基幹バス

基幹1系統で運用されている車両	基幹2系統で運用されている車両

概要

基幹バスとは、地下鉄や路面電車並みの基幹的なバス路線である。
現在名古屋市では、基幹1系統（東郊線）と基幹2系統（新出来町線）が運行されている。
基幹2系統では、名鉄バスと共同運行を行っており、名古屋市営バスでは唯一、後乗り前降り(運賃後払い制）の乗車方法が導入されている。

特徴・普通のバスとの違い

以下のような事を行う事により、表定速度向上を図っている。

• 両系統とも、多い時間帯では4、5分間隔、少ない時間帯でも10分間隔と、地下鉄並みのダイヤで運行されている。
• 停留所の間隔が、普通のバスと比べて長くなっている。（普通のバスの約2、3倍ほど）
• バス優先レーンを導入しており、月～金の朝時間帯はバス専用となる。(基幹1系統では道路左端、基幹2系統では道路中央に設けられている。）

基幹バスの系統

基幹1系統：栄～星崎・鳴尾車庫/笠寺駅
基幹2系統：栄～引山/名古屋駅～光ヶ丘・猪高車庫