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| 種類: | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ |
| 排気量(cm3): | 248 |
| ボアxストローク(mm): | 62.0×41.2 |
| 圧縮比: | 11.6:1 |
| 最高出力: | 23 kW(31 PS)/11,000rpm |
| 最大トルク: | 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm |
| 点火方式: | デジタル |
| 潤滑方式: | ウェットサンプ |
| 始動方式: | セルフスタータ |
| 燃料供給方式: | フューエルインジェクション 28mm |
| トランスミッション型式: | 常噛6段リターン |
| クラッチ型式: | 湿式多板 |
| 駆動方式: | チェーン |
| ギヤ・レシオ: | |
| 1速: | 2.600(39/15) |
| 2速: | 1.789(34/19) |
| 3速: | 1.409(31/22) |
| 4速: | 1.160(29/25) |
| 5速: | 1.000(27/27) |
| 6速: | 0.892(25/28) |
| 一次減速比: | 3.086(71/23) |
| 二次減速比: | 3.071(43/14) |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| タイヤサイズ: | |
| 前: | 110/70-17 M/C 54S |
| 後: | 130/70-17 M/C 62S |
| ブレーキ型式: | |
| 前: | シングルディスク290(外径) |
| 後: | シングルディスク220（外径） |
| サスペンションタイプ: | |
| 前: | テレスコピック(インナーチューブ径 37mm) |
| 後: | スイングアーム(ユニトラック) |
| 全長(mm): | 2,085 |
| 全幅(mm): | 715 |
| 全高(mm): | 1,110 |
| シート高(mm): | 775 |
| 軸間距離(mm): | 1,400 |
| 最低地上高(mm): | 130 |
| 乾燥重量(kg): | 151 |
| 燃料タンク容量(L): | 17 |
| エンジンオイル容量(L): | 1.7 |
| メーカー希望小売価格: | 498,000円(本体価格474,286円、消費税23,714円) |
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| 車名 | Ninja250R | ZZR250 | ESTRELLA |
| 種類 | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 排気量(cm3) | 248 | 248 | 249 |
| 最高出力 | 23 kW(31 PS)/11,000rpm | 26 kW(35 PS)/12,000rpm | 15kW(20PS)/8,000rpm |
| 最大トルク | 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm | 22 N・m(2.2 kgf・m)/9,500 rpm | 20N・m(2.0kgf・m)/6,500rpm |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション 28mm | キャブレター KEIHIN CVK30×2 | 電子制御燃料噴射 |
| トランスミッション型式 | 常噛6段リターン | 常噛6段リターン | 常噛5段リターン |
| タイヤサイズ | |||
| 前 | 110/70-17 M/C 54S | 100/80-17 52S | 90/90-18 51P |
| 後 | 130/70-17 M/C 62S | 100/80-17 52S | 110/90-17 60P |
| ブレーキ型式 | |||
| 前 | シングルディスク290(外径) | シングルディスク300(外径) | シングルディスク |
| 後 | シングルディスク220(外径) | シングルディスク220(外径) | ドラム |
| 全長(mm) | 2,085 | 2,050 | 2,075 |
| 全幅(mm) | 715 | 700 | 755 |
| 全高(mm) | 1,110 | 1,125 | 1,030 |
| シート高(mm) | 775 | 760 | 735 |
| 軸間距離(mm) | 1,400 | 1,400 | 1,400 |
| 最低地上高(mm) | 130 | 135 | 150 |
| 乾燥重量(kg) | 153 | 148 | 146 |
| 燃料タンク容量(L) | 17 | 17 | 13 |
| エンジンオイル容量(L) | 1.7 | 1.9 | 2.0 |
| メーカー希望小売価格 | 498,000 | 534,450 | 518,000 |
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| ZXR250 | TZR250SPR | NSR250RSE | CBR250RR | |
| メーカー | Kawasaki | Yamaha | Honda | Honda |
| 価格 | 609,000 | 780,000 | 720,000 | 620,000 |
| 総排気量 | 249cc | 249cc | 249cc | 249cc |
| 全長×全幅×全高 | 2000×685×1090 mm | 1960×680×1075 mm | 1970×650×1045 mm | 1975×675×1080 mm |
| 乾燥重量 | 141kg | 132kg | 138kg | 143kg |
| 定地燃費 | 50.5km/L(60km走行時) | 35.0km/L(60km走行時) | 22.2km/L(60km走行時) | 37.0km/L(60km走行時) |
| 型式(1) | 水冷4ストローク4気筒 | 2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| 圧縮比 | 12.2 | 7.5 | 7.4 | 11.5 |
| 内径（ボア） | 49.0mm | 56.0mm | 54.0mm | 48.5mm |
| 行程（ストローク） | 33.1mm | 50.7mm | 54.5mm | 33.8mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター | キャブレター | キャブレター | キャブレター |
| 点火方式 | フルトランジスタ | C.D.I. | 無接点式CDIバッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 始動方式 | セルスターター | キック式 | キック式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 2.6L | 1.5L | 1.2L | 2.7L |
| 燃料タンク容量 | 15.0L | 15L | 16L | 13.0L |
| 最高出力 | - | - | - | - |
| 最大トルク | - | - | - | - |
| ＮＳＲ２５０Ｒ | ＣＢＲ２５０ＲＲ | Xelvis |
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| TZR250R | FZR250R |
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| ZXR250 | GPX250R | GPZ250R |
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| ＲＧＶ２５０Γ | GSX-R250R | アクロス |
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| RG 250 Gamma | GS 250 FW |
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