~40kmが目安です。
ただ、スピードチェッカーが遅くてもマシンが軽ければ速いです。
参考程度にしてください。 -- (こむお) 2010-12-30 18:26:19
- >こむおさん ありがとうございます。
また、いろいろ教えてください!! -- (長野のしょー5です) 2010-12-30 19:44:32
- >長野のしょー5さん
良かったですね!また会えるのを楽しみにいています。
はいれぐは毎回あのあたりに座っていますので、
もし良かったらピットご一緒しましょう!
それでは良いお年を。 -- (だる) 2010-12-31 13:19:54
- あけましておめでとうございます!!
了解しました。次回はこむおさんにもマシンを
見ていただきたいです!! -- (長野のしょー5です) 2011-01-01 15:55:12
- >長野のしょー5さん
あけましておめでとうございます。
はい!ぜひ見せてくださいね!
-- (こむお) 2011-01-02 00:15:15
- あけましておめでとうございます。
今年はシャーシ限定クラスが設立され、最初はほとんどの人が戸惑うことになるとは思いますが
去年の大径と同様に最終的には平然とこなすことになるような気がするので
早期に慣れたもん勝ちですね。
昨年はチームの皆さん公式やM4Cで大活躍でしたので
今年も大活躍してチームの実力を本物と知らしめちゃってください!
と言っても自分のいない場でお願いしたいところですがw
のっしーさんは今年は厚紙取るのは大前提みたいですがw
自分はまずはあの場にまた立てるように1年間頑張ります!
今年も新橋や公式会場等でお会いするかと思いますが
いろいろとよろしくお願いします。 -- (キスク) 2011-01-06 09:54:58
- >キスクさん
あけましておめでとうございます!
スーパーⅡに挑戦してますが、どうも着地が安定できず試行錯誤しております。
年末にはどのシャーシでもこなせるようになっていたいです。
キスクさんのようなサス使いには苦しい一年になるかもしれませんが、
お互い楽しみながら頑張りましょう!
チームはいれぐは、去年末のキスクさんのダブル優勝を目の当たりにしてから、
「打倒キスク!」を合言葉に頑張っています。w
今年も宜しくお願いいたします。 -- (だる) 2011-01-06 15:25:13
- >キスクさん
コメントありがとうございます。
年間戦はあくまで最終目標ですよぉ。
ただ、日記にも書いたとおりやるからには上を目指しますが。
まずは確実にタスキを取れるようになることからはじめます。
あと、裏の目標はだるハイブリッド号よりアクセス数を稼ぐことだったりします。
-- (のっしー) 2011-01-08 02:38:04
- だるさんへ
昨日午前1次予選並び中に話しかけたスズキです。
レースではご一緒じゃなかったですが、車検で引っ掛りましたか?
またお会いした際には、よろしくお願いします。 -- (スズキ) 2011-01-17 12:26:25
- >スズキさん
こんにちは。いつもホームページをご覧いただいてありがとうございます。
ボディキャッチを忘れてしまって後ろに回っちゃいました。ご一緒できずごめんなさい。
内蔵型のサスを初めて見ましたが、勝負したかったです。
またレース会場でお会いした際はよろしくお願いいたします。 -- (だる) 2011-01-18 12:08:42
- 遅くなりましたがニューイヤーは、ありがとうございました。
あれから旧インフルにかかり自宅きゅーよーちゅーです><
レースについてはまだまだわからないことがたくさんあります。
なのでこれからもお願いします!! -- (長野のしょー5です) 2011-01-19 09:32:25
- >長野のしょー5さん
インフルですか。
お大事にね。
ちなみにだるはインフルじゃないらしいですが40度熱が出たそうです。
そんな風邪あるのか。おそろしい。。。 -- (こむお) 2011-01-20 23:13:55
- >しょー5さん
こんにちは。体調は良くなりましたか?
