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*スクウェアエンジン（square engine（英語））
**&aname(A1)（1）
[[ボア]]と[[ストローク]]がほぼ等しい、
つまり立方体に近い[[燃焼室]]を持つ[[エンジン]]のこと。
バランスが取れていると言えるが、
大半が[[ショートストローク]]の[[バイク]]用[[エンジン]]としては、
かなり珍しい。
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関連語「[[ショートストローク]]」「[[シリンダー]]」「[[ストローク]]」「[[燃焼室]]」「[[ボア]]」「[[ロングストローク]]」
**&aname(A2)（2）
[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]を2つ並べた様な
上から見ると気筒が四角型に4つ並んでいる
特異な[[エンジンレイアウト]]の名称。
1970年代に[[SUZUKI>スズキ]]が[[レーサー]]用として使い始め、
1980年代の[[レーサー]]「RG500」と、
その市販[[レプリカ]]「RG500Γ」「RG400Γ」で名を馳せた。
いずれも[[2ストローク>2ストロークエンジン]][[4気筒>気筒#A24]]。

[[クランクシャフト]]が2[[気筒>気筒#A2]]ごとに1本ずつ、合計2本あり、
中央で1つにまとめている。

-[[1次振動]]がない。
-[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]の幅で[[4気筒>気筒#A24]]の出力を得られる。
といったメリットがあるが、
-機構が複雑。
-[[エンジン]]本体の重量が重い。
というデメリットを持つ。
技術的素性では[[V型>V型エンジン]]の方に分があったが、
車体トータルの完成度から全盛期に高い成績を修めている。
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関連語「[[エンジン]]」「[[エンジンレイアウト]]」「[[気筒]]」「[[水平対向エンジン]]」「[[直列エンジン]]」「[[並列エンジン]]」「[[V型エンジン]]」

*スクウェアエンジン（square engine（英語））
**&aname(A1)（1）
[[ボア]]と[[ストローク]]がほぼ等しい[[燃焼室]]を持つ[[エンジン]]のこと。バランスが取れていると言えるが、大半が[[ショートストローク]]の[[バイク]]用[[エンジン]]としては珍しい。
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:関連語|「[[ショートストローク]]」「[[シリンダー]]」「[[ストローク]]」「[[燃焼室]]」「[[ボア]]」「[[ロングストローク]]」

**&aname(A2)（2）
[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]を2つ並べた様な、上から見ると気筒が四角型に4つ並んでいる[[エンジンレイアウト]]の名称。

1970年代に[[SUZUKI>スズキ]]が[[レーサー]]用として使い始め、1980年代の[[レーサー]]「RG500」と、その市販[[レプリカ]]「RG500Γ」「RG400Γ」で名を馳せた（Γ = ガンマ）。いずれも[[2ストローク>2ストロークエンジン]][[4気筒>気筒#A24]]。[[クランクシャフト]]が2[[気筒>気筒#A2]]ごとに1本ずつ、合計2本あり、中央で1つにまとめている。

-理論上、[[1次振動]]がない。
-[[並列>並列エンジン]][[2気筒>気筒#A22]]の幅で[[4気筒>気筒#A24]]の出力を得られる。
といったメリットがあるが、
-機構が複雑。
-[[エンジン]]本体の重量が重い。
-後側の[[シリンダー]]の冷却が難しい
というデメリットを持つ。

技術的素性では[[V型>V型エンジン]]の方に分があったが、車体トータルの完成度から全盛期に高いレース成績を修めた。
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:関連語|「[[エンジン]]」「[[エンジンレイアウト]]」「[[気筒]]」「[[V型エンジン]]」

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