「名古屋鉄道MRM100・MRM200」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
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<h1 style="text-align:center;"><br /><br /><br /><br /><font size="4"><strong>MRM101(制御電動車)・MRM201(中間電動車) (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84MRM100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank">名鉄MRM100形電車</a></strong></font><strong><font size="4">) <br />
愛知県犬山市大字犬山字官林2 動物園駅跡（<a href="https://www.google.co.jp/maps/@35.3903383,136.9563956,152m/data=!3m1!1e3" target="_blank">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供 P.M.(すふぃ)：撮影 2015/10/12<br />
最新の情報提供 P.M.(すふぃ)：情報更新 2017/04/15</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>
<p>静態保存 旧)動物園駅ホームとともに保存：内部非公開</p>
<p>＊遊園地から動物園の連絡通路からのみ外観の見学可能</p>
</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>名古屋鉄道</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>なし</td>
</tr></tbody></table><p>＊MRM102は日立笠戸事業所で保存(非公開) / MRM201は貫通路を塞いだ状態で保存</p>
<p><br />
備考：日立アルウェーグ式跨座式モノレールの原型。同方式の東京モノレールとは縁が深く、試作車がモンキーパークモノレール線を走行(開業は名鉄が先)したり、名鉄が東京モノレールに出資していたことは意外と知られていない。</p>
<p> </p>
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<h1 style="text-align:center;"><br /><br /><a href="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/61/51/s_MRM100_1.JPG"><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/61/51/s_MRM100_1.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><br /><font size="4"><strong>MRM101(制御電動車)・MRM201(中間電動車) (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84MRM100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank">名鉄MRM100形電車</a></strong></font><strong><font size="4">) <br />
愛知県犬山市大字犬山字官林2 動物園駅跡（<a href="https://www.google.co.jp/maps/@35.3903383,136.9563956,152m/data=!3m1!1e3" target="_blank">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供 P.M.(すふぃ)：撮影 2015/10/12<br />
最新の情報提供 P.M.(すふぃ)：情報更新 2017/04/15</p>
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<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>
<p>静態保存 旧)動物園駅ホームとともに保存：内部非公開</p>
<p>＊遊園地から動物園の連絡通路からのみ外観の見学可能</p>
</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>名古屋鉄道</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>なし</td>
</tr></tbody></table><p>＊MRM102は日立笠戸事業所で保存(非公開) / MRM201は貫通路を塞いだ状態で保存</p>
<p><br />
備考：日立アルウェーグ式跨座式モノレールの原型。同方式の東京モノレールとは縁が深く、試作車がモンキーパークモノレール線を走行(開業は名鉄が先)したり、名鉄が東京モノレールに出資していたことは意外と知られていない。</p>
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