おっさんはやっと平熱に戻りましたが、フワフワしています。
ミニ四駆大会の暑さ、寒さ対策は本当に必須ですね。
品川も相当に寒いと思いますので、
もし参加できるんだったらしっかり寒さ対策していきましょうね。 -- (だる) 2011-01-22 18:37:22
- >だるさん
ありがとうございます。はい、よくなりました。明日は学校でスキー教室なので寒さ対策、
します。大会もあんまり動かないんで寒いですよね><;
品川も父に交渉して、行きたいです!!XXは父のほうが出ます。
では、よろしくお願いします。 -- (長野のしょー5です) 2011-01-23 20:40:05
- はっぴーバースデー! だるさん!!
男は幾つになっても誕生日を喜べるから良いですよね^^
そしてミニ四駆が出来る体に生んでくれて親に感謝でです><b
自分への誕生日プレゼントは何を買っちゃうんですか~!@ω@
お誕生日おめでとうございます。 -- (N井) 2011-01-26 15:02:03
- 初米です!サイトめちゃくちゃ見せてもらってます!
最近ミニ四駆やろう!と、仕事先で流行り気味です!
職場に新橋が近いので新橋で走らせようとなってます。作ったはいいが、
復帰組で立体コース怖いですー。
作っても走らせてないのでどんな走りをするのか妄想中ですw
マスダンやブレーキが決まらないのは当たり前ですがm
ハイレグさんに会ってみたいので会えることをたのしみにしてますー!
インフルにガクブル・・・・きをつけてーください。 -- (ほっしー) 2011-01-26 19:32:45
- >N井さん
ありがとうございます!
自分へのプレゼントなんて考えてなかったです!
最近新しいマシンが増え過ぎてすごく練習不足感があるので、
これ以上新しいマシンを増やすわけにも・・・。w
>ほっしーさん
いきなり立体コースで復帰ですか。
我々は自宅にJCJCを構えて、最初はひたすらスピードアップを目指してました。
はいれぐメンバーは新橋にもときどきいますし、大会には必ず誰か参加してます。
ぜひ細いボディのおっさんを見かけた際はお声掛けくださいませ。 -- (だる) 2011-01-26 21:07:03
- だるさん
ニューイヤーでは対決できませんでしたが、今回は対決できましたね。
やっぱりハイパーだった・・・
だるさんから大差の2位を走っていましたが、だるブリッドはCOしなさそうと
あきらめて見ていました。
また当ったらよろしくお願いします。 -- (スズキ) 2011-02-21 12:36:04
- >スズキさん
1ヶ月間、お待たせしちゃってごめんなさい。
それにしても2大会連続で一緒に並んでしまうとは何かのご縁でしょうか。w
だるブリ号はゴールと同時に脱輪してたので、あと1周あれば負けてたと思います。w -- (だる) 2011-02-21 17:06:35
- 昨日はいろいろありがとうございました。未だにたすきがとれなくて、
悔しいです。これで公式大会は、オータムぐらいまで出れなさそうです。
引き続きサイトは見ていきますのでよろしくお願いします!!
-- (長野のしょー5です) 2011-02-21 20:02:37
- >長野のしょー5くん
こんにちは。最後は芝で止まっちゃってたね。
おっちゃん達も芝対策も案外奥が深いと今回の大会で知りました。(笑)
オータムで会うときは小6になってるね。
ちょっと寂しいけど、ずっと待ってるので、絶対また会おうね!! -- (だる) 2011-02-22 11:48:06
- こんにちわ!
困ったことに。。。カーボン系のホイールつけたら抜けないなってしまいました(・w・;)
なにかいい方法ありませんか??
