- 【アーマー】40％
【ブレーキ】ストリート
【バンパー】スプリッター＆インタークーラー
カーボン・リアデフューザー
【エンジン】レベル4
【マフラー】チタン・チューナー・マフラー
【ボンネット】ダブルエア・ボンネット
【ロールケージ】あり
【ルーフ】標準
【スカート】カスタム・スカート
【スポイラー】ハイレベル・スポイラー
【サスペンション】標準
【トランスミッション】レース
【ターボ】あり
【ホイール】チューン サイソク
【コメント】 イメージはやっぱりWRCで大活躍したインプレッサ（ただボンネットはカーボンが好きでないのでランエボのものを） 性能はあまりよくないのでレースだと厳しいかも… アクセルオフ時はよく曲がるが、ブレーキの効きが悪いのとステアリングの反応が鈍いので、早めの操作が必要 グラベルでのドリフト時はAWDだからかカウンターをあてるとお釣りをもらいやすいので、車体の向きをしっかり調整してゼロカウンターでいけるように心がけよう
-- (mao.) 2014-08-26 23:06:05
- サルタンといえばインプレ、インプレといえばサルタン！
GTA4でもオルダニーの廃屋の倉庫裏に沸くレアサルタンをよく取りにいったものです。
車無知の自分ですが、モデル車のインプレに関しては強い思い入れが・・・。
だからといって、ワイスピやWRCにさして興味があるわけではなく、理由は話すと長くなる個人的な思い出・・・。
野良時代、所有しているスポーツカーはこれだけでした。
たまに出会うくそ速い方々にアドバイスを請うとだいたい返ってくる返答は「車の性能差があるから他の車種に乗ったほうがいい」という回答ばかり。
それでも「俺はサルタンで戦い続けるぜ」と頑なにこの車に乗り続けました（所持金が少なかったのもありますが）、そう、このクルーに入るまでは・・・。
-- (odajoh) 2014-09-10 19:00:39
- サルタンは速いゾ！微細なアクセルコントロールを身につければ、例えオフオフや接触なしでも食らいつける。
ミッションでも役に立つ４人乗り。万が一壊れても安心の150ドル
-- (seiryu) 2015-11-09 02:22:10
- 【アーマー】 100％
【ブレーキ】 ストリート
【バンパー】 標準
【エンジン】 レベル4
【マフラー】 標準
【ボンネット】 標準
【ロールケージ】 なし
【ルーフ】 標準
【スカート】 標準
【スポイラー】 ローレベルスポイラー
【サスペンション】標準
【トランスミッション】 レース
【ターボ】 あり
【ホイール】 標準ホイール(チューニング欄の)
【コメント】見た目はほぼ変わりないが、非常に安定して走れるカスタム。
特にコーナーで安定しており、高級スポーツカーに負けないくらいのコーナリング性能でしょう！
-- (サルタンの人) 2015-11-11 01:23:55
- 【アーマー】100％
【ブレーキ】ストリート
【バンパー】前→インタクーラーの 後ろ→一番下
【エンジン】レベル4
【マフラー】チタンマフラー
【ボンネット】ダブルエア？みたいなの
【ロールケージ】あり
【ルーフ】なし
【スカート】あり
【スポイラー】ハイレベル
【トランスミッション】レース
【ターボ】あり
【ホイール】ラリーマスター
【コメント】色をミッドナイトブルーにすると、私のサルタンになります。
ホイールの色はダークブラウンです。いや～サルタンかっこいいね！最高！
-- (サルタンの) 2015-12-07 01:51:04
最終更新：2015年12月07日 01:51
