新里鉄道5000系電車

新里鉄道5000系
基本情報
運用者	新里鉄道
製造所	新里車輌
製造年	2008年 -
製造数
運用開始	2009年3月14日
主要諸元
編成	4両編成・6両編成・10両編成
軌間	1067 mm
電気方式	直流1500V（架空電車線方式）
最高運転速度	130 km/h
設計最高速度	140 km/h
起動加速度	3.3 km/h/s
減速度（常用）	4.0 km/h/s
減速度（非常）	5.0 km/h/s
全長	先頭車：20,470 mm 中間車：20,000 mm
全幅	2,826 mm（側灯幅）
全高	4,046 mm
床面高さ	1,130 mm
車体	軽量ステンレス
主電動機	かご形三相誘導電動機
主電動機出力	140 kW
駆動方式	中空軸平行カルダン方式
歯車比	7.07
制御方式	VVVFインバータ制御
制御装置	IGBT-VVVF
制動装置	回生主体電気指令式空気ブレーキ

新里鉄道5000系電車（にいざとてつどう5000けいでんしゃ）は、新里鉄道の通勤型電車である。個々の編成を表す場合は豊町・新里・鶴宮・彩山方先頭車の車両番号の末尾に「F」（「編成」を意味する英語Formationの頭文字）を付して表記する。

概要

従来使用されていた3000系とともに、新里線や鶴宮線の末端区間で使用されていた2000系を置き換えるために導入された。

従来の3000系では車体にステンレス鋼が採用されていたが、5000系では新里鉄道としては初めてとなる軽量ステンレスが用いられている。

8両固定編成のほか、4両の編成が導入されている。

車両解説

5000型

全車両8両固定編成のみで構成されている。4M4TとMT比が1:1となっている。全車両転換クロスシートの設備が備わっている。

5050型

こちらは前述の5000型の4両編成タイプである。5000型に準じた設備となっている。2M2TとMT比が1:1となっている。

車体

前述の通り従来の2000系・3000系とは異なり、アルミ合金が用いられている。側面や前面には新里鉄道のコーポレートカラーである水色■の帯を巻いている。
行先表示器はフルカラーLED式のものが採用されている。

内装

5000系の車内にはLCD式の旅客案内装置が搭載されている。

運用

日中、4両編成は新里線や鶴宮線田ノ原駅・彩山駅間で使用されており、ラッシュ時には4両編成×2の8両で8両固定編成と同じ運用につくことがある。

編成表

4両編成

	←豊町・新里　　　　　田ノ原・桜川・桜川国際空港→				新製日
号車	1	2	3	4
形式	5750形 (Tc)	5850形 (M)	5950形 (M')	5050形 (Tc')
機器配置	CP,BT	VVVF,SIV	VVVF	BT
車両番号	5151	5251	5351	5451	2009/04/01
	5152	5252	5352	5452	2009/04/01
	5153	5253	5353	5453	2010/04/01
	5154	5254	5354	5454	2010/04/01
車両重量(t)	34.0	43.0	43.0	34.0

8両固定編成

	←豊町・新里　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田ノ原・桜川・桜川国際空港→								新製日
号車	1	2	3	4	5	6	7	8
形式	5100形 (Tc)	5200形 (M)	5300形 (M')	5400形 (T)	5500形 (T')	5600形 (M)	5700形 (M')	5800形 (Tc')
機器配置	CP,BT	VVVF,SIV	VVVF			VVVF	VVVF,CP	BT
車両番号	5101	5201	5301	5401	5501	5601	5701	5801	2008/03/20
	5102	5202	5302	5402	5502	5602	5702	5802	2008/03/25
	5103	5203	5303	5403	5503	5603	5703	5803	2009/03/15
	5104	5204	5304	5404	5504	5604	5704	5804	2009/03/20
	5105	5205	5305	5405	5505	5605	5705	5805	2010/03/18
	5106	5206	5306	5406	5506	5606	5706	5806	2010/03/22
	5107	5207	5307	5407	5507	5607	5707	5807	2011/03/17
	5108	5208	5308	5408	5508	5608	5708	5808	2011/03/25
	5109	5209	5309	5409	5509	5609	5709	5809	2012/03/15
	5110	5210	5310	5410	5510	5610	5710	5810	2012/03/22
	5111	5211	5311	5411	5511	5611	5711	5811	2014/03/20
	5112	5212	5312	5412	5512	5612	5712	5812	2014/03/25
	5113	5213	5313	5413	5513	5613	5713	5813	2015/03/18
	5114	5214	5314	5414	5514	5614	5714	5814	2015/03/22
	5115	5215	5315	5415	5515	5615	5715	5815	2016/03/15
	5116	5216	5316	5416	5516	5616	5716	5816	2016/03/22
	5117	5217	5317	5417	5517	5617	5717	5817	2017/03/15
	5118	5218	5318	5418	5518	5618	5718	5818	2017/03/22
	5119	5219	5319	5419	5519	5619	5719	5819	2018/03/20
	5120	5220	5320	5420	5520	5620	5720	5820	2018/03/25
車両重量(t)	34.0	43.0	43.0	32.0	32.0	43.0	43.0	34.0