大径ならまだ、つかむ部分があるぶんぶっこ抜けたんですが、、、小径とか鬼畜でこまってます。。。
なにかイイアドバイスを!お願いします。。
-- (ほっしー) 2011-02-23 20:27:16
- >ほっしーさん
こんにちわ!抜けやすくて悩んでいる人間から見て、すごく羨ましい悩みですね!w
ホイールを抜くための道具があるそうです。 -- (だる) 2011-02-23 21:36:46
- だるさん>カーボンだからですよ!道具。。。なるほど。ちょっと待ってください。お値段・・・
厳しいですよ!手頃で似たようなのあるみたいですね。パーツを買うか道具を買うか悩みます。
復帰していろいろ買いましたが、工具とかって地味にお金かかりますね。
プラリンin620は失敗しました!! -- (ほっしー) 2011-02-23 21:45:01
- 一段落して浅草お疲れ様でした。
ジャンピングヒルは以前に走った記憶だと
跳び箱の踏み切り板みたいに足場そのものがたわむ気がしたのですが
その記憶が正しければ、強制的に押さえつける提灯やマスダン車は良くても
サスペンションには厳しかったのかなぁ。と思いました。
とはいえサスでも普通に入ったりするので、
実際のところは着地する場所なんじゃないかと思ったり。
難しいですね。 -- (キスク) 2011-02-24 15:29:38
- >キスクさん
こんにちは。書き込みありがとうございます。
確かにだるマシン達はジャンピングヒルは気になりませんでしたね。
それ以前に飛び出しが汚くてどうしようもないですが。orz
品川で解説していただいたことをヒントに、名古屋に向けて妄想中です。w -- (だる) 2011-02-25 11:17:40
- >こむおさん
いつもありがとうございます。XXFMですが、シャーシはホワイトので、
作っているんですが、レーザーギルのやつをでやった方がいいですか?
そして、こむおさんのグフのリアローラーのディッシュのに、
どうやってプラリンつけているのですか?
教えてください。お願いします!! -- (長野のしょー5です) 2011-02-25 20:25:07
- >長野のしょ-5くん
改造ネタなので改造ノウハウの方に返事するね。 -- (こむお) 2011-02-27 10:44:59
- >キスクさん
コメントありがとうございます。
また、M4 お疲れ様でした。
ジャンピングヒルの件ですが、事前にちょこさんから同じような情報を頂いたんですが、
なんとなく「いけるだろう」とタカをくくってました。(猛省中
うぅむ、着地場所がちがうだけで大分挙動が変わるんですねぇ。
ただ、あのレース展開だと、飛び越さないと勝負にならなかったので、
次回出てきたときはサスでも飛び越しでクリアできる方法を探りたいと思います。 -- (のっしー) 2011-02-28 20:24:10
- 今年からミニ四駆を始めた者です。
レースに出たいのですが、規則についてわからない事があります。
スロープ対策としてブレーキとしてゴムやスポンジを使うとありますが
規則には「追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ」
とあります。
ということは、ゴムやスポンジはホームセンターで売っているものでは
だめと言う事なのでしょうか? -- (初心者) 2011-05-10 22:05:45
- >初心者様
チームはいれぐのサイトへようこそ。
ホームセンターで売っているものだとレギュレーション違反になってしまいます。
なので、スポンジセットや、ソフトスリックタイヤをブレーキとして使うと
いい感じです。
<スポンジセット>
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B004LVOVAO/mini4wd_highleg-22/ref=nosim
<ソフトスリックタイヤ>
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B001VZCAJ2/mini4wd_highleg-22/ref=nosim
このソフトスリックタイヤはカーボンホイールもついていてお得です。 -- (カツサマ) 2011-05-10 22:40:19
- >カツサマ様
早速、ご回答いただきありがとうございます。
ミニ四駆は奥が深く、試行錯誤が楽しいです。
今後も参考にさせていただきます。
ありがとうございました。 -- (初心者) 2011-05-10 22:59:37
- はじめまして。いつも楽しく読ませて頂いてます。
改造ノウハウ等を読んでいて疑問に思うのですがカウンターギヤの
フローティング加工はレギュレーション(新橋の大会に出る場合)で
OKですか?NGですか?教えてくださ~い!!
-- (ターミネーちゃん) 2011-06-10 00:16:11
- >ターミネーちゃん様
はじめまして。こむおです。
いつもご覧いただきありがとうございます。
新橋の大会は3種類あります。
M4ナイト、M4チャレンジ、M4スペシャルです。
M4ナイトははいれぐはまったく参加していないので申し訳ないですがわかりません。
M4チャレンジ、M4スペシャルは公式と同じレギュレーションなのでフローティング加工OKです。
頑張って精度の良いものをつくちゃってください! -- (こむお) 2011-06-10 23:51:19
- はじめまして子供とミニ4駆はじめたばかりで、トレッサ横浜のジュニア戦に初参加。
スピードに驚きだったのですが、
公式大会ではみなさんどんなモーターを使用しているのでしょうか?
