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*アンチノーズダイブ（anti nose-dive（英語））
[[テレスコピック式フロントフォーク]]の特徴的な挙動である
[[ノーズダイブ]]を、極力回避するための仕組み。

[[フロントフォーク]]が沈む時に
[[フォークオイル]]を逃がすためのバイパス路を設けてあるのが
主な原理。

1980年代後半～1990年代前半に流行したが、
[[ブレーキング]]時に乗車姿勢が変わるというデメリットよりも、
[[タイヤ]]を押し付ける効果によって
[[ブレーキング]]の限界が上がることが重要視され始めたたことや、
長年の慣例からその操縦性への違和感が大きいことから急速に廃れ、
現在[[テレスコピック式フロントフォーク]]を採用するバイクで、
[[ノーズダイブ]]をおさえる機構を備えた[[バイク]]は
生産されていない。
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関連語「[[テレスコピック式フロントフォーク]]」「[[テレレバー]]」「[[ノーズダイブ]]」「[[ハブステアリング]]」「[[フロントフォーク]]」

*アンチノーズダイブ（anti nose-dive（英語））
[[テレスコピック式フロントフォーク]]の特徴的な挙動である
[[ノーズダイブ]]を、極力回避するための仕組み。

[[フロントフォーク]]が沈む時に
[[フォークオイル]]を逃がすためのバイパス路を設けてあるのが
主な原理。

1980年代後半～1990年代前半に流行したが、
[[ブレーキング]]時に乗車姿勢が変わるというデメリットよりも、
[[タイヤ]]を押し付ける効果によって
[[ブレーキング]]の限界が上がることが重要視され始めたたことや、
長年の慣例からその操縦性への違和感が大きいことから急速に廃れ、
現在、[[テレスコピック式フロントフォーク]]を採用するバイクで、
[[ノーズダイブ]]をおさえる機構を備えた[[バイク]]は生産されていない。
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関連語「[[テレスコピック式フロントフォーク]]」「[[テレレバー]]」「[[ノーズダイブ]]」「[[ハブステアリング]]」「[[フロントフォーク]]」