- 【アーマー】40%
【ブレーキ】ストリート
【バンパー】ラリーバンパー カスタムリアバンパー
【エンジン】レベル4
【マフラー】レーシング・マフラー
【グリル】標準
【ボンネット】ベント・カーボン・ボンネット
【ロールケージ】あり
【ルーフ】ルーフ・スポイラー
【スカート】標準
【スポイラー】ドリフト・ウィング
【サスペンション】標準
【トランスミッション】レース
【ターボ】あり
【ホイール】オフロード チャレンジャー
【コメント】 完全なる趣味車。全体的に性能が低いうえにリアタイヤが驚くほど滑るのでレースでの活躍は見込めないだろう。ラリーバンパーを生かしてラリー仕様に。グラベル走行時はその滑りやすさを生かして、フェイント・モーションとブレーキングで華麗にドリフトを決めよう。速さを求めることはできないが、他のマシンにはない楽しさが凝縮された一台。
-- (mao.) 2014-08-26 23:22:32
- 【アーマー】 20%
【ブレーキ】 レース • ブレーキ
【バンパー】 カスタム • フロントスプリッター
カスタム • リアバンパー
【エンジン】 レベル4
【マフラー】 チタン • チューナー • マフラー
【ボンネット】 標準
【ロールケージ】 あり
【ルーフ】 なし
【スカート】 カスタム • スカート
【スポイラー】 ダックテイル • スポイラー
【サスペンション】 ロウアード
【トランスミッション】 レース • トランスミッション
【ターボ】 あり
【ホイール】 ブラック • トップ
【コメント】メインカラー カーボンブラック
サブカラー トリノレッド
ホイールカラー アンスラサイト • ブラック. で 再現可能
-- (B) 2016-02-04 21:24:40
- フトで上手く走るコツ...
減速はワンテンポ早く
グリップするというよりグリップさせる感じで
コーナー脱出時は踏めばおっけー。
-- (B) 2016-10-15 20:14:55
最終更新:2016年10月15日 20:14