537 :774RR [↓] :2010/01/30(土) 02:18:14 ID:UND1nuxr
上の方でスライダーの話題がでていたので
先日ツーリングに行った時の待ち合わせ場所で写真を撮りました
ttp://nac.sakura.ne.jp/sblo_files/nac/image/NEC_0544.JPG
ttp://nac.sakura.ne.jp/sblo_files/nac/image/NEC_0545.JPG

私がつけてるのはベビーフェイスのスライダーで
カウルを加工しなくても取り付けられるということでこれにしました


615 :774RR [↓] :2009/09/24(木) 16:46:09 ID:0HOahkNq
サイドバッグがリアウィンカーと干渉するのがなあ…
サイドバッグつけてみたけど、サイドからは勿論、後ろからでも
本当に見えてるのかどうか怪しくて乗ってて怖かった。

そこら辺がいい感じの社外ウィンカーってあったりする?

627 :774RR [↓] :2009/09/24(木) 22:29:59 ID:2Feh3kgd
.>>615
ACTIVEのLEDウィンカーがあるよ。
ナンバープレートステーの両サイドがウィンカーになるので
サイドバッグ付けても絶対に干渉しないよー。

これ付けたんだけど、リアはすっきりするし、サイドバッグの干渉は
心配ないし、おすすめ。

629 :774RR [↓] :2009/09/24(木) 22:38:47 ID:9abD91Oi
.>>627
横レスだけど↓ですか?
ttp://www.acv.co.jp/01_product/active_flasher.html
imageプラグインエラー : ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。
なんか比視認性が低い気がするけど、どうなんだろう?
見にくくないのかな・・・

630 :774RR [↓] :2009/09/24(木) 22:43:25 ID:aWIVgM+y
.>>627
これは流石に社員乙と言わざるを得ないな

631 :774RR [↓] :2009/09/24(木) 22:44:09 ID:fAgquYzu
フェンダーレスにしてこれつけたら結構かっこよさそうだな

633 :627 [↓] :2009/09/24(木) 23:19:43 ID:2Feh3kgd
.>>629
そうです。それです。
視認性は問題ないと思うよ。
自分もそれが心配で、取り付けた後にバイクから離れて点灯させてみたけれど、特に問題ない。
明るさは、ノーマルウィンカーと比較すると、かなり明るいと思います。
夜だったらこっちのが目立つかな。

.>>630
自分のレス見直したら、そう言われても仕方ない感じだね。
何も言い返せない…。

.>>631
フェンダーレスにしてつけてるよー。
とてもかっこよいと自分では思っています。


353 :774RR [↓] :2009/09/04(金) 03:57:22 ID:NZsuYPNS
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000360928

もしかしてこの本のことかねえ?おいらも欲しい。
imageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
136 :774RR [↓] :2009/08/26(水) 14:18:10 ID:jE8v6sKa
誰かMRAのスクリーンつけてるのいないか
いたら画像をうpしてくれ
商品案内の写真だとどんなのか詳しくは分からないんだよな

139 :774RR [↓] :2009/08/26(水) 17:30:57 ID:N/yRLZbZ
.>>136
商品案内の写真で分からないのに
他の写真で何か分かるのか?
ちっとは自分でググレカス




310 :774RR [↓] :2009/08/05(水) 21:13:44 ID:14/pUCnB
フレームスライダーやマウントスライダーを付けてて救われたって人居る?
カウルを保護する性能はどんなもんかな?

311 :774RR [↓] :2009/08/05(水) 21:20:14 ID:vmvm/XoC
.>>310
デイトナのを付けてるが、立ちゴケした時はスライダーとマフラーとミラーに小傷が入っただけでカウルは無事。
ただし走行中にコケると衝撃が一点に集中するからフレーム逝くリスクもある。装着は慎重に。


751 :774RR [↓] :2009/07/12(日) 15:05:38 ID:VCCrTwDt
SPICEのバックステップ付けた。
ポジション調整式ではないけど、剛性があってデザインもシンプルだね。
安いのも魅力。

マスターシリンダーのプッシュロッド交換しないといけないからDIYはちょっと面倒。

ポジションはSSに比べればそんなにきつくない。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1247378616603.jpg
imageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
764 :774RR [↓] :2009/07/12(日) 15:59:02 ID:VCCrTwDt
.>>759
確かにポジションに関しては個人差があるからバクチだよね。
参考程度に当方股下が78cm。もうちょい後ろが好みだけど純正よりは良いと納得してる。
このステップがバック20mmアップ25mmだったかな。


413 :774RR [↓] :2009/05/25(月) 23:07:41 ID:dUp8F0qo
誰か、ゼログラビティのスポーツツーリングタイプのスクリーンつけてる人いない?

真横からの見た目を確認したいんだが、今のところネット上にはそれがよくわかる画像がなくて・・・

429 :774RR [↓] :2009/05/26(火) 08:36:03 ID:8VnNNfN3
.>>413
これかな
ttp://img2.rivercrane.jp/photo/diary/1225628131941L.jpg
imageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
webikeで日記書いてる人
ttp://imp.webike.net/commu/rider/1d4da34fu/index.html
いろいろ参考になる


175 :774RR [↓] :2009/05/19(火) 23:05:45 ID:gWQEVQEH
以前ヒヨコが煩いのでメーターギヤに直接グリスを塗りこんで対処したんだが
また最近特に煩くなってきた、更にメーターの針も小刻みに震えるようになってきて
「コリャそろそろやばいかな?」と思ったので、中の人のアドバイス通り
メーターケーブル外して、ケーブルの穴からギヤボックスの中にシリコングリススプレー吹いてみた
結果はピタリとヒヨコを黙らせることに成功!針の震えもなくなった

ただし外したケーブルを取り付けるときには注意が必要
ギヤボックス側のネジがプラスチックなので真っ直ぐねじ込まないと山を舐める
整備に自信がない人はバイク屋でやってもらうのが吉

そういえばまとめwikiに降臨レスがアップされてた
編集人様、大変乙です!

435 :774RR [↓] :2009/05/26(火) 18:21:27 ID:CjSmm9H7
.>>175
具体的にどこの場所なんだ?写真キボンヌ

483 :774RR [↓] :2009/05/27(水) 22:07:27 ID:0zcWghiY
.>>435
写真うpしたよ
三枚目の矢印の穴に細ノズルでシリコングリススプレーを吹く
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243428884800.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243428935298.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243429060799.jpg
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.>>475
一日に一、二回はレッド近くまで回すようにすれば、
そのうち気持ちよく吹けるようになるよ
自分のはマフラー、FI共にどノーマルだけど
タコメーターをちゃんと見てないとレブが当たるほど吹ける


最終更新:2010年02月02日 13:24