自走式可変単身楽団 - 神曲奏界ポリフォニカ まとめwiki

【種別】用語

自走式可変単身楽団（ホイールド・トランスフォーマティブ・ワンマン・オーケストラ）

小型化にともなってその演奏能力に難を生じつつある単身楽団のトレンドに対するアンチテーゼとして、ヤマガ発動機が開発した試作型の単身楽団。その開発に当たってはツゲ神曲楽士事務所が協力しており、オンロード自動二輪型の＜ハーメルン＞をフォロン、バギー型の＜シンクラヴィス＞をレンバルトがモニターテストとして運用している。

性能低下の原因として楽士の機動性を高めたいという需要と共存し得ないというボトルネックがあった。その点を、単身楽団自体を小型化しないままに自動二輪などに組み込むことで機動性の低下を防げないかというコンセプトの元に開発されたもの。車体には神曲楽士のエンブレムでもあるト音記号に羽根のついたマークがつけられている。