-- (ブーメラン・10) 2011-06-11 08:20:59
- >ブーメラン・10様
コメントありがとうございます。こむおです。
モーターはコースによりかわります。
スピードコースの場合はミニ四駆ProならHDP、旧シャーシならSD、PD、HD2になると思います。
また、モーターにはかなり個体差があるので要注意です。
あと、モーターと同じくらい重要なのが電池です。
スピードが足りないと感じられているのであれば、ネオチャンプをしっかり充電することを意識されてみてはいかがでしょうか。 -- (こむお) 2011-06-11 15:19:56
- こむおさん、ご解答ありがとうございます。
工業大学出身の力を駆使して精度の良い物つくっちゃいます。
今後も色々参考にさせてもらいます。 -- (ターミネーちゃん) 2011-06-11 16:07:16
- こむおさん
回答ありがとうございます。トルク、レプ、アトミックまでいって、
中古のUDを貰ってそのスピードにびっくり
コースアウト連続ですがUDでは公式戦には出れない・・・
パッケージに上級者用と書いてあるのはまだ手をだせていません。
-- (ブーメラン・10) 2011-06-13 21:26:00
- M4Cおつかれさまでした。
こむおさんのコメントを見て気を改めようと思った自分です。
自分は大丈夫って胸を張っていえる人はそういない(はず)ですもんね。
やっぱりレースをやるからには気持ちよく楽しみたいですしね。
そんなこんなで今週末は静岡ですね。
遠征するつもりですのでだるさん現地でよろしくですw -- (キスク) 2011-06-27 22:18:45
- >キスクさん
静岡こちらこそよろしくです。m(--)m
絶好調の秘訣を教えていただきたいです。w -- (だる) 2011-06-27 22:34:30
- 今度おもちゃ王国の大会に出るのですがはいれぐの皆さんがしている提灯はレギュレーションでひっかからないでしょうか -- (岡山の中2) 2011-06-29 15:13:54
- >岡山の中2さん
はじめまして。おもちゃ王国の大会についてはよく分りませんが、
今度のサマーGPのようにタミヤの公式大会であればレギュレーションは問題ないですよ。 -- (だる) 2011-06-30 05:55:52
- 静岡おつかれさまでした。
こんなにDBが難しいと思ったのは初めてですw
速度域も間違ってるとは思わなかっただけに悩ましいです。
でも、オープン優勝者の圧倒的な走りを見たら
結局どこかしらに甘さがあったんだろうなぁって思いました。
また次も楽しく頑張りましょう! -- (キスク) 2011-07-06 09:16:23
- >キスクさん
お疲れ様でしたぁ。
確かにオープンで優勝した方は、一人だけ圧倒的でしたね。
違いはなんなんだろう。帰りの新幹線での議論に参加したかったです。w -- (だる) 2011-07-07 09:28:26
- ブログやツイッターでプライバシーについて騒がれている昨今。
有名人と言えど、他人の行動を書くのは控えたほうが良いかも知れないですね。 -- (通りすがりの者) 2011-08-19 22:44:12
- >>のっしーさん
鈴鹿お疲れさまでした。今度お会いした大会で襷取ったら一緒に写真とりましょう。
またどこかの大会でよろしくお願いします。
>>だるさん
鈴鹿お疲れ様でした。お互い薄紙までいけたのに雨天中止残念でしたね。
また大阪でお会いしましょう。 -- (カット) 2011-08-21 16:21:58
- >通りすがりの者さん
ご指摘ありがとうございます。
以後気をつけたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。 -- (こむお) 2011-08-22 13:42:04
- どうも、某一級取得者です。
>だるさん
調子良かったですね!
その調子で大阪も楽しんじゃいましょう!
>こむおさん・TOMMYさん・カツサマさん
新橋楽しかったっすね!
こちらもちょうど3人だったので、チーム戦でも申し込もうか企んでました^皿^
-- (N井) 2011-08-24 12:00:20
- >N井さん
雨の中お疲れ様でした!
