大都モノレール
略称：DTM
社長：Yamachann55
社長：Yamachann55
概要
大都交通局の中の公共交通機関の一つは、モノレールである。大都交通局の中で一番最初に作られた公共交通機関はこのモノレールである。
このモノレールの魅力と言えばなんといっても迷要素である。まずそもそもモノレールに大量に種別があるというのも現実では見られないが、カオス要素の一つとして、 特別停車特別通過が当たり前のように数駅で行われている。
また、増結解結が頻繁に行われる。路線図は以下のとおりである。
このモノレールの魅力と言えばなんといっても迷要素である。まずそもそもモノレールに大量に種別があるというのも現実では見られないが、カオス要素の一つとして、 特別停車特別通過が当たり前のように数駅で行われている。
また、増結解結が頻繁に行われる。路線図は以下のとおりである。
| + | 列車種別 |
■は特別停車あり ◆は特別通過あり である。
路線
路線は現在5つある。
| 路線名 | 英語略 | 電化/非電化 | 駅数 | 線路 | 利用者数の多さ(相対値) | 起点 | 終点 | 建設会社 | 開業 | 施工 |
| 環状線 | DK | 電化 | 18 | 複線/複複線 | 多い | 本山町 | 本山町 | やまちゃん建設 | 仮開業 | 本山町～五日松のみ |
| 本線 | DH | 電化 | 8 | 複線 | 多い(見込み) | 本山町 | 江田島 | やまちゃん建設 | 未開業 | 本山町のみ |
| 空港線 | DA | 電化 | 3 | 複線 | 多い(見込み) | 瀬羽町 | 瀬羽空港 | やまちゃん建設 | 未開業 | 未着手 |
| 日見城線 | DS | 電化 | 6 | 複線/単線 | 普通(見込み) | 多園 | 日見城 | やまちゃん建設 | 未開業 | 未着手 |
| 来実山線 | DY | 電化 | 3 | 単線 | 少ない(見込み) | 蓮ノ川 | 来実山 | やまちゃん建設 | 未開業 | 未着手 |
| 寺川線 | DT | 電化 | 3 | 単線 | 少ない(見込み) | 瀬羽町 | 上寺川 | やまちゃん建設 | 未開業 | 未着手 |
車両
1000形(試験車)
- 蓮山重工で製作された車輛。
大都交通局の最初の試験車。
レールが走行可能かどうかを確かめるためだけに使われた。
営業実績はない。
ラストランイベントが行われ、もう走ることはないと思われているが、スポーンボタンは無効化されただけでゲームからは消されていない。
レールが走行可能かどうかを確かめるためだけに使われた。
営業実績はない。
ラストランイベントが行われ、もう走ることはないと思われているが、スポーンボタンは無効化されただけでゲームからは消されていない。
1200形(通勤型)
現在は休車中となっている。
1300形(通勤型)
蓮山重工で製作された車輛。デザインは少しイギリスを感じさせるような独特な形状となっている。
大都環状線のの通勤需要を満たすために製造された。
モデルが五日松駅の留置線に放置されており、まだ動力化がなされていない。
大都環状線のの通勤需要を満たすために製造された。
モデルが五日松駅の留置線に放置されており、まだ動力化がなされていない。
現在は休車中となっている。
10000形(特急型)
蓮山重工で製作された車輛。丸みのあるフォルムで、国鉄特急のような配色をしている。
各種特急・ホームライナー・ホリデー・空港特急などに利用される。
車内チャイムを搭載している。
2両車と3両車があったり、貫通顔や非貫通顔があったり、編成によって差異がある。
各種特急・ホームライナー・ホリデー・空港特急などに利用される。
車内チャイムを搭載している。
2両車と3両車があったり、貫通顔や非貫通顔があったり、編成によって差異がある。
添付ファイル
