ノーマル
各項目 |
数値1 |
備考 |
車重 |
5.15 |
重量級カート最軽量 |
最高速 |
85.07km/h |
全マシン中最高値 |
第1加速度 |
0.1515 |
|
第2加速度 |
0.356 |
|
第3加速度 |
0.3106 |
|
第4加速度 |
0.03106 |
|
加速切替倍率 |
0.2 |
|
第1ドリフト加速度 |
0.9 |
|
第2ドリフト加速度 |
0.975 |
|
第3ドリフト加速度 |
1.05 |
|
第4ドリフト加速度 |
0.11 |
|
ドリフト加速切替倍率 |
0.965 |
|
ハンドリング(MT) |
0.017 |
|
ハンドリング(AT) |
0.02 |
|
転回倍率 |
0.76 |
|
ドリフト(MT) |
0.0155 |
|
ドリフト(AT) |
0.0175 |
|
転回倍率 |
0.81 |
|
ミニターボ持続 |
15 |
|
オフロード(微滑) |
1.0 |
|
オフロード(弱) |
0.55 |
|
オフロード(中) |
0.325 |
|
オフロード(強) |
0.185 |
|
オフロード(滑) |
0.881 |
|
オフロードグリップ(微滑) |
0.05263 |
|
オフロードグリップ(弱) |
0.08368 |
|
オフロードグリップ(中) |
0.05263 |
|
オフロードグリップ(強) |
0.05263 |
|
オフロードグリップ(滑) |
0.03211 |
|
不明 |
12 |
|
巨大キノコ |
1.6 |
|
アーケード仕様
各項目 |
数値1 |
備考 |
車重 |
5.0 |
|
最高速 |
158.0km/h |
|
第1加速度 |
1.0 |
|
第2加速度 |
0.2 |
|
第3加速度 |
0.7 |
|
第4加速度 |
1.2 |
|
加速切替倍率 |
0.5882353 |
|
第1ドリフト加速度 |
1.0 |
|
第2ドリフト加速度 |
1.0 |
|
第3ドリフト加速度 |
2.0 |
|
第4ドリフト加速度 |
-0.5 |
|
ドリフト加速切替倍率 |
0.8 |
|
ハンドリング(MT) |
0.0275 |
|
ハンドリング(AT) |
0.0275 |
|
転回倍率 |
1 |
|
ドリフト(MT) |
0.018 |
|
ドリフト(AT) |
0.018 |
|
転回倍率 |
1 |
|
ミニターボ持続 |
0 |
|
オフロード(微滑) |
1.0 |
|
オフロード(弱) |
0.75 |
|
オフロード(中) |
0.6 |
|
オフロード(強) |
0.575 |
|
オフロード(滑) |
1 |
|
グリップ |
0.1 |
|
不明 |
0.45 |
|
巨大キノコ |
2.25 |
|
世紀末仕様
各項目 |
数値1 |
備考 |
車重 |
5.0 |
|
最高速 |
103.41km/h |
|
第1加速度 |
0.4 |
|
第2加速度 |
0.4 |
|
第3加速度 |
0.4 |
|
第4加速度 |
0.4 |
|
加速切替倍率 |
0.5 |
|
第1ドリフト加速度 |
0.4 |
|
第2ドリフト加速度 |
0.4 |
|
第3ドリフト加速度 |
0.4 |
|
第4ドリフト加速度 |
0.4 |
|
ドリフト加速切替倍率 |
0.5 |
|
ハンドリング(MT) |
0.0275 |
|
ハンドリング(AT) |
0.0275 |
|
転回倍率 |
1 |
|
ドリフト(MT) |
0.018 |
|
ドリフト(AT) |
0.018 |
|
転回倍率 |
1 |
|
ミニターボ持続 |
0 |
|
オフロード(微滑) |
1.0 |
|
オフロード(弱) |
0.75 |
|
オフロード(中) |
0.6 |
|
オフロード(強) |
0.575 |
|
オフロード(滑) |
1 |
|
グリップ |
0.1 |
|
不明 |
0.45 |
|
巨大キノコ |
2.25 |
|
最終更新:2020年11月03日 21:38