写真提供 刑事長：撮影 2022/12/18
最新の情報提供 刑事長：情報更新 2022/12/25
| 現在の状況 | 静態保存 キャブ内見学は 月～土の9時から17時 外観見学は常時可能 |
| 管理者 | 学校法人芝浦工業大学 |
| 協力募集 |
校舎内に「しばうら鉄道工学ギャラリー」という鉄道資料館があり、一般公開されている （火～土 10：00～12：30/13:30～16：00 最終入場 15：３０ 入場無料） |
内閣鉄道局（後に鉄道省→国鉄）が輸送力強化のためにイギリスのナスミス・ウィルソンに発注された蒸気機関車の1両で、1886年製。No.73として導入され日本鉄道に貸し出された（運行・整備は鉄道局が担当していた）。1892年に日本鉄道籍となりW2/4形20号に。1899年房総鉄道（今のJR外房線の一部）に譲渡され4形6号機に。1906年の国有化、そして1909年の称号改訂で400形403号機に。1914年、川越鉄道（現西武国分寺線および新宿線の一部）に譲渡され５形5号機に、1944年に4形4号（2代目）と改番、多摩線（現多摩川線）で1957年まで使用され休車に。1961年に上武鉄道に貸し出され1965年に返却され廃車、ユネスコ村での静態保存を経て横瀬車両基地に移動、静態保存されていた。2022年、芝浦工業大学に寄贈され、403号機仕様に一部復元のうえ現在地に。（芝浦工業大学附属中学校・高校が1922年に東京鐵道中学（日本鉄道開業50周年事業の一環で開校）として誕生し創立100周年を迎えたことによる記念）
