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SP個人史(1) - (2007/04/17 (火) 00:10:25) のソース

*鈴木さんの場合

【はじめに】
某アーケードゲーム雑誌に満足するような攻略記事が特集される訳でもなく。
ムック並びに攻略ビデオ等が発売される訳でもなく。
果たして、このまま筐体撤去と共に自然消滅的にSPが終わってしまって良いものでしょうか？
せめて皆さんの協力の下、SPにおける足跡をここに残せたら…と思っております。

「あの日───」「あの時───」

皆さんは何をしてましたか？

#contents

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※特に記述の無いものは全てORモードの内容になります。

**2004年

:9～10月頃？|クラブセガ秋葉原にてロケテスト遭遇。１プレイ200円だったため様子見だけに終わる。

:12月23日|平和島のゲームパニック東京にて初プレイ。OR新15連、10面ジャングルで終了。

:12月末|最近のレースゲームには無かった長く遊べる15連モードが気に入り、やり込んでOR新15連初クリア。スコアは286万ほど。

**2005年

:1月上旬頃|OR新15連。スコア的には280～310万辺りの推移で進歩せず。平行してN/MT新５ステAに着手。無印からの流れで使用車種は赤F40。

:1月中旬頃|アドアーズ草加店。15連未解禁だったのでN/MT新５ステを色々プレイ。ミルキー＆カジノ渡りをするゴーストを初めて見て凹む。

:1月下旬頃|N/MT新５ステA、目標を4分30秒に設定。当時4Aロストシティ2セクをグリップ走行するなど、TAの技術は全く無し。

:2月12日|N/MT新５ステA、4分30秒切りでIR登録開始。ミルキー渡り初成功。ギアドリ再入力によーやく気付く。

:2月15日|クラッキンDJ2時代にお世話になったEXCHANGER氏（以下、EXC氏）と鈴木さん北に帰れ氏（以下、北に帰れ氏）の御両名がOR新15連攻略中との連絡が入り、その現場に暫く参加することになる。この時点で既にEXC氏は分岐で「怪しい得点」が加算されている事に気付いていた。ついでにEXC氏の400万超えプレイを初めて見せてもらったが、意図が全く理解できず。

:2月16日|動画検証により分岐ラインボーナスの取得条件が判明する。結論づけたのはEXC氏。

:2月17日|北に帰れ氏の検証で、ステージボーナスの加算システムが概ね判明する。これによりORモードの攻略方針がほぼ固まり、各ステージのパターン作りが始まる。またORモードにおいて「車種性能差ハンデは無い」との見解で色々走り比べた結果、鈴木は敵車の見易さ＋グリップ回復のクイックさを理由にデイトナ赤を使用する事に。

:2月18～20日|パターン作り開始…といっても、この時点でEXC氏は新4C氷以外の13箇所のラインボーナスの取得パターンが完成済みだった模様。鈴木はライバル車と分岐出口ボーナスのノーミスを目標に取り組み、421万までスコアアップ。同時にOR新15連の申請開始。

:2月21～26日|中盤以降のパターン化に苦しみながらも440万台のスコアを出し、全一スコア初申請も当然のごとくEXC氏に瞬殺。またライバル車とのスリップ車間を見分け易くする為、カラーを黄色に変更する。

:2月27～28日|OR新15連。3A滝、4Bカジノ以降のラインボーナスの難易度の高さに嫌気が差し、気分転換のつもりで走ったOR旧15連にハマリ出す。

:3月1～4日|OR旧15連。新コースのような嫌らしさも無く、ギアドリ再入力だけでラインボーナスが比較的簡単に獲れるため、猛烈にハマる。特に4A高原～4C雪山の高速ステージ３連はプレイしていて爽快。

:3月5日|当時、OR旧15連全一だったRVI-KT氏のスコアを超え、420万台でOR旧15連初申請…も、１日持たず20万点差を付けられ逆転される。

:3月18日|OR旧15連。当初獲れないと思っていた4D幽霊森のラインボーナスが獲れ、500万の数字が見えてくる。スコア444万で全一申請も再び１日持たずKT氏に461万で逆転される。

:3月25日|OR旧15連。KT氏のあまりに早い更新ぶりに、対策として更新スコアを小出しにしてみるも、遂にKT氏の更新が461万で止まる(2007年現在)。ここから500万突破までの孤独な戦いが始まる。

:4月10日|プレイ環境のマンネリ化からモチベ維持の為、野田レジャラン初遠征。OR新15連で最低スコアアタックを始める。鈴木の小ネタ申請の走り。

:4月下旬|OR旧15連。500万が出そうで出ない毎日。

:4月30日|OR新15連。最低スコアアタック1362510点で断トツ最下位継続中（2007年現在）。

:5月7日|OR旧15連。神田にて5006840点で念願の大台突破。

:5月上旬|OR旧15連。500万突破後もモチベ下がらずアタック継続。神田・秋葉原・野田中心にプレイ。

:5月23日|[[「SAT.氏」>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/37.html]]に、鈴木の個人ブログがバレる。

:5月下旬|OR旧15連、510万で一区切り。新コースの攻略着手。序盤の鬼門3A滝のラインボーナス練習に５ステA中心の日々。

:5月28日|新宿三平にて「おぬ～氏」に初対面。T/MTのマシン挙動に呆然となる。

:6月1日|SAT.氏がOR旧５ステで全一連コメント。お試しプレイで持っていたスコアを被せてみるも、KT氏に速攻で抜かれ５ステのやる気を無くす。

:6月2～3日頃|当たり判定の大きさを検証する方法を思いつく。試してみた結果、見た目にデカイEnzoも見た目に小さい250GTOも当たり判定は同じ。

:6月4日|秋葉トラタワにてRVI-KT氏に初対面。ORモード最高難度の旧3B森のラインボーナスを“普通に”獲れるとの事で、再び旧コースのモチベが上がる。

:6月5日|OR旧5ステCで、3B森のラインボーナス特訓。ほぼ６時間ぶっ続けでプレイして成功した回数１回。ほとんど運頼みのレベル。

:6月上旬頃|おぬ～氏がOR新15連に参戦。以降、秋頃までORモード中期攻略の協力を頂くことになる。

:6月15日頃|2ch掲示板にて「赤ボーナス」のデマ情報。結論は「カジノで路肩を踏んでいる」で終了。

:6月18～19日|これまでラインボーナスの取得方法が判明出来なかった、新4C氷のヒントが何気ないプレイで見える…も、独自パターンでは決定打に欠き、獲れそうで獲れない。限界を感じおぬ～氏に応援要請。プレイを見せたところ、即答で解決方法が示される。

:6月20～22日|新4C氷のラインボーナス練習、新3A滝などの集中特訓でOR新５ステに一時期ハマる。

:6月23日|ORモード初500万突破を記録した神田J＆BのSPが撤去。

:6月29日|OR新15連。東京の80氏のATでのエントリーに触発されATでのプレイを開始。当初、ATでも450万くらいは行けるとの予想。



（少しずつ更新して行きます～）