めったにないはまり具合だったので残念ですが、
また大阪で頑張りましょう!
-- (だる ) 2011-08-24 19:26:04
- >N井さん
新橋楽しかったですね~^^
チーム戦!面白そうですね!
リレーとかやってみたいw -- (こむお) 2011-08-24 20:43:55
- >N井さん
チーム戦とか楽しそうですねぇ♪
是非1回やってみたいですね!! -- (カツサマ) 2011-08-24 21:59:42
- >N井さん
いいですね、チーム戦!想像するだけで楽しそうですよね~。
こちらは全員はいれぐTシャツ着ながら挑みますからw -- (TOMMY) 2011-08-24 23:38:41
- こちらでは初めまして。
鈴鹿、お疲れ様でした。
新橋での一時、楽しかったですねw
チーム戦、なんか話が盛り上がっていますねw
やるとなった場合、こちらもN井さんの面白Tシャツを着て対抗するかもしれません。
全然統一性は無いかもしれませんがw
ではでは~。 -- (ちょこ) 2011-08-25 10:55:53
- この勝負、見逃せない!
いつか本当にやるなら教えてくださいね! -- (かちょ〜) 2011-08-26 22:23:55
- >かちょ~さん
こっちでは初ですか?w
かちょ~さんもゲスト参戦してくだい! -- (こむお) 2011-08-28 19:37:20
- >カットくん
コメントありがとう~。
ぜひぜひ一緒に写真撮りましょう。
でもそのためには俺がタスキ取らんとね(汗
とりあえず、週末の大阪には(体調回復すれば)参戦予定です。
もし会場で見かけたらよろしく~。 -- (のっしー) 2011-08-29 23:02:20
- >カットくん
コメント見過ごしてました。ごめんね。
ヨンクラのフレンド申請ありがとう。
大阪ではよろしく! -- (だる ) 2011-08-30 08:26:13
- のっしーさん、こむおさん、TOMMYさん、カツさん、先日は最高の応援
本当にありがとうございました!!!m(_ _)m
全く慣れてない展開に本人が全然付いて行けず、せっかくの皆さんの声にもしょーもない
リアクションしか出来なかったと、非常に悔やんでおります。。。
関西人としてはさぶい事極まりないていたらくでしたが、
皆さんの声援は本当にうれしかったです!!!
次回はこちらからもMAXで応援させて頂きます!!!
-- (ぐっさん) 2011-09-13 00:29:49
- >ぐっさん
いやいや。
走りでばっちり応えてくれたじゃないですか!!!
本当に熱い走りでした。
興奮をありがとうございます!
逆に、こちらこそ色々とご協力頂いたのに鳥四駆してしまい申し訳ございませんでした。
反省しております。
次の目標は厚紙ですね!このままの勢いで取っちゃってください!! -- (こむお) 2011-09-13 19:18:38
- はじめまして最近ミニ四駆復活しました。まだレース未経験ですが自分なりに
改造していつの日かレースに出場してみたいと思っています。
所で一つ教えて頂きたいのですが超大径タイヤのタイヤ加工方法を教えて
頂きたいのですが・・・
タイヤをデザインナイフである程度の形には加工できたのですが
それから先のある程度まで見た目をよくしたいのですがなかなかうまくいきません
出来ましたらご伝授願います。
佐賀県在住の33歳からのコメントでした。
ミニ四駆を復活したのは名古屋でした。
佐賀県はおもちゃ屋も少なく仲間がいないため苦労しております。
よろしくお願いします -- (滝本ゆうき) 2011-09-23 10:08:44
- >滝本さん
書き込みありがとうございます。
はいれぐでは5レーンばかりでフラットコースをやるメンバーがいないため、
超大径のノウハウはありません。期待に添えずすみません。
今後ともよろしくお願いいたします。 -- (だる ) 2011-09-23 10:39:44
- だるさんお返事ありがとうございました。
自分なりに工夫して制作していきたいと思います。
解らないことがあればまたよろしくお願いします。
-- (滝本ゆうき) 2011-09-24 14:09:34
- たびたびの質問ですいません。
こむおさんのおすすめ基本設定のフロント用ローラー
の950や830といったのは製品の名前でしょうか?
