参加メンバー
場所
品川シーサイドフォレスト
ルール
- オープンクラス 一次予選->二次予選->準々決勝->準決勝->優勝決定戦
- チャンピオンズクラス 準々決勝->準決勝->優勝決定戦
オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。
オープンは2300名程度。
コース
ステップサーキット2017
バウンシングはABBA。
もっともCOしやすいパターンだと思います。
結果
名前 |
結果 |
写真 |
こむお |
チャンピオンズ 準々決勝敗退 |
|
こむおの感想
レーサーの皆さん、タミヤスタッフの皆さん、お疲れ様でした。
ミニ四駆はやっぱり難しいですね。
なかなか思い通りにはいきませんね。
■一次予選(練習一回目)
午前のタイムや完走率をみて、ストレートの伸びを抑えようと、HDP、EX、フロント黒ブレーキで30.0秒で完走。
まずまずかと思っていたら、午後からタイムが伸びまくって、軌道修正を迫られる。
■二次予選(練習二回目)
もしかして、ブレーキなしで入るんじゃね?と考え、HDP、超速、フロントマスキングでチャレンジ。
もんのすごい勢いで1周目を終えて、2周目のストレートでさらなる伸びを見せて、淡い期待を見事に裏切りバウンシングで猛烈にCO。
奥の階段にクリーンヒットするも、タミヤさんの優しさ緩衝材により、無事帰還。
ありがとうタミヤさん。救われました。
■準々決勝
フロントブレーキ黒復活。
でもどの程度の強さにしたらいいかの見当がつかない。
一回目よりはやや薄くなるように、幅を変えて、また、ツルツルのバーのリアを少し上げてみる。
LCのもたつきの改善を期待。
結果は28.3くらいの完走負け2着。
うーん。運があれば、いいとこまでいけなくもないタイム。
でも確実に勝ち上がるためには、あと0.8秒縮めたかった。
ブレーキを調整しきれなかったことが敗因。
練習一回目よりは良かったけれど、まだブレーキがきつすぎました。
残念。
■まとめ
さて、次の公式は来月の東京2。
バウンシングどんなパターンでくるのかな?
ABBAにリベンジしたい気持ちもありますね。
最終更新:2017年11月24日 16:34