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*ロック(lock(英語)) *&aname(A1)(1) [[タイヤ]]の[[グリップ]]力が[[ブレーキ効力]]に負けて滑り、 回転が止まってしまった状態。 起きる症状は以下の通り。 -[[タイヤ]]が[[鳴く>鳴き]]。 -ロックしている間の[[制動力]]は非常に弱い。 -通常のマシンコントロールはできない。&br()不用意な動作をすると[[転倒]]してしまう。 -ロックしている[[タイヤ]]側の[[ブレーキ]]を[[リリース]]すると復帰する。 -[[急ブレーキ]] -劣化[[タイヤ]] -[[スリッピー]]な路面 ---- 関連語「[[アンチロックブレーキングシステム]]」「[[手動ABS]]」「[[スリップ]]」「[[制動力]]」「[[テールロックバランス]]」「[[握りゴケ]]」「[[ブレーキ]]」「[[ブレーキ効力]]」「[[ブレーキターン]]」「[[リリース]]」「[[ABS]]」 *&aname(A2)(2) 駐輪時の[[車輌盗難]]を防止するために、 ***主なロック -[[ハンドルロック]] -[[U字ロック]] -[[ワイヤーロック]] -[[チェーンロック]] -[[バーロック]] -[[ディスクロック]] -[[キーロック]] ---- 関連語「[[イモビライザ]]」「[[車輌盗難]]」「[[車輌保険]]」「[[ラウンドキー]]」「[[H.I.S.S.]]」
*ロック(lock(英語)) *&aname(A1)(1) [[タイヤ]]の[[グリップ]]力が[[ブレーキ効力]]に負けて滑り、 回転が止まってしまった状態。 起きる症状は以下の通り。 -[[タイヤ]]が[[鳴く>鳴き]]。 -ロックしている間の[[制動力]]は非常に弱い。 -通常のマシンコントロールはできない。&br()不用意な動作をすると[[転倒]]してしまう。 起きる症状は以下の通り。 -[[タイヤ]]が[[鳴く>鳴き]]。 -ロックしている間の[[制動力]]は非常に弱い。滑っていく。 -通常のマシンコントロールはできない。&br()不用意な動作をすると[[転倒]]してしまう。 これでは危険なため、 ロック状態から復帰しなければならないが、 素早く復帰するほぼ唯一の方法は、 ロックしている[[タイヤ]]側の[[ブレーキ]]を [[リリース]]することである。 つまり[[タイヤ]]をもう一度回転させる。 ロックのリスクが高い状態は以下の通り。 -一発[[急ブレーキ]] -劣化[[タイヤ]] -[[スリッピー]]な路面 ---- 関連語「[[アンチロックブレーキングシステム]]」「[[手動ABS]]」「[[スリップ]]」「[[制動力]]」「[[テールロックバランス]]」「[[握りゴケ]]」「[[ブレーキ]]」「[[ブレーキ効力]]」「[[ブレーキターン]]」「[[リリース]]」「[[ABS]]」 *&aname(A2)(2) 駐輪時の[[車輌盗難]]を防止するために、 ***主なロック -[[ハンドルロック]] -[[U字ロック]] -[[ワイヤーロック]] -[[チェーンロック]] -[[バーロック]] -[[ディスクロック]] -[[キーロック]] ---- 関連語「[[イモビライザ]]」「[[車輌盗難]]」「[[車輌保険]]」「[[ラウンドキー]]」「[[H.I.S.S.]]」

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