それとも専門用語ですか?
教えて頂けるとありがたいのですが・・・
よろしくお願いします。商品名はグレードアップNO,344GP344ダンガンレーサー
ローラー用9㎜ボールベアリングセットと書いてありましたが
二種類あるということなんでしょうか? -- (滝本ゆうき) 2011-09-25 08:44:14
- コムオさんは現在大会中なので、代わりに答えますw
950、830ともに、タミヤのグレードアップパーツです。
830はタミヤのAOパーツ、950はグレードアップNO,344GP344のこと言ってます。
省略されている、というか確かに専門用語になっていますねw
950、830ともにベアリングの規格(大きさを示しています)から来ています。
リンクはっておきますね。ただ、830は売り切れになってます。申し訳ないです。
Googleとかで探すか、どっかAOパーツ売ってる店ならあるかもしれません。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A4-94386-AO-1008-830%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B02%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B004OI2UFC/ref=sr_1_1?s=toys&ie=UTF8&qid=1316924225&sr=1-1
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0019J8S2I/mini4wd_highleg-22/ref=nosim -- (カツサマ) 2011-09-25 13:31:35
- カツサマはじめまして!早々のお返事ありがとうございます
わかりやすい返事ありがとうございます。
最近復活してなにがなんだか訳がわからないながらに
晩酌しながらマシンを組んでいます!
少しずつでも早くなってレースに参戦したいと思っております
まだまだ質問することもあるとおもいますのでよろしくお願いいたします -- (滝本ゆうき) 2011-09-25 20:20:33
- はじめまして。最近周りに触発されてミニ四駆を始めました。
こちらの「おすすめセッティング」を参考にマシンを作成しているのですが、
以下の工程について部品の加工、削りナシだとどうするのがよいでしょうか?
・19mmプラリンのベアリング外し
→脱脂だけでもそこそこ走れますか?
・カウンターギアの抵抗抜き
→脱脂済520ベアリングのはめこみだけでもそこそこ走れますか?
素人で申し訳ないですが、ご教授いただければ幸いです。 -- (初心者) 2011-09-26 21:13:00
- >初心者様
はじめまして。こむおです。
閲覧いただきありがとうございます。
頂いた質問ですが、両方ともそこそこ走ります。
もしかしたら19mmの方は厳しいかもしれません。
指で回してみて10秒も回れば十分だと思います。
今後ともよろしくお願いします。
-- (こむお) 2011-09-26 23:53:40
- >>こむお様
ご教授ありがとうございます!
まずは加工なしでがんばってみます!
厚かましいついでにもう少し質問を・・
・タイヤのトレッドの向きの特徴は?
→山が内側の場合は・・、山が外側の場合は・・
余談ですが、近々仲間内で草レースをすることになりました。
JCJCを2つ組み合わせたスロープセクションなしのコースに
するらしいので(レーンチェンジは2つ)、こちらで勉強した
成果を発揮できたらなぁと思っております。
以上になりますが、引き続きご指導お願いいたします。 -- (初心者) 2011-09-27 20:28:43
- >初心者様
設定はコースにより変わってきます。そこがミニ四駆の醍醐味です。
以下、一般論です。
トレッドが狭いとコーナリング負荷が下がり全体的に速度が向上します。
トレッドが広いとコーナリング負荷が上がりますが、安定するとされています。
コーナリング時の内輪と外輪の距離の差は抵抗になります。
トレッドが狭いと距離の差が小さく、負荷が下がります。
個人的には、立体コースでないコースで、トレッドタイヤを使うのであれば、
トレッド内履き(狭め)で良いと思います。
せっかくJCJCでレースされるということなので、内履き、外履きと設定を変えつつ、
実際にタイムを計ってその挙動の違いを確認されてはいかがでしょうか。 -- (こむお) 2011-09-27 21:55:06
- >>こむお様
またまたご教授ありがとうございます!
トレッド幅について理解できました。
おっしゃるとおりいろいろと試してみたいと思います。
今後ともよろしくお願いします。失礼します。 -- (初心者) 2011-09-27 22:24:20
最終更新:2011年11月23日 20:43