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*#(numerical sign・いげた・シャープ)
何らかの規格の数値表示の頭に付くことが多い記号。
読む時は「ナンバーXXXX」か「XXXX番」が一般的。
**(1)
[[サンドペーパー]]や[[コンパウンド]]の荒さを表す数値の
頭に付いている記号。
後に続く数字が大きいほど目が細かい。
この数字は、使われている研磨剤の粒子の大きさが
面積1平方[[インチ]]に数字の分の穴が開いている
篩(ふるい)を使って選別した相当のもの
という意味からきている。
(現在はちゃんとした数値で大きさが決まっている)
#300なら300個の穴、#1000なら1000個の穴。
穴が多ければ小さい穴になっていくので、
数字が大きいと目が細かくなる。
以下がおよその用途目安。
|#300未満|あまり[[バイク]][[整備]]では出番がない|
|#300~600|塗装剥し、金属削り|
|#800|樹脂・[[パテ]]のならし|
|#1000|樹脂・[[パテ]]・金属表面仕上げ|
|#1500~2000|塗装プレ仕上げ|
|#3000|塗装ツヤ出し|
|#3000以上|鏡面仕上げ|
**(2)
[[+ドライバ]]のサイズを表す記号。
-#00
-#0
-#1
-#2
-#3
の5種類があり、
数字が大きくなるほど頭が大きくなる。
[[バイク]]でよく見るのは#2と#3。
[[+ネジ]]を[[ナメて>滑る(なめる)]]しまうのは、
大きいサイズの[[ネジ]]に小さいサイズの[[ドライバ]]を使ったため。
ほとんどの場合、
#2の[[ネジ]]に#1の[[ドライバ]]を使った時に起きる。
車両整備以外も含め、
意外なほど一般人が触る場所には#1が存在しない。
そのわりに常備してある[[+ドライバ]]は#1が多い。
購入時、使用時にはよく確認を。
*#(numerical sign・いげた・シャープ)
何らかの規格の数値表示の頭に付くことが多い記号。読む時は「ナンバーXXXX」か「XXXX番」が一般的。
**&aname(A1)(1)
[[サンドペーパー]]や[[コンパウンド]]の荒さを表す数値の頭に付いている記号。後に続く数字が大きいほど目が細かい。
元々この数字は、使われている研磨剤の粒子の大きさが面積1平方[[インチ]]に数字分の穴が開いている篩(ふるい)を使って選別した相当のものという意味からきている。#300なら300個の穴、#1000なら1000個の穴。穴が多ければ小さい穴になっていくので、数字が大きいと目が細かくなる。現在は具体的な数値で粒子の大きさが決まっている。
以下がおよその用途目安。
|#300未満|あまり[[バイク]][[整備]]では出番がない|
|#300~600|塗装剥し、金属削り|
|#800|樹脂・[[パテ]]のならし|
|#1000|樹脂・[[パテ]]・金属表面仕上げ|
|#1500~2000|塗装プレ仕上げ|
|#3000|塗装ツヤ出し|
|#5000以上|鏡面仕上げ|
**&aname(A2)(2)
[[+ドライバー]]の先端と[[+ネジ]][[頭>ネジ頭]]のサイズを表す記号。
-#00
-#0
-#1
-#2
-#3
の5種類があり、数字が大きくなるほど[[頭>ネジ頭]]が大きくなる。[[バイク]]でよく見るのは#2と#3。
[[+ネジ]]を[[ナメて>なめる]]しまうのは、大きいサイズの[[ネジ]]に小さいサイズの[[ドライバー]]を使ったため。ほとんどの場合、#2の[[ネジ]]に#1の[[ドライバー]]を使った時に起きる。[[車輌]][[整備]]以外も含め、意外に一般人が触る場所には#1が存在しない。そのわりに常備してある[[+ドライバー]]は#1が多い。購入時、使用時にはよく確認を。
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:関連語|「[[工具]]」「[[整備]]」
&date(j)
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