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*2本がけ
[[フロントブレーキ]]の[[ブレーキレバー]]を操作する
指の本数の流派の1つ。
:人差し指+中指|主に[[ロードスポーツ]]以上に多い多数派。&br()[[市販車]]の[[ブレーキ効力]]が上がってきたため、&br()また、[[レーサー]]にこの流派が多いため台頭した。&br()[[現行車]]レベルの設計ならば&br()比較的よくバランスが取れている方法。
:中指+薬指|かなり珍しい流派。&br()[[中指1本がけ>1本がけ#A12]]
に性質がよく似ているが、&br()[[中指~小指3本がけ>3本がけ#A12]]の小指が短くて届かないもの&br()という見方もできる。&br()いずれにしてもコントロール重視型で、&br()とっさの対応は苦手とする。
:薬指+小指|非常に稀だがいる。&br()[[レバー>ブレーキレバー]]の外側を握るので、&br()意外と強力な[[ブレーキング]]もこなす。&br()でもやりにくいと思うけど…。&br()[[スロットル]]を[[戻す]]にも最も意識が必要。
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関連語「[[ブレーキレバー]]」「[[フロントブレーキ]]」「[[1本がけ]]」「[[3本がけ]]」「[[4本がけ]]」
*2本がけ
[[フロントブレーキ]]の[[ブレーキレバー]]を操作する指の本数の流派の1つ。
**&aname(A11)人差し指 + 中指
主に[[ロードスポーツ]]以上に乗るライダーに多い、かなりの多数派。[[市販車]]の[[ブレーキ効力]]が向上したため、また、[[ロードレーサー]]にこの流派が多いため一気に普及した。
[[現行車]]レベルの設計ならば比較的よくバランスが取れている方法。
**&aname(A12)中指 + 薬指
かなり珍しい流派。[[中指1本がけ>1本がけ#A12]]に性質がよく似ているが、[[中指~小指3本がけ>3本がけ#A12]]の小指が短くて届かないものという見方もできる。いずれにしてもコントロール重視型で、とっさの対応は苦手とする。
**&aname(A13)薬指 + 小指
非常に稀だがいる。[[レバー>ブレーキレバー]]の外側を握るので、意外と強力な[[ブレーキング]]もこなす。でもやりにくいと思うけど…。[[スロットル]]を[[戻す]]にも最も意識が必要。
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:関連語|「[[ブレーキレバー]]」「[[フロントブレーキ]]」「[[1本がけ]]」「[[3本がけ]]」「[[4本がけ]]」
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