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オーバーステアリング - (2005/11/23 (水) 13:57:00) のソース
*オーバーステアリング(over steering(英語)) [[コーナリング]]操作、 -[[四輪車]]の場合、主にハンドルを切る量、 -[[バイク]]の場合、主に[[荷重]]と[[バンク角]]、 が同じ状態のまま[[スロットル]]を[[開けて>開ける・開く]]行くと [[コーナリングライン]]が内に[[切れ込ん>切れ込む]]でいく[[ステアリング特性]]のこと。 [[バイク]]は[[コーナリング]]性能のかなりの部分を [[ライダー]]の腕に依存しているため、 [[四輪車]]程ハッキリした違いとなっては表れにくく、 また、[[ステアリング]]に依存して曲がっている訳でもないので 語感面で違う事もあり、バイク用語としてはそれほど使われない。 操作ミスで鋭角に曲がりすぎた時に オーバーステアと言う用法の方が多い。 ---- 略語「[[オーバー]]」「[[オーバーステア]]」 対義語「[[アンダーステアリング]]」 関連語「[[ステアリング特性]]」「[[二次旋回]]」「[[リバースステアリング]]」