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オーバーステアリング - (2005/11/23 (水) 13:57:00) のソース

*オーバーステアリング(over steering(英語))
[[コーナリング]]操作、
-[[四輪車]]の場合、主にハンドルを切る量、
-[[バイク]]の場合、主に[[荷重]]と[[バンク角]]、
が同じ状態のまま[[スロットル]]を[[開けて>開ける・開く]]行くと
[[コーナリングライン]]が内に[[切れ込ん>切れ込む]]でいく[[ステアリング特性]]のこと。

[[バイク]]は[[コーナリング]]性能のかなりの部分を
[[ライダー]]の腕に依存しているため、
[[四輪車]]程ハッキリした違いとなっては表れにくく、
また、[[ステアリング]]に依存して曲がっている訳でもないので
語感面で違う事もあり、バイク用語としてはそれほど使われない。

操作ミスで鋭角に曲がりすぎた時に
オーバーステアと言う用法の方が多い。
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略語「[[オーバー]]」「[[オーバーステア]]」
対義語「[[アンダーステアリング]]」
関連語「[[ステアリング特性]]」「[[二次旋回]]」「[[リバースステアリング]]」
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