写真提供 刑事長：撮影 2020/11/08
最新の情報提供 刑事長：情報更新 2020/12/07
| 現在の状況 | 静態保存 駅の構外、ファミリーマートの店裏にある（ファミリーマート自体が駅のテナント） 何度か整備の手は入っているが、木製部分に破損がみられる |
| 管理者 | JR九州 |
| 協力募集 |
なし |
直方市石炭記念館」のセム1と同型。但し経歴不明箇所が多く、テタ3600・4882形（9トン積み）をテタ6450形（13トン積み）に改造ののち、テタ15000M44形に編入改造（以下セム1と同じ）という経路を辿っている。1973年に若松工場（今の若松駅に隣接していた国鉄車両工場）が80周年を記念して「石炭車を復元した」との記録があり、これがこのセム1000ではないかと思われる（セム１が全鋼製・空気ブレーキなのに対し、同車は一部木製・空気ブレーキなし（貫通管のみ）と明らかに「古い」ため）
